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[发明专利]CN201610253746.2-汽车内饰件用塑料及制作方法
申请人：柳州蓓蒂芬科技有限公司 申请时间：20160422发明人：吴国勇主分类号：C08L77/02 分类号：C08L77/02; C08L23/12; C08L23/06; C08L23/16; C08K13/02; C08K3/04; C08K5/3475; C08K5/07; C08K5/31; C08K5/18; C08K5/134; C08K5/526; C08K5/544本发明提供了汽车内饰件用塑料及制作方法，包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯10?20份，高密度聚乙烯20?30份，石墨烯10?12份，三无乙丙橡胶10?20份，光稳定剂0.2?0.8份，抗菌剂0.2?0.6份，阻燃剂20?30份，抗黄剂0.5?2份，抗氧剂0.3?0.9份，偶联剂0.1?0.3份，抗老化剂0.5?2份，本发明具有良好的力学性能，较好的阻燃性，抗黄性，耐光照老化性较优异，可用于制成汽车用车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，预拉伸盖、中间扶手上盖下板、大膝部空间椅背板、后排扶手通道、嵌饰板骨架等，本产品制备工艺简单，产品成本低，综合性能较好。 -
[发明专利]CN201610253747.7-汽车用抗静电塑料
申请人：柳州蓓蒂芬科技有限公司 申请时间：20160422发明人：吴国勇主分类号：C08L77/02 分类号：C08L77/02; C08L23/12; C08L23/06; C08L23/16; C08K13/02; C08K3/04; C08K3/34; C08K5/103; C08K5/42本发明提供了一种汽车用抗静电塑料，包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯10?20份，高密度聚乙烯20?30份，石墨烯10?12份，滑石粉5?15份，三无乙丙橡胶10?20份，抗静电剂0.5?1.5份，抗氧剂0.3?0.9份，偶联剂0.1?0.3份，耐热剂1?8份，抗老化剂0.5?2份，本发明的有益效果是：抗静电性强度性比较优异，且耐腐浊，抗老化使用寿命长。 -
[发明专利]CN201610253745.8-一种用于汽车的塑料
申请人：柳州蓓蒂芬科技有限公司 申请时间：20160422发明人：吴国勇主分类号：C08L77/02 分类号：C08L77/02; C08L23/12; C08L23/06; C08L23/16; C08K13/06; C08K3/04; C08K3/34本发明提供了一种用于汽车的塑料，包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯7?9份，高密度聚乙烯8?12份，石墨烯10?12份，滑石粉5?15份，三无乙丙橡胶10?20份，偶联剂0.1?0.3份，耐热剂1?8份，抗老化剂0.5?2份，本发明用高密度聚乙烯改性聚已内酰胺材料，提升了传统聚已内酰胺材料的性能，再通过偶联剂对滑石粉进行表面改性处理，能够适应特定的使用环境，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料硬度高，抗老化、耐热老化，使用安全。 -
[发明专利]CN201610253749.6-一种纤维复合材料
申请人：柳州蓓蒂芬科技有限公司 申请时间：20160422发明人：吴国勇主分类号：C08L23/06 分类号：C08L23/06; C08L77/00; C08L67/04; C08K13/04; C08K7/06; C08K7/04; C08K3/22; C08K5/10本发明提供了一种纤维复合材料，包括以下重量份数的原料组成：聚乙烯（PE）45?60份，聚酰胺30?40份，聚乙内酯（PCC）20?30份，碳纤维20?30份，陶瓷纤维10?15份，氧化钙2?8份，偶联剂5?8份，热稳定剂1?3份，光稳定剂1?3份，抗氧剂0.3?0.5份，本发明所提出的复合材料，作为一种先进的轻质高强材料，迎合了未来汽车轻量化发展方向的要求，质轻，其重量平均减少0.3%?0.5%，强度和力学性能优异，相容性好，碳纤维和陶瓷纤维在体系中分散均匀，同时，拉伸强度高、弹性系数高、吸收冲击能量大，而且制备过程简单方便。 -
[发明专利]CN201610244615.8-一种基于汽车环视相机的盲区中车辆监测方法及系统
申请人：深圳市航盛电子股份有限公司 申请时间：20160419发明人：曹腾; 杨力; 许勤军主分类号：B60R1/00 分类号：B60R1/00; H04N7/18本发明适用于汽车监测领域，提供了一种基于汽车环视相机的盲区中车辆监测方法及系统，所述系统包括环视鱼眼相机、处理器及显示器，所述环视相机与所述处理器连接，所述处理器与所述显示器双向通讯连接。解决车辆后视镜的视野不够，车辆两侧始终会存在目视观察的盲区，给车辆变道、并线等行车环节带来安全隐患。车辆在盲区中不同位置成像所导致的视角差异，实现较好的检测效果，同时还具有检测更大范围的盲区，更可靠的检测结果，以及检测速度较快的优点。 -
