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[发明专利]CN201610147446.6-一种汽车后背门涂装工装
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160315发明人：李鹏; 李康; 陈道飞; 郭瑜主分类号：B25B11/00 分类号：B25B11/00; B05B13/02本发明公开了一种汽车后背门涂装工装，属于汽车领域。所述汽车后背门涂装工装包括：支撑架、两根支撑臂和两根连接杆。本发明通过支撑架为多边形结构，且两根支撑臂中的每根支撑臂均固定在支撑架上，两根连接杆均为L形，两根连接杆中的每根连接杆的一端分别与支撑架固定连接，且两根连接杆与支撑架的连接位置和两根支撑臂中的任一支撑臂与支撑架的连接位置分别位于三角形的三个顶点上，使用本发明时，两根支撑臂的U形端与汽车后背门锁孔配合，两根连接杆的另一端与汽车车身侧裙挡板工艺孔配合，从而通过本发明使汽车后背门保持一定角度开启，便于进行前处理和电泳。 -
[发明专利]CN201610147469.7-路面信息获取方法及系统
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160314发明人：张世兵; 段山保; 张绍山; 徐达学主分类号：G08G1/0967 分类号：G08G1/0967本发明公开了一种路面信息获取方法及系统，属于交通技术领域。所述路面信息获取系统包括：控制中心和多个采集子系统，所述多个采集子系统中每个采集子系统设置在一个车辆上，每个所述采集子系统用于在车辆行驶过程中，车辆上下震动的幅度大于预设幅度时，向所述控制中心发送所述采集子系统当前所在道路的位置信息；所述控制中心用于根据接收到的道路的位置信息，确定危险道路的位置，所述危险道路的安全级别小于预设级别，解决了获取路面信息的过程较复杂的问题，实现了简化获取路面信息的过程，用于获取路面信息。 -
[发明专利]CN201610142050.2-一种数显角度仪及其应用
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160311发明人：孙利飞; 钱建功; 蔡志林; 王少璋; 范文来; 李自菊; 师朝霞主分类号：G01C9/00 分类号：G01C9/00本发明公开了一种数显角度仪，属于几何测量工具领域。该数显角度仪包括本体，设置在本体内部的倾角传感器、信号处理电路、电源电路元件，设置在本体表面的测量面，该数显角度仪还包括可拆卸的设置在测量面上的弹性卡件。弹性卡件用于卡住圆柱形待测样品，使圆柱形待测样品的母线与测量面的中轴线对齐。本发明提供的数显角度仪可对圆柱形待测样品与基准面之间的角度进行高效测量，并获得精确的角度测量结果。 -
[发明专利]CN201610142048.5-车辆锁紧装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160311发明人：施有宝; 孙大龙主分类号：C25D13/12 分类号：C25D13/12; C25D13/22本发明公开了一种车辆锁紧装置，属于汽车制造技术领域。该车辆锁紧装置包括：偏心轴和轴套，轴套为筒状结构，偏心轴套接在所述轴套内，轴套的侧壁上设置有贯穿所述侧壁的开口。本发明解决了无法将车辆锁紧装置从车身上拆卸的问题，达到了较容易将车辆锁紧装置从车身上拆卸的效果，本发明用于车身的电泳涂漆。 -
[发明专利]CN201610142057.4-用于车载显示器的定位装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160311发明人：张志辉; 王继贞主分类号：B60R11/02 分类号：B60R11/02本发明公开了一种用于车载显示器的定位装置，属于汽车机械制造领域。该定位装置包括固定底座和显示设备，该固定底座固定在汽车的座椅头枕后部，且该显示设备与固定底座在一端转动连接，在使用时，显示设备与固定底座的一端彼此配合实现显示设备的横向角度调节和纵向角度调节。本发明提供的用于车载显示器的定位装置具有结构紧凑、自动操作, 安全可靠，且安装、维护和使用方便等特点，而且汽车乘坐人员可以利用转轴和连接轴等部件根据自身位置和要求来调节显示器的可视角度，从而避免了由于反光而看不清除画面的问题。 -
[发明专利]CN201610142056.X-散热器内置板翅式油冷器
