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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [实用新型专利]CN201620053839.6-A柱护板及具有该A柱护板的车辆

    申请人：北京汽车股份有限公司    申请时间：20160119
    发明人：谢金乐; 张晓群; 彭永全; 赫庆波
    主分类号：B60R13/02    分类号：B60R13/02; B60Q5/00
    本实用新型公开了一种A柱护板及具有该A柱护板的车辆，该A柱护板包括：护板本体；扬声器护罩，所述扬声器护罩设在所述护板本体上且与所述护板本体一体形成。根据本实用新型的A柱护板，通过扬声器护罩与护板本体一体形成，提升感知品质，有效避免异响，提高了生产效率，降低了零部件开发成本。
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    [实用新型专利]CN201620051026.3-仪表及具有其的车辆

    申请人：北京福田戴姆勒汽车有限公司    申请时间：20160119
    发明人：赵春龙; 李焕新; 刘良杰
    主分类号：B60K37/02    分类号：B60K37/02
    本实用新型公开了一种仪表，包括：仪表本体，仪表本体上设置有刻度盘，刻度盘包括刻度区域，刻度区域包括多个刻度和对应于多个刻度的多个透光区域；多个显示灯，多个显示灯设置在仪表本体内且与多个透光区域相对；控制器，以根据发动机当前的输出曲线确定燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间，并根据燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间控制对应的显示灯点亮。本实用新型实施例的仪表可以准确地显示燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间，并且提高了仪表的适用性，降低成本，节约能源。本实用新型还公开了一种车辆。
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    [发明专利]CN201610034987.8-仪表及具有其的车辆

    申请人：北京福田戴姆勒汽车有限公司    申请时间：20160119
    发明人：赵春龙; 李焕新; 刘良杰
    主分类号：B60K37/02    分类号：B60K37/02
    本发明公开了一种仪表，包括：仪表本体，仪表本体上设置有刻度盘，刻度盘包括刻度区域，刻度区域包括多个刻度和对应于多个刻度的多个透光区域；多个显示灯，多个显示灯设置在仪表本体内且与多个透光区域相对；控制器，以根据发动机当前的输出曲线确定燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间，并根据燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间控制对应的显示灯点亮。本发明实施例的仪表可以准确地显示燃油消耗经济区的转速区间和高油消耗报警区的转速区间，并且提高了仪表的适用性，降低成本，节约能源。本发明还公开了一种车辆。
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    [实用新型专利]CN201620041707.1-C柱连接板以及具有其的C柱组件

    申请人：北京汽车股份有限公司    申请时间：20160115
    发明人：张海娟; 李艳; 袁洪波
    主分类号：B62D25/04    分类号：B62D25/04
    本实用新型公开了一种C柱连接板以及具有其的C柱组件，C柱连接板用于连接C柱和轮罩板，所述C柱连接板包括：本体部和至少一个用于加强所述本体部强度的加强结构。通过设置加强结构，可以有效加强C柱连接板的结构强度，还可以提高C柱连接板的抗弯能力，从而可以至少一定程度上提高车辆的NVH性能，提升整车的舒适性。
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    [实用新型专利]CN201620041242.X-纵梁以及具有其的车辆

    申请人：北京汽车股份有限公司    申请时间：20160115
    发明人：崔伟; 郑文亚; 鲍小军; 张静宜
    主分类号：B62D21/02    分类号：B62D21/02
    本实用新型公开了一种纵梁以及具有其的车辆，纵梁包括：上板、下板和中间加强结构，所述上板和下板固定连接且限定出空腔，所述中间加强结构设置在所述空腔内，所述中间加强结构具有用于与所述上板固定连接的上连接部和用于与所述下板固定连接的下连接部。由此，中间加强结构可以加强上板和下板的强度，还可以加强自身的结构强度，从而可以加强纵梁的结构强度和抗弯能力，进而可以提高车辆的安全性能。
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    [实用新型专利]CN201620042448.4-制动油管组件和具有其的车辆

    申请人：北京汽车股份有限公司    申请时间：20160115
    发明人：朱君朋; 杨贺
    主分类号：B60T17/04    分类号：B60T17/04
    本实用新型公开了一种制动油管组件和具有其的车辆，所述制动油管组件包括：管体；固定件，其中所述管体与所述固定件相连；底座，所述固定件与所述底座相连；限位结构，所述限位结构用于限制所述固定件相对于所述底座转动。本实用新型的制动油管组件的管体不易发生过大的弯折甚至损伤，且不易出现干涉现象，管体与其他部件之间的密封可以被较好的保持，制动油管组件的油路畅通性好。
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    [发明专利]CN201610024203.3-动力电池连接件的故障检测方法、装置和管理系统

    申请人：北京新能源汽车股份有限公司    申请时间：20160114
    发明人：周炳峰; 李永刚; 程州; 魏跃远; 胡伟; 代康伟; 张兆龙
    主分类号：G01R31/36    分类号：G01R31/36
    本发明提出一种动力电池连接件的故障检测方法、检测装置和动力电池管理系统，所述方法包括：检测动力电池在整车制动情况下的能量回馈电流和整车正常行驶情况下的放电电流；分别判断能量回馈电流和放电电流是否满足第一预设条件和第二预设条件；如果分别满足第一、第二预设条件，则分别获取在整车制动情况下第一组异常单体电芯和在整车正常行驶情况下第二组异常单体电芯；根据第一、第二组异常单体电芯生成目标异常单体电芯组，并确定目标异常单体电芯组中每个单体电芯的故障等级。该方法能够判断出动力电池中出现连接件松动的所有单体电芯，并给出相应故障等级，以便采取相应措施，保证动力电池安全可靠工作，而且方法可靠性高、通用性强。
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  • 1

    [发明专利]CN201610024289.X-电动汽车

    申请人：北京新能源汽车股份有限公司    申请时间：20160114
    发明人：季德平; 王琢; 段兴中; 杨子发
    主分类号：B62D25/08    分类号：B62D25/08; B62D25/20
    本发明公开了一种电动汽车，包括：快速充电口和普通充电口，其中所述快速充电口包括：固定部，所述固定部设在所述车辆的前端总成上；安装部，所述安装部设在所述固定部上且用于安装所述车辆的快速充电结构。根据本发明的电动汽车，具有快速充电口和普通充电口，快速充电口结构简单、牢固，且成本低廉。
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    [发明专利]CN201610025555.0-气动扳手用吊具

    申请人：北京福田戴姆勒汽车有限公司    申请时间：20160114
    发明人：李志杰; 李云霄; 苑铁; 肖金; 陈炳
    主分类号：B66C1/10    分类号：B66C1/10
    本发明公开了一种气动扳手用吊具，所述吊具包括：吊环，所述吊环具有用于放置所述气动扳手的安装孔以及用于锁紧所述气动扳手的锁紧部；旋转环，所述旋转环套设在所述吊环外且可相对所述吊环转动，所述旋转环上设有吊装部；轴向限位件，所述轴向限位件外套在所述吊环上且与所述吊环共同对所述旋转环进行轴向限位。根据本发明实施例的气动扳手用吊具，便于气动扳手的稳定放置以及安全取放。
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    [外观专利]CN201630012957.8-灯具

    申请人：北京福田戴姆勒汽车有限公司    申请时间：20160114
    发明人：郑碧; 谭霖; 魏亚芳
    主分类号：    分类号：
    1．本外观设计产品的名称：灯具。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车照明、信号指示。3．本外观设计产品的设计要点：在于本产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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专利号： 评价 得分
申请日： 综合价值
公开号： 法律价值
公开日： 技术价值
主分类号： 经济价值
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