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[发明专利]CN201310715794.5-一种汽车发动机节温装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131223发明人：宾经华; 邓小强; 莫泰川主分类号：F01P7/16 分类号：F01P7/16本发明属于汽车配件领域，公开一种汽车发动机节温装置，包括大循环出水管、小循环出水管、大堵盖和小堵盖，所述大堵盖呈多层台阶状壳体，所述大堵盖和小堵盖之间通过伸缩筒相连接，所述小堵盖底部设置有缓冲弹簧，大堵盖底部台阶直径大于大循环出水管。所述大循环出水管端与大堵盖结构相配合。所述缓冲弹簧为记忆金属材质。所述小堵盖直径大于小循环出水管直径。具有散热明显、耐腐蚀性强、便于防尘的特点。 -
[发明专利]CN201310715806.4-一种汽车发动机台阶状节温装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131223发明人：宾经华; 邓小强; 莫泰川主分类号：F01P7/16 分类号：F01P7/16本发明属于汽车配件领域，公开一种汽车发动机台阶状节温装置，包括大循环出水管、小循环出水管、大堵盖和小堵盖，所述大堵盖呈多层台阶状壳体，所述大堵盖和小堵盖之间通过伸缩筒相连接，所述小堵盖底部设置有缓冲弹簧，所述大堵盖底部台阶直径大于大循环出水管，所述伸缩筒上热敏元件通过数据总线与ECU单元连接。所述ECU单元内设置有与温控电路。所述缓冲弹簧为EDPM材料制成。具有节温效率高、不易震荡的特点。 -
[发明专利]CN201310715842.0-一种汽车变速箱转运吊具
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131223发明人：肖剑; 欧辉章; 李春华主分类号：B66C1/22 分类号：B66C1/22本发明公开了一种汽车变速箱转运吊具，主要包括吊扣、主板、定位销及安全销装置，所述吊扣安装在主板顶端，所述定位销安装在主板底端的左右两侧并与主板垂直连接，所述安全销装置位于主板前侧面，安全销装置主要包括插销、弹簧及手柄，所述插销通过一导座与主板竖直连接，插销位于两个定位销之间，主板上还设置有一导向孔，所述导向孔与导座中心同轴，起到对插销滑动导向的作用，所述弹簧套在插销上并受压于插销与导座之间，所述手柄安装在插销上。本发明在两个定位销之间设置有与定位销垂直交叉布置的安全销装置，有效的防止了在转移时变速箱脱钩的现象，结构简单、省时省力，使转移过程更为安全、可靠。 -
[发明专利]CN201310715842.0-一种汽车变速箱转运吊具
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131223发明人：肖剑; 欧辉章; 李春华主分类号：B66C1/22 分类号：B66C1/22本发明公开了一种汽车变速箱转运吊具，主要包括吊扣、主板、定位销及安全销装置，所述吊扣安装在主板顶端，所述定位销安装在主板底端的左右两侧并与主板垂直连接，所述安全销装置位于主板前侧面，安全销装置主要包括插销、弹簧及手柄，所述插销通过一导座与主板竖直连接，插销位于两个定位销之间，主板上还设置有一导向孔，所述导向孔与导座中心同轴，起到对插销滑动导向的作用，所述弹簧套在插销上并受压于插销与导座之间，所述手柄安装在插销上。本发明在两个定位销之间设置有与定位销垂直交叉布置的安全销装置，有效的防止了在转移时变速箱脱钩的现象，结构简单、省时省力，使转移过程更为安全、可靠。 -
[发明专利]CN201310709755.4-汽车加速装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131221发明人：彭凯; 邓小强; 卓国栋主分类号：B60K26/02 分类号：B60K26/02本发明公开了一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的尾端连接弹簧，该弹簧的另一端与步进电机连接，所述步进电机固装在车体上，该步进电机与单片机电气连接，所述单片机与电源间设置控制开关。通过在加速踏板的脚踏处相对应的一端设置弹簧，弹簧的底部设置步进电机，通过步进电机调整弹簧的弹力，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，开闭单片机控制步进电机，调整弹簧的弹力，从而调整弹簧对加速踏板的拉力，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。 -
