• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [实用新型专利]CN201620197201.X-一种具有隔音功能的多层汽车车门密封膜

    申请人:武汉华森塑胶有限公司    申请时间:20160315
    发明人:唐剑; 黄本辉; 胡三板
    主分类号:B60J5/00    分类号:B60J5/00; B60R13/08
    本实用新型属于汽车制造技术领域,特别涉及一种具有隔音功能的多层汽车车门密封膜。本实用新型的具有隔音功能的多层汽车车门密封膜包括至少两层上下间隔设置的防水膜层,相邻的两层所述防水膜层之间设置有一层吸音层,所述吸音层上设置有多个上下贯穿其的吸音孔,多个所述吸音孔间隔且均匀分布,所述吸音孔与相邻的两层所述防水膜层之间形成吸音空腔。优点:结构简单,使用方便,在原有防水膜的基础上增加隔音功能,大大的提高了整体防水膜的性能,使用效果较好,大大降低了生产使用成本。
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    [实用新型专利]CN201620151926.5-一种汽车自动控制装置

    申请人:汕头市科来福电子有限公司    申请时间:20160229
    发明人:何喜新; 陈伟平; 何成龙; 洪润生; 林晓湧; 杨邦亮
    主分类号:E05F15/70    分类号:E05F15/70; E05F15/60; E05F17/00; B60R1/074
    本实用新型涉及一种汽车自动控制装置,包括控制电路、开锁检测电路、关锁检测电路、继电器控制电路、升车窗继电器、降车窗继电器、折叠镜继电器和伸展镜继电器,控制电路分别与开锁检测电路和关锁检测电路通过线路连接,开锁检测电路和关锁检测电路均与汽车车门的开关锁连接,控制电路与继电器控制电路通过线路连接,继电器控制电路分别与升车窗继电器、降车窗继电器、折叠镜继电器和伸展镜继电器通过线路连接,升车窗继电器和降车窗继电器与车窗升降电机一一对应通过线路连接,折叠镜继电器和伸展镜继电器均与两个后视镜电机通过线路连接。本实用新型能快速进行升降车窗和自动折叠后视镜,便于车内散热和透气,提升安全性、实用性强。
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    [实用新型专利]CN201620126042.4-一种变形汽车

    申请人:黄立鹏    申请时间:20160217
    发明人:黄立鹏
    主分类号:A63H17/00    分类号:A63H17/00; A63H17/26; A63H3/04
    本实用新型涉及一种变形汽车,包括车前身、车后身和车底盘,车前身和车后身均置于车底盘的上端,车前身与车后身连接,车前身包括驳箱、滑块、下拉杆、上拉杆、车头壳和连杆机构,驳箱固定置于车底的上端,滑块置于驳箱的上端,驳箱可带动滑块滑动,下拉杆置于滑块的上端,滑块带动与下拉杆翘起,上拉杆置于下拉杆的上端,下拉杆翘起可带动上拉杆翘起,车头壳置于上拉杆的上端,上拉杆翘起带动车头壳上升;下拉杆与连杆机构固定连接,下拉杆翘起的同时拉动连杆机构上升展开,连杆机构带动车前身两侧的车门上升展开。相对现有技术,本实用新型便于操作,提升游玩乐趣,能变形成机器人。
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    [实用新型专利]CN201620058342.3-一种汽车安全自动开门器

    申请人:许依宇    申请时间:20160120
    发明人:许依宇
    主分类号:B60R21/01    分类号:B60R21/01
    本实用新型涉及汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车安全自动开门器,包括气泵、车座、压力气囊、冲击锤、侧面支撑气囊、车门锁扣、车座头枕、所述压力气囊和所述侧面制成气囊通过输气管直接与气泵连接,所述冲击锤和压力气囊直接连接形成一体化结构,所述冲击锤一端设在压力气囊内部,所述启动按钮与气泵阀门和压力气囊阀门直接连接,能够较好的减少强行打开车门所需的压力,以及减少对整车的损坏程度,设置的侧面支撑气囊保护驾驶员在汽车强行开门时不受伤,同时启动按钮直接控制阀门,大大的提高了气囊的反应灵敏度,防触动罩可以有效防止非紧急情况下启动强行开门装置,功能性强大,适用性广,设计简单,成本低廉,可广泛推广使用。
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    [实用新型专利]CN201521058508.3-基于车联网的电动汽车租赁终端

