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[实用新型专利]CN201420737438.3-汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出模具
申请人：贵州省工程复合材料中心; 贵州普利英吉科技有限公司 申请时间：20141201发明人：史宾; 陈兴江主分类号：B29C47/12 分类号：B29C47/12本实用新型公开了一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出模具，本实用新型采用具有两个独立的流道的模具，且使两个流道仅在口模板中衔接交汇，这样的结构能使两种物料沿各自独立的流道流动，而仅在接近口模出口处汇合，共同挤出口模，得到包括硬度较高的装配骨架和硬度较低的扰流翼的产品，这样能有效保证生产的产品的尺寸，并且使两种物料的结合处更稳定，提产品合格率，它即能保证产品的加工精度，又能满足两种物料结合的分离或熔接强度，并避免溢料问题。本实用新型结构简单，容易生产，成本低廉，使用效果好。 -
[发明专利]CN201410711288.3-汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模
申请人：贵州省工程复合材料中心; 贵州普利英吉科技有限公司 申请时间：20141201发明人：史宾; 陈兴江主分类号：B29C47/12 分类号：B29C47/12; B29C47/86; B29C47/94本发明公开了一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，本发明采用组合式结构的定型模，并在每个组成部件上都设有相应的冷却水道，定型模的各组成部件结构简单，容易生产，冷却水道的分布结构能保证定型模中的冷却效果均匀，本发明还在定型模上设置了润滑水槽，它能在生产过程中，使定型模的型腔表面产生一层水膜，使胚料在通过定型装置时得到充分润滑，在逐步将生产工艺调整到满足产品尺寸的同时，避免由于摩擦阻力过大导致的粘接、变形、卡模等现象。本发明结构简单，容易生产，成本低廉，使用效果好。 -
[实用新型专利]CN201420720505.0-一种降噪的汽车排气管装置
申请人：贵州大学 申请时间：20141127发明人：贾亮; 李惠林; 范星光; 王建美; 范芳; 何锋主分类号：F01N13/08 分类号：F01N13/08; F01N13/02; F01N13/16本实用新型公开了一种降噪的汽车排气管装置，包括筒体、上接头、下接头、入口消声器、出口消声器和薄壁内胆，所述入口消声器由上接头入口穿入筒体内，出口消声器由下接头入口穿入筒体内，筒体内部依次错位设置有薄壁内胆，薄壁内胆分别通过隔板与筒体连接。本实用新型通过在筒体内错位设置薄壁内胆，同时筒体内壁设置有突起，有效的改变了气流的运动，达到良好的降噪效果；同时两端设置有消声器结构，使降噪功能进一步增强；薄壁内胆采用不锈钢材质，可以延长排气管的使用寿命。 -
[发明专利]CN201410691608.3-一种降噪的汽车排气管装置
申请人：贵州大学 申请时间：20141127发明人：贾亮; 李惠林; 范星光; 王建美; 范芳; 何锋主分类号：F01N13/08 分类号：F01N13/08; F01N13/02; F01N13/16本发明公开了一种降噪的汽车排气管装置，包括筒体、上接头、下接头、入口消声器、出口消声器和薄壁内胆，所述入口消声器由上接头入口穿入筒体内，出口消声器由下接头入口穿入筒体内，筒体内部依次错位设置有薄壁内胆，薄壁内胆分别通过隔板与筒体连接。本发明通过在筒体内错位设置薄壁内胆，同时筒体内壁设置有突起，有效的改变了气流的运动，达到良好的降噪效果；同时两端设置有消声器结构，使降噪功能进一步增强；薄壁内胆采用不锈钢材质，可以延长排气管的使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201420674635.5-一种汽车自动识别转向及照明装置
申请人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司 申请时间：20141113发明人：郭正祥; 孙超主分类号：B60Q1/34 分类号：B60Q1/34本实用新型公开了一种汽车自动识别转向及照明装置，它包括转向照明装置，其特征在于：在汽车转向机构上安装有转向识别装置，转向识别装置与控制装置导线连接，控制装置与显示面板和转向照明装置导线连接；解决了现有技术的汽车转向照明灯控制通过人工拨转向开关存在的需要人工操作，有时候会忘记操作打开转向灯存在的给汽车行驶带来安全隐患和降低器件使用寿命等问题。 -
