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[发明专利]CN201610301659.X-电池系统和具有其的汽车
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160509发明人：俞会根; 郑刚; 王可峰; 陈靖; 秦继文主分类号：H01M10/42 分类号：H01M10/42; H01M2/10; H01M10/48本发明公开了一种电池系统和具有其的汽车，所述电池系统包括：电池管理系统，所述电池管理系统适于固定安装在车身上，且包括第一工位和第二工位；固定电池包，所述固定电池包固定安装在所述第一工位上；且所述第二工位适于安装可拆卸式的活动电池包。本发明实施例的电池系统，可以根据需求快速增加电池包的数目，且活动电池包的体积小、重量轻，易于装配，使用方便，电池系统的用电效率高，性价比高。 -
[发明专利]CN201610298823.6-用户终端、车载摄像装置和乘车拍摄娱乐系统
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20160506发明人：李凤君主分类号：H04N5/232 分类号：H04N5/232; B60R1/00; H04M1/725本发明公开了一种用户终端、车载摄像装置和乘车拍摄娱乐系统，用户终端包括：显示模块；第一无线通信模块，第一无线通信模块用于与车载摄像装置无线通信，其中，车载摄像装置设置在车辆上；指令输入模块，指令输入模块用于接收用户输入的摄像装置调节指令；控制模块，控制模块用于控制第一无线通信模块向车载摄像装置发送摄像装置调节指令，以便车载摄像装置调节摄像方位和/或摄像角度，并控制第一无线通信模块接收车载摄像装置拍摄的图片和/或视频，以便通过显示模块显示图片和/或视频。本发明实施例的用户终端可使乘客无线控制车载摄像头多角度、多方位拍摄沿途风景，并显示风景图像，增加乘客的旅途的趣味，提升用户体验。 -
[发明专利]CN201610289072.1-金属组件以及具有其的车辆
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160504发明人：曹广平; 陈平; 佀海; 何志忠主分类号：F16B5/02 分类号：F16B5/02; F16B43/00本发明公开了一种金属组件以及具有其的车辆，金属组件包括：第一构件、第二构件和第三构件，第一构件、第二构件和第三构件中的一个为螺纹紧固件，螺纹紧固件包括：杆部、第一固定部和第二固定部，杆部具有杆部螺纹，第一固定部和第二固定部中的至少一个具有与杆部螺纹配合的固定部螺纹，第一固定部和第二固定部分别连接在杆部的两端以将另外两个构件紧固，且第一构件、第二构件和第三构件中至少有两个构件采用不同的金属材料制成；以及非金属垫圈，非金属垫圈至少设置在由不同金属材料制成的两个构件之间。由此，不同金属材料制成的两个构件之间设置有非金属垫圈，从而可以有效解决异种金属极化腐蚀的问题。 -
[发明专利]CN201610285906.1-增程式电动汽车及其控制方法
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160503发明人：周金龙; 易迪华; 王金龙; 金硕; 崔天祥; 李从心; 秦兴权; 魏跃远主分类号：B60W10/06 分类号：B60W10/06; B60W10/08; B60W20/40; B60W30/18; B60K6/38; B60K1/02本发明公开了一种增程式电动汽车及其控制方法，该增程式电动汽车包括：发动机、发动机控制器；第一电机、第一电机控制器，第一电机与发动机相连；电磁离合器、离合器控制器，电磁离合器的一端与第一电机相连；第二电机、第二电机控制器，其中，第二电机与电磁离合器的另一端相连；整车控制器，用于获取增程式电动汽车的车速，并在判断车速大于或等于第一预设值时对发动机、第一电机和第二电机的转速进行控制，以及在判断第一电机的转速和第二电机的转速满足预设条件时控制电磁离合器闭合，以使发动机和第二电机共同驱动增程式电动汽车。该增程式电动汽车在车速较高时控制发动机参与驱动，提高了动力性，且采用了双电机和电磁离合器，节省了空间。 -
[发明专利]CN201610285926.9-增程式电动汽车及其发电控制方法
