• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201610210350.X-后视镜调节方法及系统

    申请人:北京新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160406
    发明人:陈浩; 李力华; 马博
    主分类号:B60R1/07    分类号:B60R1/07
    本发明公开了一种后视镜调节方法及系统,其中方法包括以下步骤:在汽车行驶过程中,判断是否获取转向信息;如果获取转向信息,则获取汽车当前的行驶参数信息;查询预设的后视镜调节信息,获取与行驶参数信息对应的调节角度;根据调节角度调节与转向信息对应转向的后视镜。从而能够精准的调节后视镜角度,使用户获取最佳视野,减少视野盲区。
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    [发明专利]CN201610210690.2-一种基于多源信息融合的驾驶员认知分心监测方法

    申请人:清华大学    申请时间:20160406
    发明人:成波; 王文军; 李升波; 廖源; 李国法; 贾丽娟; 李仁杰
    主分类号:G06K9/00    分类号:G06K9/00; G06K9/62
    本发明涉及一种基于多源信息融合的驾驶员认知分心监测方法,属于汽车主动安全技术领域,该方法包括:实时采集方向盘转角、车速和驾驶员头部朝向、注视点位置坐标信息;将实时采集到的数据按时间先后排列成数据序列;根据在计算时间窗长度范围内计算得到的方向盘转角、车速以及驾驶员头部朝向、注视点位置坐标的时域统计指标集合(认知分心特征集合),采用基于支持向量机的特征级多源信息融合的认知分心监测算法对驾驶员认知分心状态进行实时监测,从而达到提升驾驶安全,减少道路交通事故的目的。
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    [发明专利]CN201610203719.4-旋转变压器解码芯片的故障信息处理方法和系统

    申请人:北京新能源汽车股份有限公司    申请时间:20160401
    发明人:郑易; 李玉军; 肖胜然; 刘荣宏
    主分类号:H02P23/14    分类号:H02P23/14
    本发明公开了一种旋转变压器解码芯片的故障信息处理方法和系统,其中,处理方法包括以下步骤:以预设周期读取解码芯片传输的数据信息;解码芯片发出报警信息后根据报警前数据信息中的转速实时估算报警后的转子位置值;在转子当前位置值与估算的转子位置值之间的差值大于故障阈值时,采用估算的转子位置值控制电机。本发明实施例的处理方法能够在解码芯片发出故障信息时,延时上报故障,且在充分考虑到电机系统运行安全性的前提下,能够容错运行,增加了电机系统运行的可靠性。
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    [发明专利]CN201610201701.0-汽车导航方法、设备及系统

    申请人:百度在线网络技术(北京)有限公司    申请时间:20160331
    发明人:廖瑞华; 陈聪; 张丙林; 宋晔
    主分类号:G01S19/39    分类号:G01S19/39
    本发明公开了一种汽车导航方法、设备及系统,其中方法包括以下步骤:当终端设备与车载终端连接后,获取所述车载终端发送的车载GPS数据;根据所述车载GPS数据提供定位导航服务。从而实现了高精准导航的目的,提高用户体验。
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    [实用新型专利]CN201620251099.7-配气机构以及具有其的发动机

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20160329
    发明人:刘涛; 张华; 张文龙; 李冠宇; 徐黎明; 胡佳佳; 尹吉; 刘胜强; 房艳龙; 刘鲁平; 杨法宝; 张松
    主分类号:F01L1/047    分类号:F01L1/047; F01L1/18; F01L13/00
    本实用新型提供了一种配气机构以及具有其的发动机,配气机构包括:基座,基座上设置有凸轮轴和调节轴,凸轮轴具有凸轮,调节轴具有偏心轮;中间摆臂,中间摆臂包括:摆臂本体、摆臂轴和摆臂滚子,凸轮适于驱动所述摆臂滚子转动,偏心轮适于驱动摆臂滚子移动;气门机构,气门机构具有与中间摆臂配合的气门滚子;摆臂轴调节机构,摆臂轴调节机构设置成用于调节摆臂轴相对气门滚子中心的位置,从而改变气门机构的气门的升程量;其中偏心轮设置成通过转动以改变所述摆臂滚子的位置,从而调节气门的升程量。由此,配气机构的气门升程准确,可以避免零部件的配合间隙对其的影响。
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    [实用新型专利]CN201620251097.8-电压变换电路及车辆

