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  • 系统收录【发明专利】 174582 件
  • 系统收录【实用新型专利】 229518 件
  • 系统收录【外观设计专利】 72348 件
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    [实用新型专利]CN201520615883.7-扭力梁式车轴

    申请人：浦项奥斯特姆（苏州）汽车配件有限公司    申请时间：20150814
    发明人：朴商真
    主分类号：B60G21/05    分类号：B60G21/05
    本实用新型涉及一种扭力梁式车轴，该扭力梁式车轴是一种用于将车轮支撑到底盘中的悬架系统，所述扭力梁式车轴包括：一对纵臂，所述纵臂是铸造成型的；以及扭力梁，所述扭力梁通过在铸造成型一对纵臂时将扭力梁的两个端部部分插入到一对纵臂中以嵌入成型扭力梁的两个端部部分而与一对纵臂整体地形成。因此，增强了由不同的材料制成的纵臂与扭力梁之间的结合力。
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    [发明专利]CN201510094930.2-行驶系统及具有其的车辆

    申请人：诸城福田汽车科技开发有限公司; 北汽福田汽车股份有限公司    申请时间：20150303
    发明人：徐廷香; 李兆峰; 许桂忠; 马元良
    主分类号：B60G11/04    分类号：B60G11/04
    本发明提供了一种行驶系统及具有其的车辆，行驶系统包括：第一前桥；第二前桥，第二前桥位于第一前桥后方；第一悬架系统，设置在第一前桥上；第二悬架系统，设置在第二前桥上；第二悬架系统的承载质量小于第一悬架系统的承载质量。通过本发明提供的行驶系统，能够解决现有技术中第二前桥寿命低的问题。
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    [发明专利]CN201410806613.4-汽车空气悬架的高度状态的仪表显示方法

    申请人：北汽福田汽车股份有限公司    申请时间：20141219
    发明人：李明辉; 徐梅; 张振兴
    主分类号：G01B21/02    分类号：G01B21/02; G01D7/00
    本发明提供了一种汽车空气悬架的高度状态的仪表显示方法。该汽车空气悬架的高度状态的仪表显示方法包括：检测汽车空气悬架的当前高度值，将该当前高度值与当前有效基准值比较，并根据比较的结果指示仪表显示汽车空气悬架的高度状态。本发明的汽车空气悬架的高度状态的仪表显示方法的控制逻辑简单，便于实现，且易于驾驶员观察汽车空气悬架的当前高度状态。
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    [实用新型专利]CN201420820431.8-车辆及其悬架系统

    申请人：北汽福田汽车股份有限公司    申请时间：20141219
    发明人：张朝军; 闫艳
    主分类号：B60G13/00    分类号：B60G13/00
    本实用新型提供了一种车辆及其悬架系统，悬架系统，包括稳定杆和减振器，减振器上安装有连接支架，减振器通过连接支架与稳定杆连接，连接支架的与减振器连接的一端的端面为环形面。本实用新型中的悬架系统包括稳定杆和减振器，稳定杆和减振器通过连接支架连接，该连接支架安装在减振器上，且连接支架的与减振器连接的一端为环形面，这样便增加了连接支架与减振器之间的焊接面积，分散了焊缝处的受力，有效地降低了焊缝处的应力，进而增强了连接支架与减振器之间的连接强度，从而解决了因整车重量增加和稳定杆直径加大而导致的连接支架与减振器之间的连接强度不足的问题。
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    [实用新型专利]CN201420821003.7-悬架系统及包括其的车辆

    申请人：北汽福田汽车股份有限公司    申请时间：20141219
    发明人：孙颖
    主分类号：B60G7/00    分类号：B60G7/00
    本实用新型提供了一种悬架系统及包括其的车辆。悬架系统，包括车轮支架、副车架和设置在车轮支架和副车架之间的两个第一摆臂部和设置在车轮支架上部的第二摆臂部，第一摆臂部的长度可伸缩地设置。根据本实用新型的技术方案，便于操作人员根据需要调节第一摆臂部的长度，提高效率，且该悬架系统的第一摆臂部的调节范围更大。
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    [实用新型专利]CN201420818028.1-稳定杆连杆限位装置、悬架及汽车

    申请人：北汽福田汽车股份有限公司    申请时间：20141218
    发明人：关新
    主分类号：B60G7/00    分类号：B60G7/00
    本实用新型提供了一种稳定杆连杆限位装置、悬架及汽车。该稳定杆连杆限位装置包括：滑柱本体，滑柱本体上设置有连接支架；稳定杆连杆本体，稳定杆连杆本体的第一端设置有连接套；球销，球销包括球头和连接在球头上的销轴，球头位于连接套内，销轴穿出连接套并安装在连接支架上；锁紧组件，锁紧组件包括用于将销轴锁紧在连接支架上的锁紧结构和用于防止销轴沿销轴的周向旋转的限位结构。本实用新型的稳定杆连杆限位装置、悬架及汽车安装简单方便，无需借助扳手等结构就能够实现悬架的组装，能够有效提高悬架的组装效率，降低企业的生产成本。
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    [发明专利]CN201410277663.8-悬架系统和车辆

    申请人：北汽福田汽车股份有限公司    申请时间：20140619
    发明人：董军哲; 陈康
    主分类号：B60G11/08    分类号：B60G11/08
    本发明提供了一种悬架系统和车辆。悬架系统包括：至少三个车桥，至少三个车桥包括沿第一方向依次排列的第一桥、第二桥和第三桥；钢板弹簧，钢板弹簧为多个，多个钢板弹簧均倒置在车桥上。由于多个钢板弹簧均倒置，因而使得悬架系统的簧载质量包括车架和钢板弹簧的一部分质量，而非簧载质量主要由车轮、车桥和钢板弹簧的另一部分质量构成，也就是在减小非簧载质量的同时增加了簧载质量、调节了非簧载质量与簧载质量的比例，从而提高了悬架系统的振动性能、提高了车辆的抗冲击性、并提高了车辆的行驶平顺性。同时，本发明中的悬架系统还具有结构简单、制造成本低的特点。
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