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160311发明人：江海令; 张静主分类号：F28F3/02 分类号：F28F3/02; F16H57/04本发明公开了一种散热器内置板翅式油冷器，属于汽车动力总成冷却系统领域。该散热器内置板翅式油冷器包括集油室，还包括至少两个散热板和油冷器接头，至少两个散热板中所有的散热板均与集油室连接，且油冷器接头分别设置在所有的散热板的两端，至少两个散热板均设置在散热器水室中，在至少两个散热板中相邻的散热板之间设置有至少一排翅片，油冷器接头的一端在穿过散热器上的油冷器油口之后与所有的散热板固定连接，油冷器接头的另一端设置在油冷器油口外。本发明提供的散热器内置板翅式油冷器能够在散热器水室空间不变的情况下将油冷器接头与油冷器分开组装，这样可以使散热器水室体积做得更小，而且还能在相邻的两片成型铝板间增加散热翅片。 -
[发明专利]CN201610134831.7-车门开启装置
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160309发明人：张敬医; 陈雪丹; 赵国华; 王巍; 叶孟蜍; 肖光主分类号：E05F15/655 分类号：E05F15/655本发明公开一种车门开启装置，属于汽车领域。包括：第一杆件、第二杆件、第三杆件、车身固定座、齿轮和车门轨道，第一杆件、第二杆件和第三杆件活动连接，任一杆件能够绕三个杆件的连接点旋转；车身固定座设置有安装槽，第一杆件和第二杆件均与车身固定座活动连接，第一杆件能够绕第一杆件与车身固定座的连接点旋转，第二杆件能够在安装槽内滑动；第三杆件与车门轨道固定连接，齿轮和车门均设置在车门轨道上，齿轮用于驱动车门在车门轨道上滑动，使车门滑动开启或关闭。本发明解决了现有的车门开启方式的安全性较低以及难度较大的问题，达到了提高车门开启的安全性以及降低开启难度的效果。本发明用于车门开启。 -
[发明专利]CN201610134602.5-汽车水泵和汽车水泵的控制方法
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160309发明人：张静; 解正斌; 叶军; 闫杰锋主分类号：F04B49/06 分类号：F04B49/06; F04B53/08本发明公开了一种汽车水泵和汽车水泵的控制方法，属于汽车设备领域。所述汽车水泵包括：水泵本体、电机控制器和电机；水泵本体能够与冷却回路连通，电机用于带动水泵本体以驱动冷却回路中的冷却液；电机控制器连接有故障输出引线，故障输出引线用于与整车控制器连接，电机控制器能够根据电机的运转速度获取水泵工作状况信息，并通过故障输出引线将水泵工作状况信息发送至整车控制器。本发明通过在电机控制器上连接故障输出引线，并通过该引线来向整车控制器发送水泵工作状况信息，整车控制器可以将该信息提示给驾驶员，解决了相关技术中汽车水泵的工作状况驾驶员难以得知的问题。达到了驾驶员能够获得汽车水泵的工作状况的效果。 -
[发明专利]CN201610134644.9-一种涂胶枪头及胶枪
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160309发明人：李鹏; 李康; 付昌勇; 张安扩; 张伦周主分类号：B05C17/10 分类号：B05C17/10本发明公开了一种涂胶枪头及胶枪，属于汽车涂装技术领域。该涂胶枪头包括：拉杆和毛细管。本发明通过拉杆与毛细管的直管段固定连接，毛细管的直管段与U形管段一体成型，且直管段的轴线垂直于U形管段的入口端轴线和出口端轴线所在的平面，U形管段远离直管段一端的管壁上设有出胶口，且出胶口位于U形管段的U形内侧，使用本发明对汽车的后背门的内板和外板压合的翻边进行涂胶时，可由汽车的后背门上部将毛细管的U形管段套在后背门上，胶枪内的密封胶即可由出胶口涂覆至汽车的后背门的内板和外板压合的翻边处，使得后背门的内板和外板压合的翻边上各处均能得以涂覆密封胶，进而避免内板和外板压合的翻边发生锈蚀，保证汽车的后背门的使用寿命。 -
[发明专利]CN201610134823.2-冷却方法及系统
申请人：奇瑞汽车股份有限公司 申请时间：20160309发明人：程静; 李晓明; 马连功; 赵子明; 吴小江; 赵夕长主分类号：B60K11/02 分类号：B60K11/02本发明公开了一种冷却方法及系统，属于车辆安全领域。所述冷却系统包括：能量控制单元水套、低温散热器、低温膨胀箱和电子水泵，能量控制单元水套一端通过冷却水管与低温散热器一端连接，用于将冷却液传输至低温散热器；低温散热器另一端通过冷却水管与低温膨胀箱一端连接，用于对冷却液进行冷却，并将冷却后的冷却液传输至低温膨胀箱；低温膨胀箱另一端通过冷却水管与电子水泵一端连接，用于将冷却后的冷却液传输至电子水泵；电子水泵另一端通过冷却水管与能量控制单元水套另一端连接，用于将冷却后的冷却液泵入能量控制单元水套，解决冷却系统冷却能量控制单元的灵活度较低的问题，提高冷却能量控制单元的灵活度，用于冷却能量控制单元。
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