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[发明专利]CN201510594855.6-汽车电池和汽车
申请人：芜湖市汽车产业技术研究院有限公司 申请时间：20150917发明人：张志辉; 张绍山主分类号：H01M2/10 分类号：H01M2/10本发明是关于一种汽车电池和汽车，属于汽车设备领域。所述汽车电池包括：电池主体、转动组件和底座；所述电池主体设置在所述转动组件上；所述转动组件与所述底座转动连接，设置在所述转动组件上的所述电池主体能够相对于所述底座转动；所述底座设置在汽车上。本发明通过将电池主体设置在与底座转动连接的转动组件上，使电池主体能够相对于底座转动，解决了相关技术中需要新添加线路以将电池主体的正负极与需要测试的线路连接，测试过程较为复杂的问题；达到了能够通过转动电池主体就能够调整正负极位置以方便进行测试，测试过程简单快捷的效果。 -
[发明专利]CN201510594889.5-一种测量体重的系统和方法
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150917发明人：赵月; 李晓青; 郭红梅; 柴江磊; 王宪礼; 金忠恩主分类号：G01G19/44 分类号：G01G19/44; G01G19/08本发明公开了一种测量体重的系统和方法，属于电子技术领域。系统包括：车辆座椅，体重计，处理器和车辆显示屏；所述体重计安装在所述车辆座椅的下方，且与所述处理器的一端相连，所述处理器的另一端与所述车辆显示屏相连；所述车辆座椅用于承载驾驶员的当前体重，并将所述驾驶员的当前体重传递给所述体重计；所述体重计，用于测量承载所述驾驶员的当前体重的所述车辆座椅的第一重量，并将所述第一重量发送给所述处理器；所述处理器，用于根据所述第一重量和所述车辆座椅的第二重量，计算所述驾驶员的当前体重，并将所述驾驶员的当前体重发送给所述车辆显示屏；所述车辆显示屏，用于显示所述驾驶员的当前体重。本发明可以提高测量体重的效率。 -
[发明专利]CN201510587410.5-一种定量生成蒸汽的系统及方法
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150915发明人：马胜龙; 郑涛; 程建松; 庞淑娟; 王炜主分类号：F22B1/28 分类号：F22B1/28; F22B35/00; F22D5/32本发明公开了一种定量生成蒸汽的系统及方法，属于蒸汽发生装置领域。该系统包括水箱、蠕动泵、扩散室、管状喷嘴、电加热芯、加热室、风机及软管；管状喷嘴包括由下自上的加热室段和扩散室段，加热室段位于加热室内，并套装在竖直固定于加热室内的电加热芯上，扩散室段位于扩散室内；水箱、蠕动泵、管状喷嘴通过软管依次连接；扩散室的顶部设置具有通风口的顶板，风机固定在通风口上方，扩散室的侧壁上设置有多个出气孔。本发明实施例通过控制蠕动泵的流量来控制水量，进而控制蒸汽量，取代传统的依靠调节加热元件的电功率来控制蒸汽量，更加精确、可控、简便。 -
[发明专利]CN201510587392.0-用于加工机床的换向系统
申请人：芜湖市汽车产业技术研究院有限公司 申请时间：20150915发明人：江涛; 沙文瀚主分类号：F15B11/08 分类号：F15B11/08; F15B13/04本发明公开了一种用于加工机床的换向系统，属于机械设备领域。该换向系统包括液压缸，该液压缸内设置有活塞，活塞将液压缸分隔成彼此并排设置的第一液压腔和第二液压腔；换向阀包括设置在换向阀的内腔中的换向阀推动阀芯；先导阀包括设置在先导阀的内腔中的先导阀推动阀芯、与先导阀推动阀芯连接的推动阀杆，先导阀与换向阀彼此连通；液压泵与换向阀连通；拨杆的一端与推动阀杆连接，拨杆的另一端设置在加工机床上的挡铁的中间的空腔中，挡铁与活塞连接，活塞通过挡铁和拨杆带动推动阀杆移动。本发明提供的用于加工机床的换向系统能使液压缸获得很高的换向位置精度，且换向平稳可靠，灵敏无冲击。 -
[发明专利]CN201510593407.4-车辆控制方法及装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150915发明人：孙小冬; 陈文芳; 张圣峰; 李建才; 曹尚贵; 徐君飞; 杨二伟; 顾士凯主分类号：H04L29/08 分类号：H04L29/08本发明公开了一种车辆控制方法及装置，属于车联网领域。该方法包括：接收移动终端发送的车身控制指令，该车身控制指令用于控制车辆的指定部件；根据该车身控制指令，控制该指定部件执行指定操作；获取该指定部件在执行该指定操作后的位置状态信息；根据该位置状态信息，向该移动终端发送反馈信息，该反馈信息至少用于指示该指定部件的位置状态信息。本发明通过根据移动终端所发送的车身控制指令，对指定部件进行指定操作，使得用户无需对车辆进行手动控制，即能够远程对车辆的指定部件进行控制，有效提升了该车辆的舒适性和使用便利性。 -
