-
[发明专利]CN201510995663.6-一种电动汽车车载交流供电系统
申请人：莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 申请时间：20151225发明人：刘帝平; 刘心文; 吴贵新主分类号：H02J7/02 分类号：H02J7/02; B60L1/00本发明公开了一种电动汽车车载交流供电系统，包括动力电池、电源分配盒、车载充电机和车载充电插座；所述动力电池通过所述电源分配盒连接于车载充电机的直流接口，车载充电机的交流接口连接于所述车载充电插座。本发明电动汽车车载交流供电系统结构简单，成本低廉，且具有很高的输出功率。 -
[发明专利]CN201510977347.6-一种多关节全向式管外机器人控制系统
申请人：莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 申请时间：20151223发明人：肖雅; 刘心文; 吴贵新; 徐辉主分类号：B25J9/08 分类号：B25J9/08; B25J18/00; B62D57/024本发明公开了一种多关节全向式管外机器人控制系统，包括夹持力控制单元、整机运动状态控制单元和驱动舵机控制单元；夹持力控制单元包括安装于夹持开合机构的蜗杆轴上的力传感器，夹持力控制单元通过力传感器检测夹持机构的驱动钢丝绳的绕紧程度，整机运动状态控制单元包括9轴姿态传感器，用于输出驱动控制信号，使机器人完成翻转、轴向运行、周向运行、螺旋运行，并通过9轴姿态传感器采集机器人的运动状态信息，与机器人当前运动状态对应的标准状态信息比较，判断机器人当前运动是否正常，并控制机器人进行运动自适应调整。本发明多关节全向式管外机器人控制系统大大提高了多关节全向式管外机器人的运动稳定性和工作效率。 -
[实用新型专利]CN201521085628.2-一种车内自清洁装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151223发明人：黄崇亮; 陈文强; 刘心文; 童年主分类号：B60H3/00 分类号：B60H3/00; B60S1/64本实用新型公开了一种车内自清洁装置，包括自清洁控制单元、车内红外信号传感器和臭氧喷洒单元；所述车内红外信号传感器连接于自清洁控制单元，用于检测车内是否有乘客；所述臭氧喷洒单元包括臭氧瓶、电泵、臭氧浓度传感器和喷洒器，所述臭氧瓶、电泵、喷洒器依次通过管道连接，所述电泵和喷洒器的控制电磁阀分别连接于所述自清洁控制单元。 -
[实用新型专利]CN201521085701.6-一种电动汽车智能充电引导装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151223发明人：林弟; 刘心文; 陈文强; 张瑞瑶主分类号：B60L11/18 分类号：B60L11/18本实用新型公开了一种电动汽车智能充电引导装置，包括远程服务器和设置于电动汽车上的车载终端，远程服务器设置有VBee组网设备，车载终端包括主控单元、电池信息采集单元、VBee终端节点器、GPS定位单元和显示单元，所述电池信息采集单元、VBee终端节点器、GPS定位单元和显示单元分别与主控单元连接；电池信息采集单元连接于电动汽车的动力电池，包括将高电压信号进行分压的分压电路，以及对所述分压电路进行采集的采集电路；车载终端与远程服务器之间通过VBee无线通讯网连接。本实用新型电动汽车智能充电引导装置可及时的引导电动汽车进行充电。 -
[实用新型专利]CN201521084176.6-一种多关节全向式管外机器人控制装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151223发明人：肖雅; 刘心文; 吴贵新; 徐辉主分类号：B25J9/18 分类号：B25J9/18; B25J13/06本实用新型公开了一种多关节全向式管外机器人控制装置，包括主控单元、人机交互单元、舵机驱动单元和通讯单元，人机交互单元、舵机驱动单元和通讯单元分别与主控单元连接；人机交互单元包括键盘和触屏LCD；所述舵机驱动单元包括RS485串行通讯总线、CAN总线和两个以上机器人舵机驱动芯片，机器人舵机驱动芯片通过RS485串行通讯总线或CAN总线与主控单元通讯连接；通讯单元包括RS232串行通讯总线和以太网通讯模块，主控单元通过所述RS232串行通讯总线与上位机通讯连接，主控单元通过以太网通讯模块与其他机器人通讯连接。本实用新型多关节全向式管外机器人控制装置大大提高了多关节全向式管外机器人的运动稳定性和工作效率。 -
[发明专利]CN201510967349.7-云辅助自动驾驶方法及系统
