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[发明专利]CN201610260387.3-生成换挡map的方法和装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160425发明人：李敏; 何艳则; 牛大旭; 朱健强主分类号：G06F17/50 分类号：G06F17/50本发明公开了一种生成换挡map的方法和装置，属于汽车领域。方法包括：建立车辆的整车一维动力经济性仿真模型，并通过仿真模型获取车辆仿真的多组第一试验数据，多组第一试验数据中的每组第一试验数据包括发动机转速、油门开度、车轮扭矩和燃油消耗率；根据多组第一试验数据，确定车辆的最佳经济曲线；获取车辆初始的第一踏板map和第一换挡map，并根据第一踏板map和第一换挡map，确定车辆的第一车轮扭矩map；根据第一车轮扭矩map，确定车辆的车轮功率map；根据车轮功率map和最佳经济曲线，确定车辆优化后的第二换挡map。本发明可以实现降低油耗的前提下，动力性保持不变甚至有所提升。 -
[发明专利]CN201510808335.0-倒车入库的方法和装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20151119发明人：方啸; 高红博; 朱得亚; 王慧茹; 周倪青; 师伟伟主分类号：B60W30/095 分类号：B60W30/095本发明公开了一种倒车入库的方法和装置，属于计算机领域。该方法包括：获取虚拟倒车环境和车辆后方的环境信息；根据所述环境信息和所述虚拟倒车环境，生成与所述车辆后方环境相对应的虚拟现实环境；获取所述车辆的车轮转向角度、所述车辆的车身信息和预设倒车速度；根据所述车轮转向角度、所述车身信息和所述预设倒车速度，在所述虚拟现实环境中生成倒车动画；显示所述倒车动画，以使所述车辆的驾驶员根据所述倒车动画进行倒车。该装置包括：第一获取模块，第一生成模块，第二获取模块，第二生成模块和显示模块。本发明可以提高倒车入库的安全性。 -
[发明专利]CN201510590873.7-变道超车方法和装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150914发明人：方啸; 高红博; 王继贞; 徐达学; 杜金枝主分类号：G08G1/16 分类号：G08G1/16本发明公开了一种变道超车方法和装置，属于车辆技术领域。所述方法包括：每隔预设时长获取车辆当前的行驶速度和车轮转向角度，根据该车辆当前的行驶速度和车轮转向角度，获取该车辆当前的位置信息，根据该车辆当前的位置信息和已确定的目标位置信息，判断该车辆是否处于变道超车状态，当确定该车辆处于变道超车状态时，根据该车辆当前的位置信息和该目标位置信息，对该车辆的车轮转向角度进行调整，避免了车轮转向角度出现误差，则在车辆根据调整后的车轮转向角度行驶时，避免了出现车辆偏离车道或刮擦障碍车等问题，提高了可靠性。 -
[发明专利]CN201510495898.9-车辆的制动控制方法和装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150813发明人：高红博; 方啸; 朱得亚; 陈效华主分类号：B60L7/18 分类号：B60L7/18本发明是关于一种车辆的制动控制方法和装置，属于新能源汽车领域。所述方法包括：获取制动踏板的控制信号；使用再生制动力矩作用于车轮进行车辆制动；检测所述车轮是否抱死；在所述车轮抱死时，降低所述再生制动力矩至所述车轮停止抱死。本发明通过在获取制动踏板信号后使用再生制动力矩进行制动，并在车轮抱死时降低再生制动力矩，使车轮停止抱死，继续使用再生制动力矩进行制动，解决了相关技术中制动过程繁琐，且制动效果较差的问题；达到了制动过程简洁且制动效果较好的效果。 -
[发明专利]CN201510137224.1-混合动力汽车的安全监控方法及设备
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150326发明人：罗晓; 杨上东; 刘艳; 陈立冲; 王瑛主分类号：B60W20/00 分类号：B60W20/00本发明公开了一种混合动力汽车的安全监控方法及设备，属于汽车安全领域。所述方法包括：当接收到监控芯片发送的安全监控问题时，对该安全监控问题进行应答，使监控芯片基于应答的及时性和准确性，初步判断主控制器是否正常；当接收到监控芯片发送的初步运行正常消息时，获取车速和油门踏板深度；基于该车速和油门踏板深度，再次判断主控制器是否正常；当主控制器正常时，确定车轮需求扭矩；基于该车轮需求扭矩和变速箱实际速比，判断混合动力驱动系统是否正常；如果混合动力驱动系统不正常，则向与通讯芯片发送控制信号，使混合动力汽车进入安全状态。本发明确保整车及混合动力系统在发生异常时进入安全状态，以保证人员安全和整车安全。 -
[发明专利]CN201410624079.5-一种汽车液压转向装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20141106发明人：陶薛磊; 李佳; 潘超然; 刘慧建; 陆惟一; 高家兵主分类号：B62D5/08 分类号：B62D5/08本发明公开了一种汽车液压转向装置，包括：液压转向机、两个双向溢流阀、转阀，液压转向机的转向机输入轴与汽车方向盘连接，转阀设置在转向机输入轴上，液压转向机的油缸两端分别通过两根油管与转阀连通，油管内存有液体，每根油管上均设置有一个双向溢流阀；工作时，当双向溢流阀一侧的压力大于双向溢流阀的开启压力时，促使双向溢流阀开启使液体流向另一侧。本发明通过设定双向溢流阀的开启压力；当车轮产生振动传递到液压转向机内部活塞时，因双向溢流阀的存在，如果传递至活塞的力未达到双向溢流阀的开启压力，双向溢流阀不开启，活塞即不会随振动而进行运动，不会对方向盘有力的作用，从而减少车轮振动对方向盘的影响，使其减少不正常抖动。 -
[发明专利]CN201310595438.4-一种轮胎平衡点对点方法及装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20131121发明人：汤武; 张磊; 李强; 赵光辉主分类号：B60B30/02 分类号：B60B30/02本发明公开了一种轮胎平衡点对点方法及装置，属于汽车轮胎装配生产领域。所述方法按照如下步骤进行，步骤1：确定现场参照物，通过所述参照物固定轮毂摆放位置，使得轮毂重点摆放在滚床正中间，作为对准轮胎轻点的参照线；步骤2：制作参考尺寸刻度，以确保人员对轮胎偏移尺寸的控制；步骤3：通过所述参考尺寸刻度及轮胎偏移尺寸统计表，调整所述轮胎摆放到所述轮毂上轻点的位置并进行对点。本发明实施例通过上述方法，解决了轮胎对点偏移超差的问题，确保生产轮胎的合格率、降低人员的返工率，使得对点操作的简便，且对点的快速，有效降低了成本。 -
[发明专利]CN201310595438.4-一种轮胎平衡点对点方法及装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20131121发明人：汤武; 张磊; 李强; 赵光辉主分类号：B60B30/02 分类号：B60B30/02本发明公开了一种轮胎平衡点对点方法及装置，属于汽车轮胎装配生产领域。所述方法按照如下步骤进行，步骤1：确定现场参照物，通过所述参照物固定轮毂摆放位置，使得轮毂重点摆放在滚床正中间，作为对准轮胎轻点的参照线；步骤2：制作参考尺寸刻度，以确保人员对轮胎偏移尺寸的控制；步骤3：通过所述参考尺寸刻度及轮胎偏移尺寸统计表，调整所述轮胎摆放到所述轮毂上轻点的位置并进行对点。本发明实施例通过上述方法，解决了轮胎对点偏移超差的问题，确保生产轮胎的合格率、降低人员的返工率，使得对点操作的简便，且对点的快速，有效降低了成本。
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