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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
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    [实用新型专利]CN201620145273.X-推力杆支座

    申请人：襄阳昊鑫源机械有限公司    申请时间：20160226
    发明人：吴兵清
    主分类号：B60G7/00    分类号：B60G7/00
    本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种推力杆支座，包括外部轮廓从下至上逐渐减小的支座主体，所述支座主体为六面体，所述支座主体的下底面为向上拱起的圆弧面，所述圆弧面的圆心为位于桥壳中心线，所述支座主体的中心相对桥壳中心线偏移30mm，所述支座主体的左右侧面、前后侧面为平面，所述支座主体的上顶面为平面状，所述上顶面设置有与推力杆连接的四个连接螺孔，所述上顶面与水平面之间形成一夹角，所述支座主体的中部设置有上下贯穿的通孔，本实用新型结构科学，下底面焊接于车桥桥壳，上顶面与推力杆连接，通过中部的通孔使铸造时便于成型，机械强度好。
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    [实用新型专利]CN201320583950.2-带同轴电机的驱动桥

    申请人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司; 王建东    申请时间：20130922
    发明人：岳国生; 王建东
    主分类号：B60K17/16    分类号：B60K17/16; B60K17/08; B60K1/00
    一种带同轴电机的驱动桥，包括电机分总成、变矩器分总成、差速器分总成和带半轴的外联制动器轮毂分总成，变矩器分总成包括变矩器壳体、变速机构和变矩器端盖，变矩器壳体安装在电机前端盖上，转子轴通过传动机构与变速机构输入端连接，变速机构输出端固定在差速器分总成壳体上，差速器分总成输出B端安装在变矩器端盖上，差速器分总成输出A端与转子轴同轴；转子轴内设有同轴传动轴，同轴传动轴一端插装在差速器分总成输出A端内，另一端安装在电机后端盖上；轴管一端与外联制动器轮毂分总成连接，另一端与外联桥壳一端连接，外联桥壳另一端安装在电机后端盖或/和变矩器端盖上，一根半轴与同轴传动轴连接，另一半轴装在差速器分总成输出B端内。
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    [实用新型专利]CN201320585176.9-轴管与外联桥壳的组合结构

    申请人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司; 王建东    申请时间：20130922
    发明人：岳国生; 王建东
    主分类号：B60B35/16    分类号：B60B35/16
    本实用新型公开了一种轴管与外联桥壳的组合结构，包括外联桥壳和轴管，所述轴管的直径与带半轴的外联制动器轮毂分总成的连接端口直径相配合，所述轴管一端与所述外联桥壳的一端固定连接，所述外联桥壳另一端设有用于连接安装的外联止口。本实用新型通过所述外联桥壳和轴管的组合结构将所述外联制动器轮毂分总成安装在驱动总成上，结构简单且组装方便。适用于车辆。
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