    申请人:珠海纽安特自动化技术有限公司    申请时间:20151218
    发明人:李杰伟; 龙超华; 陈奕昆
    主分类号:G07F17/00    分类号:G07F17/00
    本实用新型涉及基于车联网的电动汽车租赁终端,包括中央处理器、GPRS模块、I/O模块、RFID读卡器、GPS模块、CAN接口、蓝牙模块、电源模块,?GPRS模块、I/O模块、RFID读卡器、GPS模块、蓝牙模块和CAN接口分别与中央处理器双向通讯连接,?GPRS模块还与车联网远程服务器进行双向通讯连接。本实用新型的基于车联网的电动汽车租赁终端,可以通过RFID读卡器读取IC、手机的APP连接蓝牙模块进行电动车门控制,可以不同地点归还车辆,方式多样,灵活方便,租赁用的电动汽车改为无钥匙启动,从而解决了钥匙安全问题。进一步地,GPRS模块实时远程定位跟踪和远程检测电动车的电池电压,防止电池电压放亏。
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    [发明专利]CN201510717838.7-一种具有变形的语音提示座椅

    申请人:桂林新艺制冷设备有限责任公司    申请时间:20151028
    发明人:陆应生; 张捷
    主分类号:B60N2/44    分类号:B60N2/44
    本发明涉及一种具有变形的语音提示座椅,包括座椅本体,座椅本体上设有压力感应器和与压力感应器连接的语音播放器;语音播放器与汽车内部电路连接,还包括控制装置。本发明的有益效果是:压力感应器感应到压力或压力消失后,语音播放器播放相应的提示语音,提醒乘客或司机注意系上安全带或关好车窗、车门;且应用范围广,实用性强。
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    [发明专利]CN201510710911.8-一种采用移动设备解锁汽车的方法

    申请人:桂林新艺制冷设备有限责任公司    申请时间:20151028
    发明人:陆应生; 张捷
    主分类号:B60R25/102    分类号:B60R25/102; B60R25/23; G06F21/31; G08C17/02
    本发明涉及一种采用移动设备解锁汽车的方法,包括以下步骤:步骤一,汽车控制器接受移动设备发送的解锁汽车车门信号;步骤二,所述汽车控制器确定在预设范围内,是否存在与所述汽车控制器绑定的移动终端;步骤三,若存在与所述汽车控制器绑定的移动终端,则所述汽车控制器依据所述解锁汽车车门信号,向所述移动设备发送确认解锁汽车车门信号;步骤四,所述移动设备接受到所述汽车控制发送的确认解锁汽车车门信号,然后移动设备上确认解锁汽车车门,汽车车门解锁。在汽车智能钥匙丢失后,通过移动设备向汽车控制器发送解锁车门信号,汽车控制器接受到解锁车门信号后,通过移动设备的确认进行车门解锁,避免了车主丢失智能钥匙后不能开启汽车车门。
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    [实用新型专利]CN201520812805.6-汽车全视记录镜

    申请人:吕军    申请时间:20151019
    发明人:吕军
    主分类号:B60R1/00    分类号:B60R1/00; H04N7/18
    本实用新型涉及汽车全视记录镜,设置在车辆本体上,所述车辆本体的两侧分别包括第一前车门和第二前车门,所述车辆本体内部包括驾驶台、后视镜;所述记录镜包括设置在车辆本体外部四周的第一拍摄器、第二拍摄器、第三拍摄器、第四拍摄器、第五拍摄器和第六拍摄器,以及设置在车辆本体内部的、与所述拍摄器相连的中央控制器、三屏显示器和供电器。本实用新型通过在车辆本体外部四周设置六个拍摄器,可拾取车辆本体四周各个部位的路面交通状况,并将交通状况经中央控制器处理后传输至三屏显示器,三屏显示器将拍摄的图像显示出来,能使驾驶者看到车辆本体周围的全景画面。
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    [发明专利]CN201510612967.X-一种安全性高的车门防撞装置

    申请人:蒋科    申请时间:20150923
    发明人:蒋科
    主分类号:B60J5/04    分类号:B60J5/04
    本发明提出了一种安全性高的车门防撞装置,防撞板前接头、防撞板本体和防撞板后接头;防撞板前接头和防撞板后接头分别固定安装在防撞板本体的两端;防撞板本体包括矩形底板、V形中间板和弧形外板;V形中间板位于矩形底板一侧且V形中间板的两端与矩形底板的两端固定连接,V形中间板和矩形底板之间形成三角形通孔;弧形外板位于V形中间板远离矩形底板一侧且弧形外板的两端和V形中间板的两端固定连接;矩形底板、V形中间板和弧形外板的厚度相同。本发明可以有效提高汽车两侧的安全性,且对车门重量影响较小。
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    [实用新型专利]CN201520701296.X-一种汽车车门护板

    申请人:重庆越畅汽车科技有限公司    申请时间:20150911
    发明人:刘爱香
    主分类号:B60R19/00    分类号:B60R19/00
    本实用新型涉及汽车零部件结构设计领域,具体是一种汽车车门护板,包括车门,所述车门固定设置有覆盖所述车门的外侧下部的防刮擦护板,且所述防刮擦护板的形状尺寸与所述车门的外侧下部的形状尺寸一致。有益效果是结构简单,且防刮擦,避免不必要的经济浪费。
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主分类号: 经济价值
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