-
[实用新型专利]CN201520827667.9-锁扣用螺母板、车门锁扣安装结构和车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151023发明人：杨楠; 冀红彦主分类号：F16B43/00 分类号：F16B43/00; E05B85/00; E05B79/02本实用新型公开了一种锁扣用螺母板、车门锁扣安装结构和车辆，包括螺母板本体(1)，该螺母板本体(1)具有固定部(11)、调节杆(12)和锁扣连接板(13)，其中，所述调节杆(12)形成于所述固定部(11)和锁扣连接板(13)之间，并且所述调节杆(12)包括纵向调节杆(121)和横向调节杆(122)，所述纵向调节杆(121)上形成有调节长度的第一弱化调节部(123)，所述横向调节杆(122)上还形成有调节长度的第二弱化调节部(124)。这样，在第一弱化调节部(123)的调节作用下，可以增加螺母板本体(1)在高度方向的跨度，在第二弱化调节部(124)的调节作用下，可以增加螺母板本体(1)在宽度方向的跨度，使得车门上的锁体适于与锁扣本体装配。 -
[实用新型专利]CN201520829900.7-车门玻璃导轨安装结构和车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151023发明人：莫灯主分类号：E05D13/00 分类号：E05D13/00本实用新型公开了一种车门玻璃导轨安装结构和车辆，该车门玻璃导轨安装结构，包括相互连接的上导轨(1)和下导轨(2)，所述下导轨(2)通过插接结构可拆卸地插接到所述上导轨(1)中。这样，将上导轨(1)和下导轨(2)通过插接结构装配的方式，使得下导轨(2)准确预装并且顺畅地装配到上导轨(1)上，提升上导轨(1)和下导轨(2)之间的装配效果。 -
[实用新型专利]CN201520827043.7-雨刮器及车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151022发明人：宁佳飞; 刘立萍主分类号：B60S1/34 分类号：B60S1/34本实用新型公开了一种雨刮器及车辆，其中，雨刮器包括依次连接设置的雨刮器驱动装置、刮臂和雨刮片(1)，刮臂包括相互铰接的主臂(21)和支臂(22)，主臂(21)与雨刮器驱动装置连接于驱动接口(23)，支臂(22)与雨刮片(1)连接于刮片接口(24)，并且该雨刮器还包括用于调节主臂(21)和支臂(22)之间夹角的刮臂角度调节装置。主臂(21)与支臂(22)之间的夹角随刮擦区域的不同而变化，当需要刮擦挡风玻璃角落区域(62)时，主臂与支臂之间的夹角增大，驱使雨刮片(1)向挡风玻璃角落区域(62)移动，从而有效地将传统扇形刮擦区域以外的区域清洁干净，增加了行车安全。 -
[实用新型专利]CN201520826698.2-车辆行李箱和车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151022发明人：李友谊主分类号：B60R5/04 分类号：B60R5/04; B60R7/02本实用新型公开了一种车辆行李箱和车辆，该车辆行李箱，包括一对侧饰板(2)和安装在该一对侧饰板(2)之间的工具箱(4)，所述工具箱(4)的顶部沿宽度方向形成有用于收纳遮物帘(1)的存储槽(41)。这样，遮物帘(1)处于非工作状态时，放置到存储槽(41)内，驾乘人员直观无法看到，提升车辆行李箱内物品收纳空间的规整性，且增加车辆行李箱内的有效使用空间。 -
[实用新型专利]CN201520826726.0-管路支架及车辆管路的安装结构
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151022发明人：渠宏芳主分类号：F16L3/237 分类号：F16L3/237; F16L3/00本实用新型公开了一种管路支架以及车辆管路的连接结构，其中，管路支架包括支架本体(1)，该支架本体(1)上设置有连接管路的第一连接部(2)以及连接车身的第二连接部(3)，支架本体(1)上还设置有用于将该支架本体(1)定位在车身上的定位部，车辆管路使用该管路支架进行安装。在管路支架本体(1)上增设定位部，可以使管路支架快速准确地定位到车身上，且管路支架紧固后不会发生转动。 -
[实用新型专利]CN201520826293.9-触摸开关、控制系统及车辆