[发明专利]CN201510587393.5-一种发动机线束装配工作台
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150915发明人：阚芳芳; 徐家磊主分类号：B25H1/06 分类号：B25H1/06; B25H1/08本发明公开了一种发动机线束装配工作台，属于汽车发动机线束技术领域。该发动机线束装配工作台包括：装配面板(1)以及装配面板支架(2)；所述装配面板支架(2)包括竖直支架(201)以及第一水平支架(202)，所述装配面板(1)的一端抵靠在所述竖直支架(201)上，另一端通过固定部件(4)固定在第一水平支架(202)上；所述装配面板(1)与水平方向的夹角小于90°；所述装配面板(1)上设置有导线固定部件(3)。利用该发动机线束装配工作台进行线束装配时，各导线情况一目了然，有效提高装配速度以及准确度，适用于汽车发动机开发阶段发动机线束的小批量手工装配。 -
[发明专利]CN201510591763.2-调压阀
申请人：芜湖市汽车产业技术研究院有限公司 申请时间：20150915发明人：江涛主分类号：F16K3/02 分类号：F16K3/02; F16K3/314; F16K27/04; F16K31/60本发明公开了一种调压阀，属于机械加工设备领域。该调压阀包括阀体，该阀体包括阀腔和设置阀腔两侧且彼此连通的进口和出口；阀芯组件，该阀芯组件设置在阀腔中以实现打开和关闭调压阀的阀口；阀座组件，该阀座组件设置有膜片，膜片设置在阀芯组件的上方；手柄，该手柄与阀座组件的上端连接，通过手柄的旋转使得阀座组件在阀腔中上下移动；阻尼口，该阻尼口设置在阀腔的出口侧处，通过阀座组件的膜片在阀腔中的上下移动调节阻尼口的大小；复位弹簧，该复位弹簧的一端设置在阀芯组件的底端并且另一端固定连接在阀腔底部的阀体上；在使用时，通过作用在阀座组件的膜片上的力平衡和溢流来维持和调定在出口处的输出压力。 -
[发明专利]CN201510590873.7-变道超车方法和装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150914发明人：方啸; 高红博; 王继贞; 徐达学; 杜金枝主分类号：G08G1/16 分类号：G08G1/16本发明公开了一种变道超车方法和装置，属于车辆技术领域。所述方法包括：每隔预设时长获取车辆当前的行驶速度和车轮转向角度，根据该车辆当前的行驶速度和车轮转向角度，获取该车辆当前的位置信息，根据该车辆当前的位置信息和已确定的目标位置信息，判断该车辆是否处于变道超车状态，当确定该车辆处于变道超车状态时，根据该车辆当前的位置信息和该目标位置信息，对该车辆的车轮转向角度进行调整，避免了车轮转向角度出现误差，则在车辆根据调整后的车轮转向角度行驶时，避免了出现车辆偏离车道或刮擦障碍车等问题，提高了可靠性。 -
[发明专利]CN201510556451.8-智能车辆控制方法和装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20150902发明人：谷明琴; 张绍勇; 王继贞; 杜金枝主分类号：G08G1/0962 分类号：G08G1/0962; G08G1/16本发明公开了一种智能车辆控制方法和装置，属于智能交通技术领域。所述方法包括：终端在接收到智能车辆发送的当前行驶道路上路况信息之后，在第一显示界面上显示障碍物；并根据路况信息中包括的车道线信息和交通标志信息，在第一显示界面上显示当前行驶道路上的车道线和交通标志；同时，根据车道线信息和路况信息中包括的状态描述信息，规划智能车辆的行车路径；并向智能车辆发送该行车路径，使得智能车辆根据该行车路径行驶。本发明实现了通过独立于智能车辆的终端对智能车辆进行控制，并且能够规划和显示行车路径，使得智能车辆能够按照行车路径行驶，控制范围大，控制方式智能。 -
[发明专利]CN201510526258.X-操作识别方法及装置
申请人：腾讯科技（深圳）有限公司 申请时间：20150825发明人：周世龙; 冉蓉; 罗程; 李斌; 赵禹主分类号：H04M1/725 分类号：H04M1/725本发明公开了一种操作识别方法及装置，属于移动终端领域。所述方法包括：获取移动终端中的传感器所采集的数据序列，所述数据序列包括按照预定时间间隔采集的n个数据；对所述数据序列进行高通滤波处理，得到n个滤波后的数据；对于每个所述滤波后的数据，检测所述滤波后的数据是否超过预设阈值；在所述滤波后的数据超过所述预设阈值时，生成用于表示所述移动终端发生摇动操作的识别结果。本发明解决了由于重力加速度、乘坐汽车时产生的恒定加速度等因素对识别过程的干扰，导致摇动操作的误识别率较高的问题；达到了使用高通滤波处理去除恒定加速度类干扰，增强摇动操作的识别准确性的效果。
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