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[实用新型专利]CN201520731032.9-一种汽车后视镜结构
申请人：深圳市思百德科技有限公司 申请时间：20150921发明人：李建贵主分类号：B60R1/04 分类号：B60R1/04; B60R1/12本实用新型公开一种汽车后视镜结构，包括后盖和显示屏框，所述显示屏框安装于所述后盖上，所述显示屏框内设置有触摸屏，所述触摸屏上设置有显示屏，所述后盖和所述显示屏框内设置有控制装置，所述后盖上设置有摄像头。本实用新型提供一种汽车后视镜结构，通过将后盖上设置摄像头，并且在触摸屏上设置显示屏，将后视镜和行车记录仪合二为一，有效的减小了使用面积，而且比较美观大方；本实用新型具有结构简单、性能稳定和使用寿命较长的优点。 -
[外观专利]CN201530359853.X-GPRS智能便携型诊断仪(WiCARE)
申请人：深圳市微车联信息技术有限公司 申请时间：20150917发明人：黄炜主分类号： 分类号：1．本外观设计产品的名称：GPRS智能便携型诊断仪(WiCARE)。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车安全测速预警、汽车GPS追踪定位防盗、汽车故障提醒以及油耗分析等。该产品接入汽车的OBDII接口，通过该产品包装盒上的二维码或者序列号与APP软件连接，将汽车的相关数据导入车主手机。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。 -
[实用新型专利]CN201520721769.2-一种发动机罩总成及汽车
申请人：广州汽车集团股份有限公司 申请时间：20150917发明人：潘毓滨; 刘立群主分类号：B62D25/10 分类号：B62D25/10本实用新型提供了一种发动机罩总成，包括发动机罩内板、发动机罩加强板、锁扣加强板、固定于所述锁扣加强板上的锁扣；发动机罩内板包括闭合的框体和内板加强筋；框体包括固定区和铰链安装区；内板加强筋的两端分别固定于固定区和铰链安装区；发动机罩加强板固定于框体的固定区；锁扣加强板固定于框体的固定区，且位于发动机罩内板与发动机罩加强板之间；锁扣加强板搭接于内板加强筋上。同时，本实用新型还提供了采用该发动机罩总成的汽车。本实用新型提供的发动机罩总成中，锁扣加强板搭接于发动机罩内板的内板加强筋上，大大提高了锁扣的安装刚度。 -
[实用新型专利]CN201520703771.7-气囊总成装配机构
申请人：广州汽车集团股份有限公司 申请时间：20150911发明人：马祥磊; 杨勇主分类号：B62D65/14 分类号：B62D65/14本实用新型提供一种气囊总成装配机构，包括第一底座、第二底座、支杆及压杆，所述支杆的两端分别固定在所述第一底座及第二底座上，所述压杆的中部压设在所述支杆上。通过该气囊总成装配机构对气囊总成的不同部位、不同方向的施力，使气囊总成装配时避免了干涉，更加省力快捷。从而使气囊的安装定位更加准确，提高了工作效率，减轻了安装人员的劳动强度，具有良好的经济效益。 -
[实用新型专利]CN201520705591.2-汽车发动机涡轮增压器、发动机及汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20150911发明人：聂亚林主分类号：F02B37/00 分类号：F02B37/00; F02B37/02; F01D5/30; F02C6/12本实用新型提供一种汽车发动机涡轮增压器、发动机及汽车，该汽车发动机涡轮增压器包括壳体、涡轮、叶轮、转轴、进气管、缓冲腔及进气口，所述壳体的前端内部开有涡轮槽，所述涡轮设置在所述涡轮槽中，所述壳体上对应于所述涡轮的位置开设有排气口，所述进气管的一端与所述涡轮槽连接，另一端与所述缓冲腔的出口侧连接，所述缓冲腔的入口侧连接进气口，所述转轴包括依次连接且直径依次减小的涡轮安装杆体、支撑轴安装杆体及叶轮安装杆体，所述涡轮及叶轮分别套装在所述涡轮安装杆体及叶轮安装杆体上。本实用新型的汽车发动机涡轮增压器，能够减少转轴在转动过程中受到大的扭转力，防止转轴变形，延长转轴的使用寿命。 -
[实用新型专利]CN201520701331.8-变速箱通气塞、变速箱通气塞安装结构及变速箱
