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[实用新型专利]CN201320567497.6-夹持式蓄电池吊具
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20130912发明人：李鹏; 金晓栋; 张华; 马莉; 叶立勇; 庞哲; 古兵; 陈奕彰; 王贵; 万康主分类号：B66C1/42 分类号：B66C1/42一种夹持式蓄电池吊具，包括吊臂，吊臂上设有吊耳，吊臂的两端分别设有侧臂和连接板，所述侧臂上设有第一夹板，所述连接板分别与摆臂的一端和把手的一端铰接，把手设有限位孔和一端带钩头的防松板，所述摆臂位于限位孔内，所述摆臂的另一端设有调节孔和限位柱，所述调节孔内设有带第一锁紧螺母的调节螺杆，调节螺杆一端设有与第一夹板相对应的第二夹板，所述钩头钩挂在限位柱上，防松板的另一端与把手铰接。本实用新型利用夹持方式吊装蓄电池，可调整夹持长度，吊装更稳定，不需要手工搬运，避免了工人在吊装转移蓄电池时，因手工劳动强度大导致蓄电池脱手而被砸伤，消除了安全隐患，降低了工人的劳动强度，提高工人的劳动效率。 -
[实用新型专利]CN201320566758.2-铁水转运包的清理装置
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20130912发明人：罗毅; 周俊; 张建国主分类号：B22D43/00 分类号：B22D43/00本实用新型涉及铁水转运包及其清理方法，具体地指一种铁水转运包的清理装置。它包括机架，其特殊之处在于，还包括设有手动换向阀的油缸和固定在油缸活塞杆前端的推头，所述油缸与机架连接。本实用新型利用液压作为动力，通过手动换向阀操作，将铁水转运包横置在机架上拆卸内衬，通过推头作用在铁水转运包内置隔板上再传递到内衬，将内衬整体推出，内衬平稳推送，操作方便，安全可靠，能够提高拆包的效率，节省拆包所需人力，无污染，铁水转运包无损伤。同时，本实用新型还具有，易于控制、安全可靠的特点。 -
[实用新型专利]CN201320566611.3-一种便于清理的铁水转运包
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20130912发明人：罗毅; 周俊; 张建国主分类号：B22D41/00 分类号：B22D41/00; B22D41/02本实用新型涉及铁水转运包，具体地指一种便于清理的铁水转运包。它包括包体和内衬，所述包体上设有吊耳，其特殊之处在于，所述包体底部中央开有清理孔，所述包体底部与内衬之间设有用于遮挡清理孔的隔板。本实用新型通过在铁水转运包包体内置隔板，使得内衬更易受力被推出，外力作用在铁水转运包内置隔板上再传递到内衬，将内衬整体推出，内衬平稳推送，操作方便，安全可靠，能够提高拆包的效率，节省拆包所需人力，无污染，铁水转运包无损伤。 -
[实用新型专利]CN201320564798.3-发动机摇臂的头部结构
申请人：东风康明斯发动机有限公司 申请时间：20130912发明人：胡斌主分类号：F01L1/18 分类号：F01L1/18本实用新型提供一种发动机摇臂的头部结构，包括球头和球窝，球头包括球型头部和轴杆，球型头部与球窝的碗部采用球面间隙配合在一起，球窝的碗部深度与球型头部的直径相等或大0.1～0.2mm，球窝的碗口呈向内压缩的旋压缩口，旋压缩口的直径比球型头部的直径小0.1～0.3mm。所述球头的球形头部和轴杆内有轴向贯穿油孔。所述球形头部的轴向贯穿油孔的直径为1.75mm，轴杆的轴向贯穿油孔的直径为1.5mm。所述球窝的碗底有轴向贯穿油孔。在轴杆靠近球型头部处有导向凸台。本实用新型通过球头导向凸台导引和定位球头压装在摇臂上，避免压装不到位或倾斜；球头和球窝的轴向贯穿的油孔，为球头和球窝的滑动、球窝与气阀桥或气阀的接触提供充足的润滑，避免其过度磨损及卡死。 -
[实用新型专利]CN201320566919.8-矿用防爆柴油机用涡轮壳
