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[实用新型专利]CN201520334287.1-一种外花键尼龙涂覆层加工的组合刀具
申请人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 申请时间：20150522发明人：龙泉; 李文峰; 杨柱主分类号：B23B27/00 分类号：B23B27/00本实用新型涉及一种外花键尼龙涂覆层加工的组合刀具；属尼龙涂覆层加工刀具领域。该组合刀具由粗切刀片本体、精切刀片本体和销轴构成；粗切刀片本体和精切刀片本体分别呈圆环状；粗切刀片本体和精切刀片本体上分别呈对称状轴向设置有固定孔，粗切刀片本体与精切刀片本体之间由固定孔通过销轴相互连接固定，粗切刀片本体刃齿下方的粗切刀片本体上设置有容屑环槽。该组合刀具实现了外花键轴尼龙层的一次切削成型加工。解决了现有技术中需要进行初加工和精加工两次加工效率低下，废品率高的问题，特别适合外花键尼龙涂覆层的切削加工。 -
[实用新型专利]CN201520333087.4-一种汽车转向管柱支架总成拉脱锁注塑夹具
申请人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 申请时间：20150522发明人：梁山; 杨如龙; 龙泉主分类号：B29C45/17 分类号：B29C45/17本实用新型涉及一种汽车转向管柱支架总成拉脱锁注塑夹具，属转向管柱注塑器械技术领域。该夹具包括底板、左支撑架、右支撑架和移动气缸。底板上固装有滑轨，滑轨上通过滑块安装有滑板，滑轨一端的底板上通过安装板安装有移动气缸，移动气缸通过活塞杆与滑板连接。该夹具结构简单, 实用性好；能有效的消除因工件制造误差导致的夹持不到位现象，所有操作均由汽缸执行，大大降低了作业者劳动强度，且注塑加工过程中无需手工调整；并能满足多种中心距不等工件的注塑需求；解决了现有工装在注塑加工过程中需要多次调整，致使工作人员体力消耗大、工作效率低的问题；特别适用于汽车转向管柱支架总成拉脱锁注塑使用。 -
[实用新型专利]CN201520333738.X-一种组合套预压辅具
申请人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 申请时间：20150522发明人：陈爽; 杨如龙; 龙泉主分类号：B23P19/027 分类号：B23P19/027; B23P19/10本实用新型涉及一种组合套预压辅具，属组合套和花键轴的装配设备领域。该预压辅具由底板、支撑板、夹紧气缸和压块构成；底板上对称状安装有支撑板，支撑板的外侧分别安装有夹紧气缸；支撑板之间的底板上固装有芯轴；芯轴上方的支撑板之间对称状固装有导杆；导杆上通过衬套活动安装有压块；夹紧气缸的活塞杆穿过支撑板与压块固定连接；压块的对应面上分别设置有半圆形的工件孔。该组合套预压辅具通过自动化对齿的方式取代了现有人工对齿的方法。解决了现有人工对齿操作中因偏齿造成的切齿报废的问题，提高了工作效率、降低了劳动强度，特别适合组合套和花键轴的对齿操作。 -
[发明专利]CN201510262020.0-一种节叉联动定位夹紧装置
申请人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 申请时间：20150521发明人：郑勇; 杨如龙; 龙泉主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本发明涉及一种节叉联动定位夹紧装置，属汽车转向零部件装夹设备领域。它由底座、定位气缸、安装板、定位轴和定位套构成；底座的两侧安装有定位气缸，气缸的活塞杆上装有定位推板；底座上固装有定位套，定位套内通过活动套安装有定位轴，定位套两侧的底座上通过销轴安装有支撑板。该节叉联动定位夹紧装置能对不同规格型号的节叉本体进行定位，解决了现有定位夹紧装置通用性差，一定程度上增加了生产企业的生产成本；同时也造成了不必要浪费的问题。该节叉联动定位夹紧装置具有结构简单、设计新颖的特点，特别适用于汽车转向管柱下节叉总成生产使用。 -
[发明专利]CN201510262020.0-一种节叉联动定位夹紧装置
申请人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 申请时间：20150521发明人：郑勇; 杨如龙; 龙泉主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本发明涉及一种节叉联动定位夹紧装置，属汽车转向零部件装夹设备领域。它由底座、定位气缸、安装板、定位轴和定位套构成；底座的两侧安装有定位气缸，气缸的活塞杆上装有定位推板；底座上固装有定位套，定位套内通过活动套安装有定位轴，定位套两侧的底座上通过销轴安装有支撑板。该节叉联动定位夹紧装置能对不同规格型号的节叉本体进行定位，解决了现有定位夹紧装置通用性差，一定程度上增加了生产企业的生产成本；同时也造成了不必要浪费的问题。该节叉联动定位夹紧装置具有结构简单、设计新颖的特点，特别适用于汽车转向管柱下节叉总成生产使用。 -