[发明专利]CN201410631654.4-一种RhPdPt三元金属纳米合金催化剂及其应用
申请人：贵州大学 申请时间：20141112发明人：黄大兵; 袁强主分类号：B01J23/46 分类号：B01J23/46; H01M4/92; B82Y30/00本发明公开了一种RhPdPt三元金属纳米合金催化剂及其应用。涉及燃料电池催化剂领域，本发明一种RhPdPt三元金属纳米合金催化剂, 是由Rh、Pd和Pt按一定比例组成RhxPdyPtz纳米级三元金属合金具有岛状结构，合金颗粒的整体尺寸为34±3.0nm，而在颗粒的四周均匀的分布着亚2纳米级的岛状小颗粒，小颗粒的粒径为1.77±0.03nm。其中x=10，y=30?70，z=50?120。该种结构的RhPdPt三元金属纳米合金作为催化剂对甲醇、乙醇、甲酸等燃料电池的催化活性和抗毒化性能高。并可用作汽车尾气处理的三效催化剂。 -
[实用新型专利]CN201420661745.8-一种动力电池冷却系统结构
申请人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司 申请时间：20141107发明人：谭德荣; 周雍主分类号：H01M10/613 分类号：H01M10/613; H01M10/625; H01M10/6557本实用新型公开了一种动力电池冷却系统结构，包括动力电池箱体、电子风扇和两组动力电池模组，动力电池箱体右侧设置有进风口及其对应的电子风扇，左侧设置有出风口，内部设置进口引风通道和出口引风通道，位于箱体内部的动力电池模组的电芯间设置电芯间隙，通过进口引风通道、电芯间隙和出口引风通道形成一个密闭空腔通道将进风口和出风口连通。本实用新型通过进出风的密闭空腔通道，实现了电池模块组的散热效果显著，电池模块散热均匀，电池单体与单体之间的温差可控制在5度范围内；有效保证了动力电池运行的安全性、可靠性和一致性要求，提高了动力电池的使用寿命，并具有结构简单合理、容易制造、成本低等特点。 -
[实用新型专利]CN201420571779.8-一种双复合汽车前风窗密封条
申请人：贵州大学 申请时间：20140930发明人：吴志刚; 何锋主分类号：B60J10/02 分类号：B60J10/02本实用新型公开了一种双复合汽车前风窗密封条，该密封条包括搭边和夹持部位；搭边由软胶料制成；夹持部位由硬胶料制成；搭边和夹持部位相连，搭边和夹持部位的材质可为橡胶、PTV、PE材料中的一种或混合使用，使汽车前风窗密封条同时满足搭边大变形所需的柔软性和夹持部位大夹持力、大支撑力的问题，改善了密封条的性能。 -
[实用新型专利]CN201420571753.3-一种双复合汽车密封条挤出口模
申请人：贵州大学 申请时间：20140930发明人：吴志刚; 何锋主分类号：B29C47/12 分类号：B29C47/12本实用新型公开了一种双复合汽车密封条挤出口模，此双复合汽车密封条挤出口模包含上模板和下模板；上模板和下模板上分别设有第一流道入口和第一流道出口、第二流道入口、第二流道出口，通过控制各个胶流道的进胶量，很好的解决了成型问题。第二流道出口既可以作为胶料流道出口，也可以作为排气通道，同时能防止压力过大导致的生产设备的振动，保证生产的持续稳定性；通过双复合挤出口模生产出的密封条，解决了现有技术中单材料风窗密封条不能同时满足夹持部位有较强的夹持力和搭边较大变形却有较小的弹性力的要求，满足了生产需求。 -
[发明专利]CN201410512036.8-一种纯电动汽车控制系统
申请人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司 申请时间：20140929发明人：谭德荣; 瞿波; 周雍; 郭正祥; 陈新现主分类号：B60L15/32 分类号：B60L15/32本发明公开了一种纯电动汽车控制系统，它包括整车控制器、高压配电柜和电机驱动单元，控制器与高压配电柜导线连接，高压配电柜和整车控制器分别与钛酸锂电池组、电动空调、油泵控制器、气泵控制器、DC/DC模块、充电器和电机驱动单元导线连接；本发明解决了现有技术的纯电动汽车电力供应大部分存在续航里程不大，电池充电时间长，电池电量还不能满足续航里程电量要求，电池充电时不能实现大倍率充放电和采用单一驱动电机存在电机电压、功率和所需驱动转矩大等问题。
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