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[实用新型专利]CN201420493227.X-阀门过滤网组装设备
申请人：博世汽车部件（苏州）有限公司 申请时间：20140829发明人：朱佳主分类号：B23P19/00 分类号：B23P19/00本实用新型涉及一种阀门过滤网组装设备，其包括：阀门保持模块；用于向阀门保持模块提供待组装的过滤网的组装模块；夹紧模块，其上具有适于闭合过滤网的两翼的夹爪单元，这三个模块均固定在所述设备的工作台上，阀门保持模块用于保持阀门在位并且具有用于调整阀门位置的驱动机构，驱动机构所提供的阀门位置的数量相应于待在阀门上组装的过滤网的数量，在每个阀门位置处，阀门上的一个待组装过滤网的法兰轴与来自组装模块的过滤网位置对应。通过本实用新型，在装配生产线中仅需要设置一个工作台上的一个组装设备来实现组装周期、自动地完成过滤网的组装，所以组装时间短、工作台占用空间小以及组装、调试、维护设备成本降低。 -
[发明专利]CN201410204633.4-车辆蓄电池监测装置及系统
申请人：博世汽车部件（苏州）有限公司 申请时间：20140515发明人：余国庆; 徐斌彦; 姜倩主分类号：G01R31/36 分类号：G01R31/36本发明提供一种车辆蓄电池监测装置及系统，属于车辆电池管理技术领域。该监测装置被安装在相应的车辆上，车辆上安装有蓄电池以及对应蓄电池的EBS；其中，车辆蓄电池监测装置包括：MCU；用于实现MCU与EBS之间的信息传输的数据收发模块；用于实现与外部的服务器进行数据通信传输的无线传输模块，以及电源模块。该车辆蓄电池监测系统包括：多个车辆蓄电池监测装置以及至少用于对每个车辆蓄电池监测装置传输过来信息数据进行分析和/或诊断处理的服务器。本发明的车辆蓄电池监测装置及系统可以方便地实现对蓄电池进行实时监测，并且还可以监控EBS，使车辆的调试、测试更方便高效。 -
[发明专利]CN201410086746.9-燃料电池汽车的空调压缩机控制器的测试系统
申请人：上海通用汽车有限公司; 泛亚汽车技术中心有限公司 申请时间：20140311发明人：何默; 郭敬爱主分类号：G05B23/02 分类号：G05B23/02本发明属于空调压缩机（Air?Conditioner?Compressor，ACC）控制器的测试技术领域，其提供一种燃料电池汽车的空调压缩机控制器的测试系统。该测试系统上位机、与所述上位机模块数据通信的检测功能模块、集成在所述检测功能模块中的用于模拟所述空调压缩机系统的模拟信号模块、用于与被测试的空调压缩机控制器耦接的第一接口以及用于与被测试的空调压缩机系统耦接的第二接口，所述测试系统可操作地工作于离线测试模式和在线测试模式。该测试系统可以在ACC控制器装入整车之前对其进行离线测试，减少对整车调试的影响，并且有利于提高燃料电池汽车的空调系统的可靠性。 -
[实用新型专利]CN201320845626.3-节流装置及包括其的空气阻尼器
申请人：上海通用汽车有限公司; 泛亚汽车技术中心有限公司 申请时间：20131220发明人：俞斌主分类号：F16F9/02 分类号：F16F9/02; F16F9/32本实用新型提供了一种空气阻尼器节流装置及包括其的空气阻尼器。所述节流装置包括：适于安装在空气阻尼器的隔板上的连接端子，连接端子的一端为进气口、另一端为定位孔，进气口与定位孔相通；以可拆卸的方式固定在定位孔内的阻尼管，阻尼管选自一系列具有不同形状、长度和/或空气流通孔径的阻尼管组。本实用新型将空气阻尼器设计有可调节的节流装置，在空气阻尼器性能开发过程中可以通过调节节流装置上的阻尼管来改变阻尼的大小，达到调试空气阻尼器性能的目的，工作效率高、调试周期短、调试费用低。
