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[发明专利]CN201510048815.1-汽车传动轴轴套热处理工艺
申请人:柳州市俊杰汽配制造有限公司 申请时间:20150130发明人:王俊杰主分类号:C21D9/40 分类号:C21D9/40; C21D1/25; C21D1/10; C21D1/18本发明提供一种汽车传动轴轴套热处理工艺,包括如下工序:调质轴套在加热炉内初次调质处理,回火温度为500-550℃;保温3小时;然后油冷,使得轴套外表面整体硬度达到HRC25-40,获得回火索氏体;处理部位为轴套外表面,感应热处理的加热方式为电磁感应局部表面加热,电磁感应圈贴近轴套内壁或端面,轴套感应淬火后,及时回火,稳定组织;回火温度180℃-200℃,保温时间40-50分钟,冷却方式为风冷。本发明涉及的这种汽车传动轴轴套热处理工艺,使轴套内壁表面硬度大幅度提高,抗磨损能力增强,使轴套的使用寿命延长。 -
[发明专利]CN201510051660.7-一种带有安全阀的气压式制动操纵装置
申请人:柳州市二和汽车零部件有限公司 申请时间:20150130发明人:马深同主分类号:B60T13/26 分类号:B60T13/26本发明公开一种带有安全阀的气压式制动操纵装置,包括压气机、油水分离器、贮气筒、压力表、踏板、制动控制阀、制动气室、另一制动气室和制动器,踏板通过连杆活动连接在制动控制阀上部,制定控制阀分别连接贮气筒和制动气室,贮气筒另一侧连接有油水分离器和压力机,贮气筒上部连接有压力表,贮气筒与轮胎充气装置通过管路连接,所述制动气室通过另一制动气室与制动器相连接。具有制动距离短、气压调节灵敏的特点。 -
[发明专利]CN201510049660.3-一种气压式制动操纵装置
申请人:柳州市二和汽车零部件有限公司 申请时间:20150130发明人:马深同主分类号:B60T13/26 分类号:B60T13/26本发明公开一种气压式制动操纵装置,包括压气机、油水分离器、贮气筒、压力表、踏板、制动控制阀、至另一制动气室、制动气室和制动器,踏板通过连杆活动连接在制动控制阀上部,制定控制阀分别连接贮气筒和制动气室,贮气筒另一侧连接有油水分离器和压气机,贮气筒上部连接有压力表,所述制动气室通过另一制动气室与制动器相连接。所述制动器上设有凸轮。所述贮气筒上设有与贮气筒连接的传感器。具有操作灵活、制动距离短的特点。 -
[发明专利]CN201510048533.1-一种车用挂钩
申请人:柳州市二和汽车零部件有限公司 申请时间:20150130发明人:马深同主分类号:B60R7/08 分类号:B60R7/08本发明公开一种车用挂钩,包括钩体和固定座,钩体连接在固定座前部,所述钩体与固定座通过滚珠活动连接,固定座由前、后两部分组成,通过设在固定座一侧的合页固定连接。所述固定座另一侧设有搭扣。所述钩体由至少一个空心小挂钩框层叠而成。具有结构简单、锁定牢固的特点。 -
[发明专利]CN201510048753.4-汽车刹车线
申请人:柳州市莫尔斯汽配制造有限公司 申请时间:20150130发明人:孙一亮主分类号:F16C1/10 分类号:F16C1/10; F16C1/26; F16D65/18; F16D121/14; F16D125/62本发明公开了一种汽车刹车线,包括套管和钢丝线,钢丝线设在套管内;套管外设有便于与车体固定的连接件,套管的端部内埋设有加强筋。本发明具有以下优点:在套管外套设连接件,并在其端部内埋设加强筋,方便连接件卡设在套管上,结构简单,操作方便。 -
[发明专利]CN201510048777.X-一种汽车传动轴加工工艺
申请人:柳州市俊杰汽配制造有限公司 申请时间:20150130发明人:王俊杰主分类号:B23P15/14 分类号:B23P15/14本发明提供一种汽车传动轴加工工艺,包括以下步骤:锻造、正火、粗车、精车、钻深孔、滚齿、钻油孔,再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作;将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上,用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射,当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时,照射结束,硬化完成;再进行磨外圆工序,将需要配合的外圆磨削成形,最后得到成品。本发明涉及的这种汽车传动轴加工工艺,使传动轴内外质量均有提高。 -
