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[实用新型专利]CN201520970829.4-压铸模具抽真空装置
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20151130发明人：王平均; 雷书星; 侯志杰; 鲁永主分类号：B22D17/22 分类号：B22D17/22; B22D17/14本实用新型提供了一种压铸模具抽真空装置，包括形成有排气道并与动模框相接的真空阀阀体，排气道的一端与动模框上的型腔相连通，在真空阀阀体上于排气道的另一端设有抽真空组件；还包括与抽真空组件相连接、以可驱使抽真空组件相对于真空阀阀体运动的驱动机构，以及设于真空阀阀体上的弹性顶出机构，在模具开模时，所述弹性顶出机构因自身弹性而可将留置于排气道内的冷却废料顶出。本实用新型所述的压铸模具抽真空装置，通过抽真空组件及驱动机构的设置可进行真空压铸，而通过弹性顶出机构的设置，在开模后可将留置在排气道内的冷却废料顶出，从而能够避免因排气道堵塞而影响抽真空组件的正常工作，以此能够保证真空压铸产品的品质。 -
[实用新型专利]CN201520972601.9-双燃料发动机
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20151130发明人：李保东; 王振方; 尤险锋; 张翠翠; 高锋军主分类号：F02B69/02 分类号：F02B69/02; F02B75/18; F02M26/13本实用新型提供了一种双燃料发动机，其包括偶数个汽缸，其中一缸燃烧汽油或乙醇，其它缸燃烧柴油，燃烧汽油或乙醇的汽缸单独进气，且在燃烧汽油或乙醇的汽缸的排气管路上并联有EGR管路，所述EGR管路连接至燃烧柴油的汽缸的进气管路上。本实用新型所述的双燃料发动机，汽缸数为偶数个，可便于获得较好的平衡性，以减小振动。其中一缸燃烧汽油或乙醇，可在启动时先使该缸启动，并利用该缸的EGR气体对燃烧柴油的汽缸进行加热，以利于柴油缸的顺利启动，从而可使发动机具有较好的启动性能。而燃烧汽油或乙醇的汽缸单独进气，也可调整燃烧汽油或乙醇以及燃烧柴油的汽缸的压缩比，以使两种汽缸的压缩比一致，从而能够降低发动机的运行噪音。 -
[实用新型专利]CN201520972530.2-冲压模具滑块装配结构
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20151130发明人：梁金超; 马广营; 马贺威; 刘延飞; 吴志强; 王海东; 王谦; 黄新建; 李建明; 杨春秋主分类号：B21D37/12 分类号：B21D37/12本实用新型提供了一种冲压模具滑块装配结构，以用于滑块在下模座上的装配，所述冲压模具滑块装配结构包括设置于下模座和滑块之间的至少一个定位机构，在滑块于下模座上装配时，所述定位机构对滑块在下模座上的设置进行定位。本实用新型所述的模具滑块装配结构，通过在下模座和滑块之间设置定位机构，可在滑块于下模座上进行设置时，对滑块进行定位，从而能够便于滑块在下模座上的装配，且也可具有较好的装配效果。 -
[实用新型专利]CN201520966510.4-车辆转向节连接铰链
申请人：保定市格瑞机械有限公司 申请时间：20151127发明人：齐铁东; 王庆党; 张磊; 陈彦亮; 安丽静主分类号：F16C11/06 分类号：F16C11/06本实用新型提供了一种车辆转向节连接铰链，其包括经由其上的外螺纹而连接于转向节上的球销座，在所述球销座上铰接有球销，还包括连接设于所述球销座和球销之间的护套。本实用新型所述的车辆转向节连接铰链，通过使球销座螺纹连接于转向节内，相较于现有的压装或侧向螺栓锁紧的连接形式，可使得球销座与转向节的连接更为方便，且也能够使连接铰链的整体尺寸较小、占用空间少，从而可具有很好的实用性。 -
[实用新型专利]CN201520934134.0-汽车扶手箱
申请人：邢台职业技术学院 申请时间：20151120发明人：李景蒲主分类号：B60R7/04 分类号：B60R7/04本实用新型提供了一种汽车扶手箱，包括扶手箱壳体，在所述扶手箱壳体上设有于扶手箱壳体的顶部开口的容置腔，还包括一端铰接于所述扶手箱壳体顶部的扶手箱盖板，在所述容置腔内转动设有一圆筒，在所述圆筒上沿其周向依次分隔成多个储物仓，在各储物仓上分别设有盖板。本实用新型所述的汽车扶手箱，可对放入扶手箱内的物品进行分类放置，避免造成物品找寻上的不便。 -
[实用新型专利]CN201520858206.8-多工位模具用空工位支撑机构
