• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [外观专利]CN201630041957.0-汽车

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160204
    发明人:马良杰; 陈建贤; 寇西征; 郑素霖; 张杰; 吴海涛; 陈祥宇
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:汽车。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于交通运输。3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体造型。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。5.省略视图:俯视图和仰视图,顶面和底面为不常见面,故省略俯视图和仰视图。
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    [外观专利]CN201630041964.0-后进气格栅

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160204
    发明人:陈祥宇; 吴海涛; 张杰
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:后进气格栅。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车。3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体形状和局部设计。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
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    [外观专利]CN201630041959.X-车门

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160204
    发明人:吴海涛; 陈祥宇; 张杰
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:车门。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于车辆的车门。3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体造型。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
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    [外观专利]CN201630041955.1-上车扶梯

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160204
    发明人:张杰; 陈祥宇; 吴海涛
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:上车扶梯。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于乘客登车。3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体造型。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图1。
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    [外观专利]CN201630041962.1-右侧格栅

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160204
    发明人:吴海涛; 陈祥宇; 张杰
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:右侧格栅。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车。3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体形状和局部设计。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。
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    [发明专利]CN201610079049.X-一种公共建筑屋面雨水利用收集和储存装置

    申请人:东风设计研究院有限公司    申请时间:20160204
    发明人:蒋德华; 龚丽蓉; 宋鸿宾
    主分类号:E03B3/02    分类号:E03B3/02; E04D13/04; E04D13/064; E04D13/08
    本发明涉及雨水回收利用系统领域,具体地指一种公共建筑屋面雨水利用收集和储存装置。包括倾斜设置的建筑屋面集水坡;集水坡沿雨水流动方向的底端设置有多个单元雨水池,其特征在于:单元雨水池内设置有初期雨水弃流装置,初期雨水弃流装置包括架设于每个单元雨水池上的分流天沟;天沟开口朝上沿水平方向布置,其横向两端与雨水池两侧的集水坡下端连接,天沟的底板下安装有排污装置。本发明通过将雨水收集和储存装置与屋面结构巧妙的结合在一起,构造简单,具有节水、节能、节地、安全、经济和维护管理方便优点,具有极大的推广价值。
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    [实用新型专利]CN201620114008.5-CAN总线线束连接结构

    申请人:东风汽车股份有限公司    申请时间:20160204
    发明人:董庆大; 张哲凡; 吴明瞭
    主分类号:H04L12/40    分类号:H04L12/40; B60R16/02
    本实用新型公开了一种CAN总线线束连接结构,它的第一CAN节点的第一CAN高位数据端通过第一分支线束连接CAN高位数据线,第一CAN节点的第一CAN低位数据端通过第二分支线束连接CAN低位数据线;第二CAN节点的第二CAN高位数据端直接接入CAN高位数据线,第二CAN节点的第二CAN低位数据端直接接入CAN低位数据线;第三CAN节点的第三CAN高位数据端通过第三分支线束连接CAN高位数据线,第三CAN节点的第三CAN低位数据端通过第四分支线束连接CAN低位数据线。本实用新型可减少信号的反射干扰,提高信号质量。
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    [实用新型专利]CN201620113765.0-基于钥匙进入信号的汽车灯光关闭装置

    申请人:东风汽车股份有限公司    申请时间:20160204
    发明人:董庆大; 张哲凡; 吴明瞭; 李鹏艳
    主分类号:B60Q1/00    分类号:B60Q1/00; B60R16/02
    本实用新型公开了一种基于钥匙进入信号的汽车灯光关闭装置,它的位置灯继电器的线圈的一端通过位置灯开关连接蓄电池电源,另一端连接钥匙进入开关的一端,远光灯继电器的线圈的一端通过远光灯开关连接蓄电池电源,另一端连接钥匙进入开关的一端,近光灯继电器的线圈的一端通过近光灯开关连接蓄电池电源,另一端连接钥匙进入开关的一端,钥匙进入开关的另一端接地;位置灯继电器的常开触点的一端连接蓄电池电源,另一端通过位置灯组接地,远光灯继电器的常开触点的一端连接蓄电池电源,另一端通过远光灯组接地,近光灯继电器的常开触点的一端连接蓄电池电源,另一端通过近光灯组接地。本实用新型实现了钥匙离开时,汽车灯能自动关闭。
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    [外观专利]CN201630037932.3-驾驶室

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160202
    发明人:葛军; 刘卫; 翁兵兵; 赵金华
    主分类号:    分类号:
    1.本外观设计产品的名称:驾驶室。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车。3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体形状和局部设计。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:本产品的顶面、底面和背面均为非常见面,故省略俯视图、仰视图和后视图。
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    [实用新型专利]CN201620106019.9-一种采用阻尼结构的驾驶侧杂物盒

    申请人:东风伟世通汽车饰件系统有限公司    申请时间:20160202
    发明人:宋保定; 徐源; 李磊; 邵勇
    主分类号:F16F15/10    分类号:F16F15/10; B60R7/04
    本实用新型提供了一种采用阻尼结构的驾驶侧杂物盒,包括支架(1)、安装在支架(1)上的杂物盒(2)、齿轮式阻尼器(3)和齿条式滑轨(4),其特征在于:所述齿轮式阻尼器(3)设置在支架(1)上,所述齿轮式阻尼器(3)上设有齿轮(31),所述齿条式滑轨(4)设置在杂物盒(2)本体上,所述齿条式滑轨(4)上设有齿条(41),所述齿轮(31)与所述齿条(41)的安装位置相互对应。当本实用新型杂物盒开启后,使杂物盒在阻尼状态下围绕支架缓慢旋转,防止杂物盒在无阻尼状态下开启后因旋转转速过快,直接拍打驾驶员腿部,提升驾驶员的操作舒适性,提高汽车车型档次。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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