[发明专利]CN201510047928.X-一种防滑减震车用轮胎橡胶
申请人:柳州市中配橡塑配件制造有限公司 申请时间:20150130发明人:陈永亮主分类号:C08L7/00 分类号:C08L7/00; C08L23/22; C08L63/00; C08L71/02; C08K13/02; C08K3/04; C08K5/098; C08K3/30; C08K5/1515; C08K3/22; B60C1/00本发明公开了一种防滑减震车用轮胎橡胶,其中,其由以下重量组份的原料组成:天然橡胶40~50份;丁基橡胶6~12份;环氧树脂5~10份;物理防老剂3~7份;炭黑8~12份;硫化剂4~8份;甲基丙烯酸锌4~8份;增塑剂5~10份;石蜡8~16份;聚乙二醇1~2份;活性剂12~18份;氧化锌0.3~1.0份;环氧大豆油0.5~1份;硫酸钙3~5份;抗氧剂0.8~2.0?份。本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶,使用此橡胶制作的汽车轮胎不仅具有良好的防滑性,而且具备耐高温性能、高弹性、耐老化性好,使用寿命长。 -
[发明专利]CN201510048641.9-一种胶管
申请人:柳州市同进汽车零部件制造有限公司 申请时间:20150130发明人:马深同主分类号:F16L11/04 分类号:F16L11/04本发明公开一种胶管,包括内胶层、中胶层和外胶层,所述内胶层为中空管体,所述内胶层的内径范围为43~52mm,壁厚范围为0.8~1.8mm,厚度不均匀度小于0.3mm,所述中胶层有2层,壁厚范围为2~15mm,外胶层紧密连接所述中胶层的外表面,壁厚范围为1.5~2.5mm。发明的胶管具有化学性质稳定、结构稳定、耐油性、耐高温、耐老化、耐风化的特点。 -
[发明专利]CN201510048077.0-一种汽车制动气室橡胶隔膜及其制备方法
申请人:柳州市颖航汽配有限公司 申请时间:20150130发明人:莫海燕主分类号:C08L9/02 分类号:C08L9/02; C08L11/00; C08L67/08; C08L91/06; C08K13/02; C08K5/09; C08K5/098; C08K3/26; C08K3/30; C08K3/22; C08K3/36本发明提供一种汽车制动气室橡胶隔膜,所述橡胶隔膜由以下质量分数的各组分组成:丁腈橡胶70-80份、氯丁橡胶15-20份、硬脂酸3-5份、二甲基丙烯酸镁2-4份、干性油醇酸树脂3-5份、石蜡1-2份、硫代二丙酸双月桂酯3-5份、过氧化二乙酰2-3份、轻质碳酸钙0.5-0.8份、二硫化钼0.5-0.8份、芳烃油0.5-0.8份、氧化铝8-10份、白炭黑6-8份、防老剂0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。本发明还提供其制备方法。本发明的汽车制动气室橡胶隔膜具有良好的抗老化和抗疲劳效果。 -
[发明专利]CN201510048804.3-汽车机盖的制作工艺
申请人:柳州市俊杰汽配制造有限公司 申请时间:20150130发明人:王俊杰主分类号:B23P15/00 分类号:B23P15/00; B62D25/10本发明提供一种汽车机盖的制作工艺,汽车机盖包括内板和外板,内板与外板焊接,内板的边被包围在外板内,制作工艺如下:外板加工过程:开平剪板:将开平后的冷卷剪成相应的尺寸的铁板;首先对铁板进行引伸;其次对其切边和冲孔:接着对其折边和冲孔;最后对其侧折;完成了外板的制作;内板加工过程:首先对铁板进行引伸;其次对其切边和冲孔;接着对其整形和冲孔;最后在对其整形和侧冲孔;本发明涉及的这种汽车机盖的制作工艺,使机盖受力均匀,结构强度整体有所提高。