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20130912发明人：杨建伟; 吴杰民; 肖军; 李奕慈; 马扩; 魏绪峰主分类号：F01D25/24 分类号：F01D25/24本实用新型涉及矿用防爆柴油机，具体地指一种矿用防爆柴油机用涡轮壳。它包括设有进气口、出气口和气道的内壳、设有进水口与出水口的外壳、位于内壳与外壳之间的水道，所述进水口和出水口均与水道连通，所述进气口和出气口均与气道连通，所述外壳上还设有排气孔，所述排气孔与水道连通。本实用新型通过在外壳上设置排气孔，当涡轮壳内压力过高，通过排气孔可直接排走涡轮壳内部分气体，从而降低涡轮壳内的气体压力，保证其稳定工作；将内壳与外壳通过一体铸造成型的方式连接，保证水流在涡轮壳中循环畅通，避免了局部高温。 -
[实用新型专利]CN201320566920.0-带冷却水套的涡轮壳
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20130912发明人：杨建伟; 吴杰民; 肖军; 马扩; 李奕慈; 魏绪峰主分类号：F01D25/14 分类号：F01D25/14一种带冷却水套的涡轮壳，包括设有涡轮气道出口和涡轮水道出口的涡轮外壳、设有涡轮气道的涡轮内壳、与涡轮气道出口和涡轮气道连通的涡轮叶片腔、与涡轮水道出口连通的水套层、与水套层连通的涡轮水道，还包括设有歧管水道入口和多个歧管进气口的歧管外壳、设有歧管气道的歧管内壳、位于歧管外壳与歧管内壳之间为歧管水道，所述歧管水道入口与歧管水道连通，所述多个歧管进气口均与歧管气道连通，所述涡轮外壳和涡轮内壳分别与歧管外壳和歧管内壳以一体铸造成型的方式连接，所述歧管气道和歧管水道分别与涡轮气道和涡轮水道连通。本实用新型可有效保证废气、冷却水的流畅循环和充分热交换，从而有效降低废气温度至150℃以下。 -
[实用新型专利]CN201320563117.1-带过滤器的振动去砂装置
申请人：东风本田汽车有限公司 申请时间：20130911发明人：刘新元; 肖福忠主分类号：B22D29/02 分类号：B22D29/02本实用新型公开了一种带过滤器的振动去砂装置，包括打击头，打击头上开有排气孔，所述打击头上设有过滤器，过滤器的滤网覆盖排气孔。通过在打击头的排气孔处设置过滤器，有效阻止了空气中粉尘进入打击头内部，降低了采购成本和设备故障率，同时减少了工人的劳动强度；更重要的是稳定了落砂率，降低黑砂率，提高了发动机缸盖品质的合格率。本实用新型的结构简单，使用效果好，成本低廉，具有很好的实用性和市场应用价值。 -
[实用新型专利]CN201320563993.4-往气动三联件油雾器油杯内全自动补油装置
申请人：东风本田汽车有限公司 申请时间：20130911发明人：肖福忠; 江友主分类号：F16N37/00 分类号：F16N37/00本实用新型公开了一种往气动三联件油雾器油杯内全自动补油装置，包括油雾器，它还包括电磁换向阀，气动油泵，储油箱，其中，电磁换向阀与气动油泵通过管道相连接，气动油泵的进油口通过进油管连接储油箱，出油口通过出油管连接油雾器。通过电磁换向阀，气动油泵，储油箱和油雾器的整体结构，实现了对油雾器油杯的全自动补油，有效避免了人工操作时的差错，简化了补油过程，且补油过程中无需停气，进一步增加了效率。本实用新型的制造简单，成本低，保证气动设备连续润滑的同时，延长了气动元件的寿命，降低了自动化设备产生故障的几率，使自动化设备运行稳定可靠。 -
[外观专利]CN201330423403.3-折叠钥匙（A08）
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20130903发明人：曹海红; 付华芳; 张辉; 吴明瞭; 汪洋; 郭建民; 余兵; 王钦; 段炼一铂; 丁聪主分类号： 分类号：本外观设计为“折叠钥匙（A08）”，该折叠钥匙用于汽车上，其设计要点见主视图，其中最能反映设计要点的视图为主视图。
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