申请人：福州华鹰重工机械有限公司 申请时间：20151221发明人：潘晨劲; 赵江宜主分类号：G05D1/02 分类号：G05D1/02一种云辅助自动驾驶方法及系统，其中方法包括如下步骤，云端向汽车端和路边静态传感器发送数据请求；汽车端和路边静态传感器根据数据请求发送传感器信息；云端接收传感器模块与路边静态传感器发送的传感器信息，根据所述传感器信息规划分析得到规划分析结果，将规划分析结果发送至汽车端；汽车端接收规划分析结果，根据规划分析结果及传感器信息进行路径规划得到路径规划结果，再根据路径规划结果控制车辆的行驶。本发明通过设计路边静态传感器和车载传感器模块的信息共享，云端统筹分析可通行路径等多功能辅助，供当前车进行参考。提高了可用信息量，因而进一步提高了自动驾驶的安全性。 -
[发明专利]CN201510920181.4-一种高效的电动汽车冷却系统
申请人：莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 申请时间：20151211发明人：石凯凯; 林弟; 刘心文; 吴贵新; 徐辉主分类号：B60K11/04 分类号：B60K11/04; B60K11/06; B60K1/00本发明公开了一种高效的电动汽车冷却系统，包括冷却控制装置、水冷装置和压缩冷却装置；所述冷却控制装置包括控制器和多个温度传感器；水冷装置包括冷却水散热器、冷却水散热风扇和两个以上水冷支路，水冷支路由依次串联的水泵和水冷散热器组成，所述压缩冷却装置包括压缩机、冷凝器和两个以上蒸发支路，蒸发支路由依次串联的比例电磁阀、膨胀阀和蒸发散热器组成，所述水冷散热器和蒸发散热器分别与电动汽车的大功率发热器件连接；温度传感器用于检测电动汽车大功率发热器件的温度，所述温度传感器、水泵、压缩机和比例电磁阀分别连接于所述控制器。本发明电动汽车冷却系统冷却性能好且功耗低。 -
[实用新型专利]CN201521012673.5-一种汽车后保险扛导流装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151208发明人：任珂; 陈文强; 刘心文; 林弟; 郑士岑主分类号：B60R19/02 分类号：B60R19/02; B62D37/02本实用新型公开了一种汽车后保险扛导流装置，包括柔性可变后保险扛和充气控制装置；所述柔性可变后保险扛设置于汽车的后端，包括保险扛本体和设置于保险扛本体后面的第一充气气囊，以及设置于第一充气气囊内的第二充气气囊，所述第一充气气囊为中部向后突起的锥形气囊；所述充气控制装置包括控制器、储气瓶和电磁阀，所述第一充气气囊和第二充气气囊分别通过管道和电磁阀连接于储气瓶。本实用新型可有效降低汽车的行驶风阻，提高汽车燃料利用效率。 -
[实用新型专利]CN201521012671.6-一种可降低汽车风阻的导流装置
申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 申请时间：20151208发明人：任珂; 陈文强; 刘心文; 林弟; 郑士岑主分类号：B62D37/02 分类号：B62D37/02本实用新型公开了一种可降低汽车风阻的导流装置，包括柔性可变前保险扛、充气控制装置和车轮导流装置；所述柔性可变前保险扛设置于汽车的前端，包括保险扛本体和设置于保险扛本体前面的第一充气气囊，以及设置于第一充气气囊内的第二充气气囊，所述第一充气气囊为中部向前突起的锥形气囊；所述充气控制装置包括控制器、储气瓶和电磁阀，所述第一充气气囊和第二充气气囊分别通过管道和电磁阀连接于储气瓶；所述车轮导流装置包括车轮导流板和导流板驱动机构，所述车轮导流板可滑动的设置于车轮外侧，所述车轮导流板连接于导流板驱动机构。本实用新型可有效降低汽车的行驶风阻，提高汽车燃料利用效率。 -
[发明专利]CN201510899739.5-一种可提高燃油经济性的汽车扰流装置
申请人：莆田市云驰新能源汽车研究院有限公司 申请时间：20151208发明人：任珂; 陈文强; 刘心文; 林弟; 郑士岑主分类号：B62D35/00 分类号：B62D35/00; B60R19/48; B60R21/36本发明公开了一种可提高燃油经济性的汽车扰流装置，包括柔性可变前保险扛、柔性可变后保险扛和充气控制装置；柔性可变前保险扛设置于汽车的前端，包括保险扛本体和设置于保险扛本体前面的第一充气气囊，以及设置于第一充气气囊内的第二充气气囊；柔性可变后保险扛设置于汽车的后端，包括保险扛本体和设置于保险扛本体后面的第三充气气囊，以及设置于第三充气气囊内的第四充气气囊；充气控制装置包括控制器、储气瓶和电磁阀，第一充气气囊、第二充气气囊、第三充气气囊以及第四充气气囊分别通过电磁阀连接于储气瓶。本发明可有效降低汽车的行驶风阻，提高汽车燃料利用效率。
行之知识产权综合服务平台
全国客服热线：400-136-0015
