• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201521023797.3-一种机动车尾灯安装钣金结构

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151211
    发明人:宿万峰; 潘志; 朱磊
    主分类号:B60Q1/30    分类号:B60Q1/30
    本实用新型涉及一种机动车尾灯安装钣金结构,尾灯的后部设置尾灯安装孔,尾灯安装孔设置在尾灯安装钣金上,尾灯安装钣金上还设置有尾灯线束胶堵,尾灯安装孔的竖直方向假定一条竖直线,尾灯安装钣金与这条竖直线平面成15-25度角度,尾灯安装孔的上方安装有流水槽钣金,尾灯上方安装有行李箱钣金,下方设置有后杠,本实用新型的优点:这种结构的优势是即使有水流经尾灯与钣金之间,在重力的作用下,水流直接落下,不会通过线束胶堵与钣金的配合位置。因此,从根本上解决了水通过钣金与胶堵之间进入车内的问题,改善了整车密封防水性能。
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    [实用新型专利]CN201521024041.0-前翻整体式三人座椅中间安全带

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151211
    发明人:魏泽松; 张厚君; 李冬梅
    主分类号:B60R22/26    分类号:B60R22/26
    一种前翻整体式三人座椅中间安全带,包括固定在座椅顶部的卷收器和安全带导槽、安装在卷收器上的织带、位于卷带末端的固定在座椅底部的端片,织带由卷收器导出后通过安全带导槽限位,织带上设有限位扣,其技术要点是:所述限位扣包括用于防止座椅前翻折叠时卷收器回收织带的上限位扣以及用于限位锁舌的下限位扣,卷收器通过卷收器背板固定在座椅顶部。其具有结构紧凑、通用性高、制造成本低、操作方便、扩展性强等优点。
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    [实用新型专利]CN201521018784.7-汽车线束接插件防水综合试验台架

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151210
    发明人:韩璐; 王文国; 刘英莉; 李嘉博
    主分类号:G01M3/08    分类号:G01M3/08
    一种汽车线束接插件防水综合试验台架,包括壳体、设置在壳体上的水槽、显示表盘、控制按钮,其技术要点是:所述显示表盘包括测试压力表以及气源总表,控制按钮包括气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮;水槽一侧设有气源控制按钮、压力调节开关以及急停按钮,壳体一侧设有与水槽相连通的高压水管,水槽上部的壳体上设有测试压力表以及气源总表,壳体一侧的底部设有气源入口。其具有操作简单、可靠性高、测试准确性高等优点。
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    [发明专利]CN201510915651.8-一种可循环式汽车雨刷器可靠性测试装置及方法

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151210
    发明人:刘亮; 程斌; 靳曲; 赵前程; 于国浦; 王兴佳; 秦英; 刘玉昌
    主分类号:G01M17/007    分类号:G01M17/007
    一种可循环式汽车雨刷器可靠性测试装置及方法,涉及车辆测试领域。该可循环式汽车雨刷器可靠性测试装置及方法,该方法监测雨刷片运动次数及雨刷臂、电机及雨刮传动连杆运动次数,可以测试雨刷器的耐久可靠性,提高雨刷器整体的刮刷质量,为驾乘人员保证良好的视野,降低交通危险系数,避免交通意外。
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    [实用新型专利]CN201521020351.5-一种汽车变速器导油板结构

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151210
    发明人:林春鹏; 张艳利; 李振; 于满成; 董伟; 吴喜柱; 张志鹏; 王义
    主分类号:F16H57/04    分类号:F16H57/04
    本实用新型涉及一种汽车变速器导油板结构,包括变速器壳体,在变速器壳体内腔设计上安装有一个挡板,挡板的右上角设置有一个导油板,导油板头部设置有一个倒钩状卡子,尾部连接卡环,导油板上还设置有润滑油孔;本实用新型的优点是完全能够满足变速器使用的可靠性要求,起到很好的集油和导油效果,本新型还具有结构简单合理,强度高,使用寿命长,安全可靠,应用范围宽等优点。
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    [实用新型专利]CN201521012442.4-一种新型座椅锁钩安装支架