[发明专利]CN201310709760.5-汽车制动装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131221发明人：彭凯; 邓小强; 卓国栋主分类号：F16D65/092 分类号：F16D65/092本发明公开了一种汽车制动装置，包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥，所述车桥与制动盘连接，所述导向销固设在车桥上，所述制动钳体设置在导向销上，在油缸的作用下制动钳体可在导向销上，沿制动盘轴向运动，制动块组对应设置在制动盘的两侧，一组制动块组与油缸连接为主制动块组，另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组，所述导向销设置刹车时，阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置，该阻挡装置为弹簧，且车桥上设置一个突起，当刚开始刹车时，该突起和弹簧阻挠制动块运动，当弹簧的压力大于设定值时，该突起在弹簧的压力下完全没入车桥内。达到了防止车轮抱死的目的。 -
[发明专利]CN201310709749.9-汽车刹车装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131221发明人：彭凯; 邓小强; 卓国栋主分类号：B60T7/12 分类号：B60T7/12本发明公开了一种汽车刹车装置，包括制动总泵、助力器、车体、连接件、制动踏板、立柱、驱动电机和回位弹簧，所述制动踏板通过连接件与助力器连接，所述助力器固装在车体上，所述制动总泵与助力器连接，所述制动踏板的底部设置立柱，该立柱的一端与车体通过铰链连接，所述立柱的另一端为活动端，所述立柱的内侧通过钢索与驱动电机连接，所述驱动电机与单片机电连接，所述立柱的外侧与车体间连接回位弹簧，所述单片机的输入端电连接红外传感器，所述红外传感器设置在汽车钥匙孔处。通过红外传感器检测到钥匙拔出时，通过单片机控制驱动电机将制动踏板顶死，从而达到防止汽车溜车的目的。 -
[发明专利]CN201310709755.4-汽车加速装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131221发明人：彭凯; 邓小强; 卓国栋主分类号：B60K26/02 分类号：B60K26/02本发明公开了一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的尾端连接弹簧，该弹簧的另一端与步进电机连接，所述步进电机固装在车体上，该步进电机与单片机电气连接，所述单片机与电源间设置控制开关。通过在加速踏板的脚踏处相对应的一端设置弹簧，弹簧的底部设置步进电机，通过步进电机调整弹簧的弹力，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，开闭单片机控制步进电机，调整弹簧的弹力，从而调整弹簧对加速踏板的拉力，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。 -
[发明专利]CN201310709753.5-汽车加速装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131221发明人：彭凯; 邓小强; 卓国栋主分类号：B60K26/02 分类号：B60K26/02本发明公开了一种汽车加速装置，加速踏板通过连接件连接在车体上，所述加速踏板的底部设置立柱，该立柱的一端与车体通过铰链连接，所述立柱的另一端为活动端，所述立柱的内侧通过钢索与驱动电机连接，所述驱动电机与汽车电源电连接，在驱动电机与汽车电源设置区别开关，所述立柱的外侧与车体间连接回位弹簧。通过在加速踏板下设置立柱，在汽车启动或停止时，驾驶员通过开关，打开驱动电机，将立柱顶在加速踏板的下方，从而达到避免油门、刹车误踩的目的。 -
[发明专利]CN201310709760.5-汽车制动装置
申请人：柳州正菱集团有限公司 申请时间：20131221发明人：彭凯; 邓小强; 卓国栋主分类号：F16D65/092 分类号：F16D65/092本发明公开了一种汽车制动装置，包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥，所述车桥与制动盘连接，所述导向销固设在车桥上，所述制动钳体设置在导向销上，在油缸的作用下制动钳体可在导向销上，沿制动盘轴向运动，制动块组对应设置在制动盘的两侧，一组制动块组与油缸连接为主制动块组，另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组，所述导向销设置刹车时，阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置，该阻挡装置为弹簧，且车桥上设置一个突起，当刚开始刹车时，该突起和弹簧阻挠制动块运动，当弹簧的压力大于设定值时，该突起在弹簧的压力下完全没入车桥内。达到了防止车轮抱死的目的。
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