[发明专利]CN201610207169.3-汽车夹线端子全自动检测机
申请人：深圳市鹏基精密工业有限公司 申请时间：20160405发明人：陈咸忠; 左有明主分类号：B07C5/04 分类号：B07C5/04; B07C5/36本发明提供了一种汽车夹线端子全自动检测机，包括机架，所述机架上设有自动下料盘和转盘，所述转盘上绕其周向依次设有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位、第五工位、第六工位、第七工位和第八工位，所述第一工位上设有工件下料装置，所述工件下料装置与所述自动下料盘连接，所述第二工位上设有外径检测装置，所述第三工位上设有外径不良回收装置，所述第四工位上设有内径检测装置。本发明的有益效果是：可通过自动下料盘向工件下料装置进行下料，通过外径检测装置进行外径检测，通过外径不良回收装置将外径不良的工件进行回收，通过内径检测装置进行内径检测，通过长度测量装置进行长度检测，从而来提供检测效率。 -
[发明专利]CN201610149545.8-一种记录停车位置的方法
申请人：深圳市安达卫士科技有限公司 申请时间：20160316发明人：魏钦淋主分类号：G08G1/123 分类号：G08G1/123本发明汽车导航领域，尤其涉及一种记录停车位置的方法包括以下步骤：记录汽车运动轨迹；上传汽车运动轨迹；将汽车运动轨迹处理成路径图；下载路径图；对比当前位置与停车位置，按照路径图寻找停车地点；通过本发明提供的记录停车位置的方法，顾客配合手机软件就可以获取停车位置的信息，而不再需要预先知道停车场内的电子地图电子车牌号等信息，也不需要停车场或顾客对现有的设备进行大的改进，节省了大量工作。 -
[实用新型专利]CN201620073380.6-一种汽车水箱的水箱主板模具
申请人：深圳技师学院 申请时间：20160126发明人：朱泽华主分类号：B21D37/10 分类号：B21D37/10; B21D37/12; B21D35/00本实用新型提供了一种汽车水箱的水箱主板模具，包括上模、下模、内导柱导套组件和外导柱导套组件，所述上模包括上模板、凸模固定板、冲槽凸模和凸凹模，所述下模包括下模座、凹模垫板、冲槽凹模和凹模板；其中，所述凸模固定板与所述上模板的底面连接，所述冲槽凸模设置在所述凸模固定板上，所述凸凹模与所述凸模固定板的底面连接；所述凹模垫板设置在所述下模座的顶面，所述凹模板设置在所述凹模垫板的顶面。本实用新型的有益效果是：将水箱主板的修边模、折弯模、冲槽三套模具合并为一套模具，从而达到提高生产效率的目的，而且由于减少了重复定位的次数，可以有效提高制造精度。 -
[外观专利]CN201630018067.8-汽车应急启动电源（T300）
申请人：陈章盛; 郎记祥 申请时间：20160119发明人：陈章盛; 郎记祥主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：汽车应急启动电源（T300）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于汽车蓄电池，电量耗尽或电力不足时，协助蓄电池启动车辆。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状及图案的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：使用状态参考图3。 -
[发明专利]CN201610002117.2-燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统及方法
申请人：广东合即得能源科技有限公司 申请时间：20160106发明人：向华主分类号：H01M8/04029 分类号：H01M8/04029; H01M8/0612; B60L11/18本发明公开了一种燃料电池汽车的DC-DC升压转换器控温系统及方法，其中，控温系统包括甲醇容器，其内储存有以甲醇为主的液体；输送泵，用于将甲醇容器中的甲醇液体通过输送管道泵送至制氢系统；DC-DC升压转换器，用于将燃料电池输出的低压直流电转换为汽车马达所需要的高压直流电；所述DC-DC升压转换器具有甲醇控温器，所述甲醇液体在输送泵的泵送过程中，流经该甲醇控温器，以控制DC-DC升压转换器的工作温度。本发明的噪音低、散热效果好、耗能低，占用空间小，并且燃料电池汽车能够有效利用DC-DC升压转换器所产生的热量，不会因为DC-DC升压转换器热量的排出而影响燃料电池汽车的其他电子电路工作运转。
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