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[发明专利]CN201510840582.9-一种铝合金结构的半挂油罐车
申请人：中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 申请时间：20151127发明人：吴鸿学; 唐毅林; 罗继宗; 滕杰; 许杰能; 雷章辉; 陈灿宣; 张桂志; 韦新成; 仲于进主分类号：B60P3/24 分类号：B60P3/24; B60P3/22本发明公开一种铝合金结构的半挂油罐车，包括铝合金罐体、铝合金支座和铝合金车架，所述铝合金罐体和铝合金支座焊接，所述铝合金车架与所述铝合金罐体固连，所述铝合金车架想安装有车轴轮胎，所述铝合金罐体右侧安装有装卸油管道。本发明整备质量轻；装载质量大、油耗低；安全、清洁、环保。 -
[发明专利]CN201510837922.2-一种半挂罐式车车轴轮胎用装配装置
申请人：中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 申请时间：20151126发明人：蒋黎阳; 唐毅林; 王彦岗; 江达; 蒋春玲; 何江龙; 莫庆煌; 韦慧冬; 苏锡兵主分类号：B60C25/132 分类号：B60C25/132本发明公开了一种半挂罐式车车轴轮胎用装配装置，包括一个用于承载车轴的平台和一个用于吊运轮胎的吊具，所述平台为框架结构，所述吊具包括夹持部及与夹持部活动连接的吊运部，所述夹持部包括两个结构相同的夹持组件，所述两夹持组件对称分布，两夹持组件的顶端相互铰接，在两夹持组件的底端各设置有限位卡勾。本发明平台用于承载车轴，吊具专用于吊运轮胎，车轴放在平台上不会晃动，只用一人即可完成装配工作，大大减少了人力，通过吊具来吊运轮胎，大大减少了员工工作强度，使员工操作起来省时省力，效率高。 -
[发明专利]CN201510629960.9-汽车轮毂
申请人：无锡贺邦金属制品有限公司 申请时间：20150929发明人：邓义增主分类号：B60B21/00 分类号：B60B21/00本发明公开了汽车轮毂，包括轮胎安装筒和两个轮毂面板，所述轮毂面板为环形，两个所述轮毂面板分别安装在所述轮胎安装筒两端的端面上，环绕所述轮胎安装筒外壁平行设置两个横截面为半圆形的安装槽，所述安装槽底面向所述轮胎安装筒内凸出，在两个所述轮毂面板之间、所述轮胎安装筒内安装有与所述轮毂面板垂直的支撑筒，在两个安装槽之间的间隙中安装有若干安装槽支撑板，各所述安装槽支撑板环绕两个所述安装槽之间的间隙均匀分布。本发明汽车轮毂，增强了轮毂的强度，避免由于路面颠簸造成的轮毂的变形损害，影响轮毂的寿命。 -
[发明专利]CN201510629924.2-汽车轮毂
申请人：无锡贺邦金属制品有限公司 申请时间：20150929发明人：邓义增主分类号：B60B3/00 分类号：B60B3/00; B60B11/04本发明公开了汽车轮毂，包括轮胎安装筒和两个轮毂面板，两个所述两个轮毂面板安装在所述轮胎安装筒两端，环绕所述轮胎安装筒外壁设置有轮胎安装槽，两个所述轮毂面板分别向所述轮胎安装筒两侧突出，还包括安装在所述轮胎安装筒内的两个支撑盘，所述支撑盘为中空圆台形筒，两个所述支撑盘的直径较小端面固定在一起，两个所述支撑盘的直径较大端面分别固定在两个所述轮毂面板内侧。本发明汽车轮毂，增强了轮毂的强度，避免由于路面颠簸造成的轮毂的变形损害，影响轮毂的寿命。 -
[发明专利]CN201510235160.9-一种汽车轮胎生产工艺
申请人：吴芳吉 申请时间：20150511发明人：吴芳吉主分类号：B29D30/08 分类号：B29D30/08本发明公开一种汽车轮胎生产工艺，包括如下步骤：（1）配料密炼；（2）胶部件准备；（3）半成品处理；（4）硫化工序。本发明提高了各种部件尺寸和重量，更加符合技术规定的标准，避免了各部件相互之间的作用影响，保证了生产的有效性和安全性，压延工艺调节温度至380-390摄氏度进行，严格控制其温度范围，更加保证骨架材料与胶料覆合达到帘线密度均匀，提高了帘线两面胶料厚度的均一性。 -
[发明专利]CN201510215025.8-一种车轮侧挡板
申请人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 申请时间：20150430发明人：何拥军; 何嘉圣; 何嘉贤; 黄继东; 赖卫华主分类号：B60J11/10 分类号：B60J11/10本发明公开了一种车轮侧挡板，包括挡板和抓杆，所述挡板上半部为半圆形，圆弧面位于顶部，所述抓杆有三个，所述挡板顶端中部设置一个，另两个对称设置在所述挡板顶端弧形端面上，抓杆包括连杆和卡条，所述连杆与所述挡板垂直，所述卡条与所述连杆垂直。本发明一种车轮侧挡板，将轮胎和轮毂挡住，不但避免了小狗排便，也避免了雨雪等天气的侵蚀，延长了轮胎和轮毂的使用寿命，排除了由此造成的安全隐患，通过磁力结构与轮毂的吸引，保证了挡板与轮毂的紧密结合，避免挡板被轻易取下。 -