申请人：广州汽车集团股份有限公司 申请时间：20150910发明人：邓会群; 贾院; 李超主分类号：F16H57/027 分类号：F16H57/027本实用新型提供一种变速箱通气塞、变速箱通气塞安装结构及变速箱，该变速箱通气塞包括通气塞盖及通气塞体，所述通气塞盖扣在所述通气塞体的上端，所述通气塞体中部设置有法兰盘，所述通气塞体的内部设置上下两端敞开的通气管道，所述通气管道内设置有上下交错的第一挡油板及第二挡油板，所述通气塞盖的顶壁内侧及侧壁内侧分别设置有顶部加强筋及侧部加强筋，所述通气塞体的上端的顶面与所述顶部加强筋紧密接触，所述通气塞体的上端的侧面与所述侧部加强筋紧密接触，所述顶部加强筋、侧部加强筋及通气塞体之间形成有将所述通气管道与外界连通的通气道。本实用新型的变速箱通气塞，结构简单，制造成本低，安装方便。 -
[实用新型专利]CN201520677957.X-一种汽车外后视镜及汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20150902发明人：王海泓主分类号：B60R1/08 分类号：B60R1/08为克服现有技术中采用上下分面的汽车外后视镜存在辅助反射面的反射视区较小的问题，本实用新型提供了一种汽车外后视镜及汽车。一种汽车外后视镜，包括壳体及安装于所述壳体内的镜片；所述镜片包括正面和背面，所述正面为入射面，所述背面为反射面；其中，所述反射面包括左右分布的主反射面和辅助反射面；所述辅助反射面和所述主反射面间存在夹角，使所述辅助反射面的视区下移以观察到汽车后轮周边路况。本实用新型提供的汽车外后视镜，其反射面采用左右分面的方式设置主反射面和辅助反射面，该种左右分面的方式相对于上下分面的方式进一步增大了辅助反射面的纵向反射视区，能够更加全面的反映出车辆后轮所在的路况。其方案简单、实用、成本低。 -
[实用新型专利]CN201520664716.1-驻车踏板及汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20150831发明人：蒋建; 葛云卿; 何忠主分类号：B60T7/06 分类号：B60T7/06本实用新型提供一种驻车踏板及汽车，该驻车踏板包括固定在车身上的主支架、与所述主支架转动连接的踏板、用于所述踏板回位的第一弹性件、设置在所述主支架上且沿所述踏板的转动方向延伸的棘轮、与所述踏板转动连接且与所述棘轮配合的棘爪及用于所述棘爪回位的第二弹性件，所述棘爪上设有用于改变棘爪转动圆心的腰型孔，所述腰型孔中安装有一轴套，所述轴套中穿插有一棘爪转轴，所述棘爪转轴的一端固定在所述踏板上。本实用新型的驻车踏板，能够隔离棘爪转轴与腰型孔的内壁，可以通过在轴套表面使用耐磨性能好的复合材料涂层，来降低棘爪转轴与轴套之间的磨损，避免驻车踏板卡滞、过早磨损，提高驻车踏板的稳定性。 -
[实用新型专利]CN201520636722.6-汽车喇叭机构及汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20150821发明人：汪承瑞; 胡才峰主分类号：B60Q5/00 分类号：B60Q5/00本实用新型提供一种汽车喇叭机构及汽车，该汽车喇叭机构包括螺栓、支架、触点组件及骨架，所述触点组件包括动触点座、动触点、弹簧、静触点及静触点座，所述动触点座固定在所述支架上，所述动触点固定在所述动触点座上，所述静触点座固定在所述静触点座上，所述动触点座与所述静触点座上下滑动连接，所述弹簧置于所述动触点座及静触点座内，所述弹簧的上端顶住所述动触点使得所述动触点与所述支架紧密接触，下端压住所述静触点座，所述螺栓从上至下依次穿过所述动触点座及静触点座并与形成在所述骨架上的螺钉孔连接，以将所述静触点及静触点座固定在所述骨架上。本实用新型的汽车喇叭机构，结构更为紧凑，装配更加容易。 -
[实用新型专利]CN201520631045.9-车门限位器滑块、车门限位器及汽车
申请人：比亚迪股份有限公司 申请时间：20150820发明人：付亮; 王刚; 吕高峰; 叶文周主分类号：E05C17/12 分类号：E05C17/12本实用新型提供一种车门限位器滑块、车门限位器及汽车，所述车门限位器滑块包括塑料本体及嵌入所述塑料本体内的金属块，所述金属块具有一平整的金属接触面，所述金属接触面与车门限位器的拉杆的外周面接触。根据本实用新型的车门限位器滑块，车门限位器在使用时，滑块的嵌入塑料本体内的金属块的金属接触面与拉杆的外周面滑动摩擦接触，由于金属比塑料耐磨，耐久后滑块不容易磨损，从而能保证耐久后车门限位器力矩衰减较小。同时，该车门限位器滑块结构简单、成型方便。
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