[实用新型专利]CN201520331653.8-一种节叉联动定位夹紧装置
申请人：武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 申请时间：20150521发明人：郑勇; 杨如龙; 龙泉主分类号：B23K37/04 分类号：B23K37/04本实用新型涉及一种节叉联动定位夹紧装置，属汽车转向零部件装夹设备领域。它由底座、定位气缸、安装板、定位轴和定位套构成；底座的两侧安装有定位气缸，气缸的活塞杆上装有定位推板；底座上固装有定位套，定位套内通过活动套安装有定位轴，定位套两侧的底座上通过销轴安装有支撑板。该节叉联动定位夹紧装置能对不同规格型号的节叉本体进行定位，解决了现有定位夹紧装置通用性差，一定程度上增加了生产企业的生产成本；同时也造成了不必要浪费的问题。该节叉联动定位夹紧装置具有结构简单、设计新颖的特点，特别适用于汽车转向管柱下节叉总成生产使用。 -
[发明专利]CN201510228709.1-一种汽车起动机开关螺钉自动装配机台
申请人：湖北精川智能装备股份有限公司 申请时间：20150507发明人：魏鹏飞; 陈明军主分类号：B23P19/06 分类号：B23P19/06; B25B11/02本发明涉及一种汽车起动机开关螺钉自动装配机台；属汽车起动机总成装配设备技术领域。该装配机台包括机架、拧紧装置、分度器、工件夹具和分度盘，机架上装有分度盘，分度盘的中心部位安装有分气旋转筒，机架上安装有多个拧紧装置，机架一侧设置有振动上料器；拧紧装置一侧设置有开关螺钉送料装置，开关螺钉送料装置通过连通管与振动上料器连接。该装配机台结构紧凑、自动化程度高，解决了现有起动机开关螺钉人工装配方式不仅耗时费力，装配效率底，劳动强度大，且无法保证装配一致性问题的。特别适用于汽车起动机开关螺钉自动装配使用。 -
[实用新型专利]CN201520290584.0-一种可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台
申请人：湖北精川智能装备股份有限公司 申请时间：20150507发明人：周中原; 曹海波; 代兵主分类号：B23P19/06 分类号：B23P19/06本实用新型涉及一种可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台，属汽车轮毂装配设备领域。该机台包括机架、程控箱、升降锁紧装置和变径变相拧紧装置，机架上固装有支撑板，支撑板前端下方的机架上装有升降锁紧装置；支撑板顶部固装有吊装顶板，吊装顶板下方通过吊装杆固定吊装有变径变相拧紧装置。该机台，结构简单、设计新颖，解决了现有汽车轮毂换型时必须同时更换相应的装配机台；致使生产企业的设备投入大，一定程度上影响企业发展的问题；该装配机台大大提升了自动装配线上螺栓拧紧的自动化程度和可靠性，同时因是无人值守设备又为企业降低了劳动力成本，提高了工作效率，同时提升了产品质量。 -
[实用新型专利]CN201520290513.0-一种汽车起动机开关螺钉自动装配机台
申请人：湖北精川智能装备股份有限公司 申请时间：20150507发明人：魏鹏飞; 陈明军主分类号：B23P19/06 分类号：B23P19/06本实用新型涉及一种汽车起动机开关螺钉自动装配机台；属汽车起动机总成装配设备技术领域。该装配机台包括机架、拧紧装置、分度器、工件夹具和分度盘，机架上装有分度盘，分度盘的中心部位安装有分气旋转筒，机架上安装有多个拧紧装置，机架一侧设置有振动上料器；拧紧装置一侧设置有开关螺钉送料装置，开关螺钉送料装置通过连通管与振动上料器连接。该装配机台结构紧凑、自动化程度高，解决了现有起动机开关螺钉人工装配方式不仅耗时费力，装配效率底，劳动强度大，且无法保证装配一致性问题的。特别适用于汽车起动机开关螺钉自动装配使用。 -
[发明专利]CN201510228705.3-一种可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台
申请人：湖北精川智能装备股份有限公司 申请时间：20150507发明人：周中原; 曹海波; 代兵主分类号：B23P19/06 分类号：B23P19/06本发明涉及一种可变径变位拧紧汽车轮毂螺栓的装配机台，属汽车轮毂装配设备领域。该机台包括机架、程控箱、升降锁紧装置和变径变相拧紧装置，机架上固装有支撑板，支撑板前端下方的机架上装有升降锁紧装置；支撑板顶部固装有吊装顶板，吊装顶板下方通过吊装杆固定吊装有变径变相拧紧装置。该机台，结构简单、设计新颖，解决了现有汽车轮毂换型时必须同时更换相应的装配机台；致使生产企业的设备投入大，一定程度上影响企业发展的问题；该装配机台大大提升了自动装配线上螺栓拧紧的自动化程度和可靠性，同时因是无人值守设备又为企业降低了劳动力成本，提高了工作效率，同时提升了产品质量。
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