[发明专利]CN201510047928.X-一种防滑减震车用轮胎橡胶
申请人：柳州市中配橡塑配件制造有限公司 申请时间：20150130发明人：陈永亮主分类号：C08L7/00 分类号：C08L7/00; C08L23/22; C08L63/00; C08L71/02; C08K13/02; C08K3/04; C08K5/098; C08K3/30; C08K5/1515; C08K3/22; B60C1/00本发明公开了一种防滑减震车用轮胎橡胶，其中，其由以下重量组份的原料组成：天然橡胶40～50份；丁基橡胶6～12份；环氧树脂5～10份；物理防老剂3～7份；炭黑8～12份；硫化剂4～8份；甲基丙烯酸锌4～8份；增塑剂5～10份；石蜡8～16份；聚乙二醇1～2份；活性剂12～18份；氧化锌0.3～1.0份；环氧大豆油0.5～1份；硫酸钙3～5份；抗氧剂0.8～2.0?份。本发明提供了一种防滑减震车用轮胎橡胶，使用此橡胶制作的汽车轮胎不仅具有良好的防滑性，而且具备耐高温性能、高弹性、耐老化性好，使用寿命长。 -
[发明专利]CN201510051660.7-一种带有安全阀的气压式制动操纵装置
申请人：柳州市二和汽车零部件有限公司 申请时间：20150130发明人：马深同主分类号：B60T13/26 分类号：B60T13/26本发明公开一种带有安全阀的气压式制动操纵装置，包括压气机、油水分离器、贮气筒、压力表、踏板、制动控制阀、制动气室、另一制动气室和制动器，踏板通过连杆活动连接在制动控制阀上部，制定控制阀分别连接贮气筒和制动气室，贮气筒另一侧连接有油水分离器和压力机，贮气筒上部连接有压力表，贮气筒与轮胎充气装置通过管路连接，所述制动气室通过另一制动气室与制动器相连接。具有制动距离短、气压调节灵敏的特点。 -
[发明专利]CN201510044826.2-一种汽车轮胎用橡胶
申请人：柳州市颖航汽配有限公司 申请时间：20150129发明人：莫海燕主分类号：C08L9/06 分类号：C08L9/06; C08L9/00; C08L23/16; C08L11/00; C08L93/04; C08K13/02; C08K5/098; C08K3/22; C08K3/34; C08K3/30; C08K3/04; C08K5/13; B60C1/00本发明公开了一种汽车轮胎用橡胶，是由按照重量份计的以下原料制备得到的：1，3-丁二烯25-35份、苯乙烯25-35份、环烷酸镍20-26份、三异丁基铝15-19份、乙烯8-12份、丙烯8-12份、双环戊二烯10-16份、氯丁二烯5-9份、松香3-5份、乙叉降冰片烯3-5份、1，4-已二烯20-24份、氧化锌12-16份、粘土5-8份、重晶石7-12份、炭黑7-15份、2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚5-9份、甲苯3-5份、甲苯-庚烷1-2份。本发明的有益效果为：本发明提供的一种汽车轮胎用橡胶，在保持轮胎韧性和耐磨性的同时，大幅提高了橡胶的耐热性能，经检测，耐热性能可达到市售同类产品的2-3倍，提高了驾驶安全性。 -
[发明专利]CN201510045888.5-一种新型车用轮胎橡胶
申请人：柳州市中配橡塑配件制造有限公司 申请时间：20150129发明人：陈永亮主分类号：C08L7/00 分类号：C08L7/00; C08L27/18; C08L83/04; C08L27/06; C08K13/02; C08K3/04; C08K3/34; C08K5/098; C08K5/09; C08K3/32; C08K3/22; B60C1/00本发明公开了一种新型车用轮胎橡胶，其中，由以下重量份数的原料组成：天然橡胶40-50份、炭黑8-15份、防老剂3-5份、滑石粉2-6份、促进剂2-4份、聚氯乙烯2-5份、苯甲酸3-7份、吸收剂2-3份、亚磷酸铅1-2份、聚四氟乙烯15-20份、氧化镁5-8份、硬脂酸钠0.6-1份、硫黄0.02-0.05?份、硅橡胶15-20份、四氢呋喃2-5份。本发明具有以下有益效果：本发明提供了一种新型车用轮胎橡胶，不仅橡胶材料强度高，耐高温耐低温性能好，而且防水防油污，符合当前汽车轮胎橡胶的需求。
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