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160503发明人：崔天祥; 易迪华; 秦兴权; 李从心; 王金龙; 金硕; 周金龙主分类号：B60L11/12 分类号：B60L11/12; B60W20/10本发明公开了一种增程式电动汽车及其发电控制方法，该发电控制方法包括以下步骤：当增程式电动汽车的增程器进入发电工况时，根据增程式电动汽车的需求功率计算増程器的目标转速；获取增程式电动汽车当前所处的环境信息；判断环境信息是否满足预设条件；如果环境信息满足预设条件，则根据环境信息对増程器的目标转速进行修正以得到修正转速；以及根据修正转速控制増程器进行发电。本发明实施例的发电控制方法，当电动汽车所处的环境信息满足预设条件时，该方法降低了增程器自身产生的振动对驾驶感的影响。 -
[发明专利]CN201610285928.8-车辆的电控系统的数据存储方法及电控系统
申请人：北京新能源汽车股份有限公司 申请时间：20160503发明人：韩斌; 余军; 代康伟; 王亮; 赵磊; 吕玉军; 曹文峰; 马丽娜; 佟世蒙主分类号：G05B23/02 分类号：G05B23/02本发明提出了一种车辆的电控系统的数据存储方法及电控系统，该方法包括：第一电控单元写入第一变量，并向其它的电控单元发送存储请求报文，以便其它的电控单元判断是否允许存储第一变量，并向第一电控单元发送第一应答报文；第一电控单元根据第一应答报文判断一个或多个电控单元允许存储第一变量时，向一个或多个电控单元发送数据帧，以便一个或多个电控单元写入数据帧中的数据和节点号，并向第一电控单元进行反馈，其中，数据帧中的数据包括第一变量的变量号和变量值；第一电控单元根据反馈将相应的节点号和第一变量的变量号写入第一电控单元中。本发明的方法可以实现硬件资源的共享，提高电控系统资源利用率并提高变量存储的可靠性。 -
[发明专利]CN201610281401.8-车载杯托组件及汽车及车载杯托组件的控制方法
申请人：广东美的厨房电器制造有限公司; 美的集团股份有限公司 申请时间：20160429发明人：邱向阳主分类号：B60N3/10 分类号：B60N3/10本发明公开了一种车载杯托组件，其包括杯托、电磁加热装置、导热件、制冷元件、第一温度传感器、第二温度传感器及处理模块。制冷元件与导热件可导热地连接。第一温度传感器用于检测杯子的底部的温度。第二温度传感器用于检测环境温度。处理模块用于控制电磁加热装置加热杯子并判断杯子的底部的温度是否大于或等于第一设定温度，并在杯子的底部的温度的大于或等于第一设定温度时控制电磁加热装置停止加热杯子，及用于判断环境温度是否大于第二设定温度，并在环境温度大于第二设定温度时控制制冷元件冷却杯子。上述车载杯托组件使得用户能够喝到温度不同的水。本发明还公开了一种汽车及一种车载杯托组件的控制方法。 -
[发明专利]CN201610280400.1-车载杯托组件及汽车
申请人：广东美的厨房电器制造有限公司; 美的集团股份有限公司 申请时间：20160429发明人：邱向阳主分类号：B60N3/10 分类号：B60N3/10本发明公开了一种车载杯托组件及汽车。车载杯托组件包括杯托、导热件及制冷元件。杯托形成有用于放置杯子的容置腔。导热件设置在容置腔的底部。制冷元件与导热件可导热地连接。上述车载杯托组件中，杯子可放置在容置腔中并位于导热件上，制冷元件工作时可以使导热件的温度降低以对杯子中的液体冷却，从而可方便用户在汽车上也能随时喝到冷却的液体。 -
[发明专利]CN201610281502.5-车载杯托组件及汽车
申请人：广东美的厨房电器制造有限公司; 美的集团股份有限公司 申请时间：20160429发明人：邱向阳主分类号：B60N3/10 分类号：B60N3/10本发明公开了一种车载杯托组件及汽车，车载杯托组件包括杯托及电磁加热装置。杯托形成有用于放置加热杯的容置腔。电磁加热装置设置在容置腔的底部。电磁加热装置包括磁芯及卷绕在磁芯上的线圈，容置腔的底部抵靠在磁芯及线圈上。上述车载杯托组件中，电磁加热装置可利用电磁加热方式对加热杯进行加热，加热效率高，热能损耗小，并且可以缩短水的加热时间。 -
[发明专利]CN201610281759.0-车载杯托组件及汽车
申请人：广东美的厨房电器制造有限公司; 美的集团股份有限公司 申请时间：20160429发明人：邱向阳主分类号：B60N3/10 分类号：B60N3/10本发明公开了一种车载杯托组件及汽车。车载杯托组件包括杯子、杯托、导热件及制冷元件。杯子包括杯体，杯体的底部设置有导热板。杯托形成有用于放置杯子的容置腔。导热件设置在容置腔的底部。导热件用于在杯子放置在容置腔时与导热板可导热地连接。制冷元件与导热件可导热地连接。上述车载杯托组件中，杯子可放置在容置腔中，导热板可与导热件可导热地连接，制冷元件工作时可以使导热件的温度降低以通过导热板对杯子中的液体冷却，从而可方便用户在汽车上也能随时喝到冷却的液体。
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