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20151029发明人：孙立岩; 吴岳峰; 张翔鹤; 李众主分类号：B21D43/00 分类号：B21D43/00; B21D37/12本实用新型提供了一种多工位模具用空工位支撑机构，以用于在模具空工位对制件进行支撑，该多工位模具用空工位支撑机构包括模座，以及可拆卸的卡置在所述模座上的至少一个支撑部，在所述支撑部上形成有随形于制件构型的支撑面。本实用新型所述的多工位模具用空工位支撑机构可将模座放置于不同的空工位处，且利用支撑部的可拆卸而能够根据不同工位处制件的构型选用具有合适支撑面的支撑部，以使得支撑机构具有较好的通用性，进而可提升空工位支撑结构的实用性。 -
[实用新型专利]CN201520862491.0-汽车杂物箱及汽车
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20151029发明人：张浩; 于金生主分类号：B60R7/06 分类号：B60R7/06本实用新型提供了一种汽车杂物箱，包括转动连接在仪表板本体上的杂物箱本体，还包括连接设置在杂物箱本体和仪表板本体之间的锁止机构，锁止机构包括分设于杂物箱本体及仪表板本体上的第一卡接单元和嵌装有卡接部的第二卡接单元；在外力按压下，因杂物箱本体相对于仪表板本体的转动而使得第一卡接单元可与卡接部卡接，并在外力持续按压杂物箱本体时，卡接部因具有相对于第一卡接单元的运动，而脱离与第一卡接单元卡接；在第二卡接单元内设有使卡接部运动复位的弹性部。本实用新型还提供了一种装设有该汽车杂物箱的汽车。本实用新型所述的汽车杂物箱取消了扣手、拉杆等结构，使杂物箱结构得到简化，且相比于扣手形式，也增加了杂物箱操作的便利性。 -
[实用新型专利]CN201520856280.6-车辆运输用轮挡装置
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20151029发明人：燕卫; 杨岗主分类号：B60P3/077 分类号：B60P3/077本实用新型提供了一种车辆运输用轮挡装置，其包括并排设置在运输载体上的滑道骨架，以及连接设于所述滑道骨架之间、并可沿滑道骨架的长度方向移动的至少一对并排布置的轮挡，在滑道骨架与轮挡之间还连接设有可使所述轮挡于滑道骨架上的其一位置处固定的定位机构。本实用新型所述的车辆运输用轮挡装置，在车辆运输时，使车辆车轮卡在并排布置的一对轮挡内，即可实现对车辆的固定，而通过定位机构使轮挡在滑道骨架上固定位置的调整，则可适应不同轴距的车辆，或者也可针对不同轮径的车轮调整轮挡的间距，从而也使得该装置适应性强有着很好的实用性。 -
[实用新型专利]CN201520767189.7-汽车轮罩密封结构及汽车
申请人：天津博信汽车零部件有限公司 申请时间：20150930发明人：赵少航; 胡伟辉; 吕金宝; 董立中主分类号：B60J10/86 分类号：B60J10/86; B62D25/18本实用新型提供了一种汽车轮罩密封结构，包括设置在车门钣金上的、在车门关闭时可与轮罩处的侧围钣金抵接配合的密封条，在车门钣金的边沿形成有钣金翻边，所述密封条卡接于所述钣金翻边上。本实用新型还提供了一种设置有该汽车轮罩密封结构的汽车。本实用新型所述的汽车轮罩密封结构，可使密封条的安装更为方便，能够降低车门钣金的制造精度，且还可使密封条与车门钣金间连接的更牢靠，避免密封条发生脱开失效，能够保证密封结构的密封效果。 -
[实用新型专利]CN201520761445.1-通风盖板行人保护结构及车辆
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150929发明人：董琳; 韩峰; 岳国辉; 陈现岭; 张凯主分类号：B60R21/34 分类号：B60R21/34本实用新型提供了一种通风盖板行人保护结构，其包括位于发动机罩下方并靠近于发动机罩后端边沿而外凸设于通风盖板上的结构本体，所述结构本体随形于发动机罩的后端边沿布置，并在所述结构本体靠近于发动机罩的一侧构造有可挤压变形的弹性部。本实用新型还提供了一种设置有该通风盖板行人保护结构的车辆。本实用新型所述的通风盖板行人保护结构在发生碰撞时，可增加人体缓冲行程，降低发动机罩部位对行人的伤害。在下雨时可挡住雨水及异物，避免雨水、异物进入车身内部，造成空调进水霉变，雨刮电机进水锈蚀等问题。本实用新型所述的通风盖板行人保护结构还可遮挡住发动机舱内部的电器、机罩内板等结构，以此可提高车辆视觉感受，提升整车品质。
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