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151021发明人：张鹏主分类号：H03K17/96 分类号：H03K17/96本实用新型公开了一种触摸开关、控制系统及车辆，该触摸开关包括：触摸层、印刷电路板、基准电容和覆铜焊圈；基准电容设置在印刷电路板的一面，覆铜焊圈和触摸层设置在印刷电路板的另一面，触摸层上具有触摸区域，触摸区域位于覆铜焊圈的上方。当操作体触摸触摸层上的触摸区域时，覆铜焊圈将由于操作体触摸所述触摸区域产生的触摸电容值传导至印刷电路板，印刷电路板根据得到的触摸电容值和基准电容的基准电容值得到输出电容值并输出给控制器，控制器根据得到的输出电容值生成控制信号，用于控制与该触摸开关对应的设备的工作状态。本实用新型能够提高开关的耐久性，并且简化了开关结构，制作工艺简单，能够降低制作成本。 -
[实用新型专利]CN201520821207.5-起重机及其副臂
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151021发明人：朱蕴卿主分类号：B66C23/64 分类号：B66C23/64; B66C13/00本实用新型公开了一种起重机及其副臂，所述副臂包括一级副臂(21)和安装在该一级副臂(21)侧面的二级副臂(22)，其中，所述副臂(20)还包括第一伸长件(24)，该第一伸长件(24)沿与所述一级副臂(21)成角度的方向从该一级副臂(21)上伸出。所述起重机具有所述副臂。本实用新型通过设置向外延伸的第一伸长件，安装副臂时，人手在第一伸长件上施加扭曲平衡力，第一伸长件加长了扭曲平衡力臂，使所需的扭曲平衡力降至人力可以提供的范围，仅需要一个人的力量就可以平衡掉二级副臂产生的扭矩，使副臂调整到合适的状态，方便副臂的安装。 -
[实用新型专利]CN201520826402.7-支腿、支撑台和工程机械
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151021发明人：鲍鹏飞; 龙由辉主分类号：B60S9/10 分类号：B60S9/10本实用新型公开了一种支腿、支撑台以及工程机械，该支腿包括支腿本体(10)和固定于该支腿本体(10)上的支腿油缸(20)，该支腿油缸(20)的下端从该支腿本体(10)内部向下伸出，其中，所述支腿本体的上端形成有通孔，所述支腿油缸(20)的上端从该通孔中向上伸出。因此，在支腿的上端形成有通孔，在泵车的行驶状态时，可以将支腿油缸的上端穿过该通孔向上伸出，提高了支腿的离地高度，进而可提高整车的通过性能；另外，由于大大增大了支腿油缸的伸缩行程范围，保证了处于支撑状态时具有足够的离地高度，利于整车的总体布置。 -
[实用新型专利]CN201520817266.5-用于泵车的底盘线束、控制系统及泵车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151020发明人：梁文蓉; 陈昕主分类号：B60R16/023 分类号：B60R16/023本实用新型公开了一种用于泵车的底盘线束、控制系统及泵车。底盘线束包括集成在一起的主线束和附加线束，附加线束的一端设置有信号接口，信号接口用于连接泵车上装的执行器件，附加线束的另一端设置有控制接口，控制接口用于连接所述泵车上装的控制器件，附加线束用于从所述控制接口接收来自控制器件的控制信号，将控制信号从信号接口发送到执行器件，以使执行器件根据控制信号进行动作，并且，从信号接口接收来自执行器件的反馈信号，并将反馈信号从控制接口发送到控制器件，以使控制器件根据反馈信号发送控制信号。应用本实用新型提供的底盘线束进行泵车的上装改制时，接线简便、可靠性高。 -
[实用新型专利]CN201520805027.8-电机端盖、电机和电动车
申请人：北汽福田汽车股份有限公司 申请时间：20151016发明人：王鹏; 侯晓磊主分类号：H02K5/18 分类号：H02K5/18本实用新型公开了一种电机端盖、使用该电机端盖的电机以及使用该电机的电动车，该电机端盖包括端盖本体(1)和位于端盖本体中部的轴承室(2)，该端盖本体外表面上分别沿周向和径向方向上分布有多个散热凸台(3)，有效地增加了端盖本体外表面与空气的接触面积，即增加了端盖本体表面与空气的热交换面积，使端盖本体的外表面与外部冷空气的热交换更加充分，提高了电机端盖的散热能力，使电机整体温升降低，同时改善轴承室冷却环境，从而能够保证电机整体运行的可靠性。
行之知识产权综合服务平台
全国客服热线：400-136-0015