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151209
    发明人:田微; 汤涌; 杨宏
    主分类号:B60N2/015    分类号:B60N2/015
    一种新型座椅锁钩安装支架,它包括座椅锁杆和用于将锁杆固定在车身的端面连接板和中间连接板,其特征是:所述锁杆为双“几”字结构,端面连接板一侧有与锁杆端部配合并弧焊连接的半圆形凸筋,另一侧有一开有圆孔的圆形凸台,中间连接板中部设有与锁杆中间部位配合并弧焊连接的横向凸筋,两端开有与车身预留螺纹孔对应的圆孔,锁杆通过凸筋与端面连接板和中间连接板焊接连接。本新型座椅锁钩安装支架,能够同时安装两个座椅锁钩,节约了一个座椅锁钩安装支架。解决了在车身中间设置部件过多、占用空间大、成本过高的技术问题。将两个锁钩安装支架组合为一体,且强度依然满足要求。
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    [实用新型专利]CN201521012329.6-一种汽车变速器换挡助力结构

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151209
    发明人:姜彦斌; 孟德伟; 位君; 夏鑫鑫
    主分类号:F16H61/26    分类号:F16H61/26
    本实用新型涉及一种汽车变速器换挡助力结构,包括ECU控制系统和助力控制系统,助力控制系统中包含有磁铁、感应线圈、拨叉和叉轴,感应线圈安装在叉轴最上方,感应线圈的下方设置拨叉,感应线圈的上方离叉轴一定距离处放置有一个磁铁,本方案的优点是可以降低换挡操作力,提高驾驶舒适性。且本方案使用零件数量较少,结构简单,成本低,且装配方便。
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    [实用新型专利]CN201521012451.3-排气系统三孔吊耳快速装配工装

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151209
    发明人:李帅; 赵维福
    主分类号:B25B27/00    分类号:B25B27/00
    一种排气系统三孔吊耳快速装配工装,其特征是:包括用于放置三孔吊耳的三孔吊耳座,用于放置吊钩的带有内凹槽的吊钩座,三孔吊耳座与吊钩座分别固定在相应的杠杆端部,三孔吊耳座杠杆与吊钩座杠杆通过中心销轴连接,三孔吊耳座与三孔吊耳座杠杆通过螺栓固定连接。不同结构的排气三孔吊耳可通过更改三孔吊耳座调整。本实用新型结构简单,操作便捷,经过实际操作,可以有效解决整车厂对刚度较大三孔吊耳的安装困难问题,提高了生产效率。
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    [实用新型专利]CN201521012313.5-一种汽车变速器操纵系统减震装置

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151209
    发明人:姜彦斌; 孟德伟; 位君; 夏鑫鑫
    主分类号:F16H59/02    分类号:F16H59/02; F16H61/04; F16F15/04
    本实用新型涉及一种汽车变速器操纵系统减震装置,主要通过将传统的操纵杆由一体式设计为两部分,中间通过减震弹簧连接,上方操纵杆上设置有一个波形块,波形块两侧分别设计成换挡形线,上一部分被分割的操纵杆通过两个对称的定位座进行限位,防止其产生晃动,在换挡时,需要将操纵杆施加一个向下的力,保证两个操纵杆可以联接在一起,实现换挡功能,并且本方案主要是通过中间弹簧将动力总成传递的震动消除,减少顾客抱怨。
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    [实用新型专利]CN201521004586.5-一种带硬币储藏功能的储物盒结构

    申请人:华晨汽车集团控股有限公司    申请时间:20151208
    发明人:段成钰; 王隆宇; 祝铂
    主分类号:B60R7/04    分类号:B60R7/04
    本实用新型涉及一种带硬币储藏功能的储物盒结构,包括盒体、储物盒盖,储物盒盖上设置有储藏凹槽,储藏凹槽一端有开口,储藏凹槽里设置有弹簧机构,弹簧机构的两端分别连接固定挡片和移动挡片,凹槽上方的储物盒盖上设置有一个手扣,这种结构既能保护储物盒盒体不被损坏,又可以消灭噪声,提高乘坐舒适性,不仅可以保护乘客免受硬币飞出造成的伤害,而且此结构适用范围广泛。
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专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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