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20160329
    发明人:段开全; 豁保强; 刘浩; 张冰冰
    主分类号:H02M3/156    分类号:H02M3/156
    本实用新型提供了一种电压变换电路及车辆,该电压变换电路包括:升压电路,升压电路具有输入端和输出端,升压电路用于对输入电压进行升压;单向导通电路,单向导通电路的第一端与升压电路的输入端相连,单向导通电路的第二端与升压电路的输出端相连,以允许电流从第一端流向第二端,并抑制电流从第二端流向第一端。本实用新型的电压变换电路可以提高电源的功率密度,并达到降低产品成本的目的。
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    [实用新型专利]CN201620244037.3-用于车辆的电池箱体

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:郭建保; 龙恺; 张德伟; 李猛; 田张浪; 刘珍海; 岳国辉; 陈现岭
    主分类号:H01M2/10    分类号:H01M2/10
    本实用新型提供了一种用于车辆的电池箱体,电池箱体固定在车辆的地板上,地板上设置有位于电池箱体后部的后碰保护结构,电池箱体包括:箱体本体,箱体本体具有后侧面、左侧面和右侧面,后侧面与左侧面和右侧面之间分别形成有朝向箱体本体内部凹入的左后凹入连接部和右后凹入连接部,左后凹入连接部与后碰保护结构前后间隔开以形成左后保护空间,右后凹入连接部与后碰保护结构前后间隔开以形成右后保护空间;端子安装部和冷却端口安装部,端子安装部和冷却端口安装部中的一个设置在左后凹入连接部上且另一个设置在右后凹入连接部上。本实用新型的用于车辆的电池箱体可以有效避免端子安装部和冷却端口安装部受到直接冲击。
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    [发明专利]CN201610183336.5-安全带

    申请人:北京汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:隋涛
    主分类号:B60R22/12    分类号:B60R22/12
    本发明公开了一种安全带,所述安全带由负泊松比材料制成,且所述安全带在受到沿所述安全带的厚度方向的压力时,所述安全带在所述压力作用下长度缩短。根据本发明的安全带,使用舒适,且安全性高。
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    [实用新型专利]CN201620244350.7-活塞销组件和具有其的活塞连杆组

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:耿齐月; 申荣伟
    主分类号:F16J1/16    分类号:F16J1/16; F02F3/00
    本实用新型公开了一种活塞销组件和具有其的活塞连杆组,所述活塞销组件包括:活塞销,所述活塞销内设有沿所述活塞销的轴向贯穿的通孔;销内轴,所述销内轴与所述活塞销间隙配合地设在所述通孔内,且与所述活塞销在所述轴向上相对固定;弹性件,所述弹性件套设在所述销内轴外,且过盈配合地设在所述通孔内。本实用新型实施例的活塞销组件,通过在活塞销内设置被销内轴限位的弹性件,可以防止活塞销对活塞本体的撞击,减缓活塞本体对气缸壁的撞击,以实现减振降噪的效果。
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    [实用新型专利]CN201620244084.8-用于车辆的换挡拉索接头及具有其的车辆

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20160328
    发明人:才长建; 白龙霞; 李强; 王珂; 信怀长; 张朋; 许政伟; 解帅
    主分类号:F16C1/10    分类号:F16C1/10; B60K20/02
    本实用新型提供了一种用于车辆的换挡拉索接头及具有其的车辆,所述车辆具有换挡装置,所述换挡拉索接头包括:拉索接头本体,所述拉索接头本体可拆卸地安装在所述换挡装置上;固定件,所述固定件可活动地安装在所述拉索接头本体上且具有第一位置和第二位置,在所述固定件处于第一位置时,所述拉索接头本体与所述换挡装置固定,在所述固定件处于第二位置时,所述拉索接头本体可与所述换挡装置分离。根据本实用新型的换挡拉索接头安装和拆卸更加方便。
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公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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