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[实用新型专利]CN201520354733.5-车门密封条
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150528发明人：马君; 刘振国; 王涛; 陆黔林; 王维松; 李军帅主分类号：B60J10/08 分类号：B60J10/08本实用新型提供了一种车门密封条，其包括连接部，被构造成与车身的连接；密封部，连接设置在连接部上，具有向车身高度方向延伸的长度，以及朝向车门延伸的高度，所述密封部因朝向车门延伸而形成与车门密封配合的密封面；缓冲部，连接设置在连接部上，所述缓冲部与密封部位于连接部的同侧，且所述缓冲部与密封部间距设置；所述缓冲部具有朝向车门延伸的高度，所述缓冲部的高度大于密封部的高度。本实用新型所述的车门密封条，缓冲部的高度大于密封部的高度，使得车门关闭时，车门按压缓冲部，缓冲部沿按压方向产生形变量，并因该形变量驱使密封部的密封面与车门密封配合，有效的提高了密封效果，提升了车辆密封性能。 -
[实用新型专利]CN201520354609.9-模具镶块加工支撑机构
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150528发明人：王海东; 马贺威; 刘延飞; 马广营; 郭洞双; 高寒; 梁金超; 冉京京; 童国立; 周云飞; 董明华主分类号：B23Q3/00 分类号：B23Q3/00本实用新型提供了一种模具镶块加工支撑机构，以在加工模具镶块底部结构时对模具镶块进行支撑，其包括相间隔的设置于所述模具镶块顶部端面上的多个连接台面，以及可拆卸的连接设置于各连接台面处的支撑组件，各支撑组件包括一个或相叠加的多个支撑部，各连接台面相距于所述模具镶块底部端面的高度差值为所述支撑部高度值的整数倍。本实用新型所述的模具镶块加工支撑机构，可在加工镶块底部结构时对镶块进行支撑，并可克服人工焊接工艺支撑方式的不足。 -
[实用新型专利]CN201520271940.4-头枕插杆、头枕支撑架及车辆座椅
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150430发明人：宋昆; 朱峰; 魏娇; 黄志龙; 陈栋; 常富利主分类号：B60N2/48 分类号：B60N2/48本实用新型提供了一种头枕插杆、头枕支撑架及车辆座椅，所述头枕插杆，用于构成头枕支撑架以支撑头枕，具有可插入座椅内的杆体，杆体包括引领杆体而插入到座椅主体内的插入段，与插入段活动连接的连接段，以及被移动的设置在杆体上的限制部，所述限制部具有覆盖在插入段和连接段连接处的、抑制插入段和连接段相对弯折的第一状态，以及具有移离插入段和连接段连接处的第二状态。由于将杆体设置成插入段和连接段活动连接的两部分，且增设限制部，可使连接段相对于插入段弯折，从而确保将插入段完全由车辆座椅内拔出所需的足够空间。 -
[实用新型专利]CN201520263980.4-发动机罩内板及发动机罩
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150428发明人：郭强; 谭欢; 朱春明; 杨艳青; 赵会朋主分类号：B62D25/12 分类号：B62D25/12本实用新型提供了一种发动机罩内板，包括内板主体，还包括向所述内板主体的一侧凸出而形成于所述内板主体上的多个凸起部、于各凸起部上均设有的多个减重孔，以及于相邻凸起部间连接设置的多个加强部。本实用新型还涉及一种包括该发动机罩内板的发动机罩。本实用新型所述的发动机罩内板，可在使发动机罩的刚度满足要求的基础上，减轻其重量，并使其具有较好的变形吸能能力，减轻碰撞时对行人造成的伤害。 -
[实用新型专利]CN201520263433.6-用于侧翻边结构成型的侧抽机构
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150428发明人：赵鑫星; 梁彦青; 王红亮; 尤志军; 彭伟明主分类号：B21D37/10 分类号：B21D37/10; B21D19/00; B21D45/04本实用新型提供了一种用于侧翻边结构成型的侧抽机构，包括可横向滑动的设置在动模板上的侧抽滑块，于动模板上方设有与动模板相配合的定模板，在动模板上设有对所述侧抽滑块的滑动进行阻挡，以防止侧抽滑块由动模板上脱出的限位部；在动模板与侧抽滑块之间设有对侧抽滑块提供弹性驱动力，以使侧抽滑块抵接于限位部上的弹性件；在侧抽滑块上还设有可与定模板嵌装配合的驱动部，在定模板和动模板合模时，所述驱动部承接所述定模板的驱使力，以驱使侧抽滑块具有向动模板内侧的横向滑动。本实用新型所述的用于侧翻边结构成型的侧抽机构，可避免现有侧抽机构采用油缸驱动而易出现的拉伤、断差等影响产品外观的问题。 -
[实用新型专利]CN201520262921.5-油气分离器及发动机
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150428发明人：王建航; 孙立永; 董亮主分类号：F01M13/04 分类号：F01M13/04本实用新型提供了一种油气分离器，包括对混合气进行主动离心式分离的主动分离机构，以及串接于所述主动分离机构下游的对主动分离机构排出的气体进行被动旋风式分离的被动分离机构，还包括设置于所述被动分离机构内的、响应于被动分离机构中的气体流量而对所述被动分离机构的排气截面进行弹性调节的压力调节机构。本实用新型还提供了一种设置有该油气分离器的发动机。本实用新型所述的油气分离器，可在发动机处于不同工况时，油气分离器均具有稳定高效的分离效率。 -
[实用新型专利]CN201520263866.1-前下摆臂连接轴套及车辆前下摆臂
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150428发明人：孙小敬; 李国鹏; 黄欢; 孙二龙; 管艳艳; 吴子龙; 孙占杰主分类号：B60G7/00 分类号：B60G7/00本实用新型提供了一种前下摆臂连接轴套及车辆前下摆臂，该前下摆臂连接轴套，包括轴套主体，在轴套主体的两个端面上分别固连有第一连接板、第二连接板；所述前下摆臂连接轴套还包括与轴套主体配合连接的、用于与车辆的前副车架相连的安装支架，本实用新型所述的前下摆臂连接轴套，由于安装支架的设置，提高了整体的连接稳定性，有效的预防了车辆行驶时因安装螺栓力矩衰减导致的整车异响现象的发生。 -
[实用新型专利]CN201520263924.0-车辆座椅头枕支撑结构及座椅
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150428发明人：刘继永; 崔永顺; 信延德; 付斌; 杨锐主分类号：B60N2/48 分类号：B60N2/48本实用新型提供了一种车辆座椅头枕支撑结构及座椅，车辆座椅头枕支撑结构包括与座椅连接的支撑架体，连接设置在支撑架体上头枕安装部，所述头枕安装部被设置为沿车辆宽度方向间距分布的两个，各头枕安装部与支撑架体之间具有可向车辆长度方向枢转的枢接；弹性连接件，连接在两个头枕安装部之间，所述两个头枕安装部具有因弹性连接件的连接而处于自然支撑状态；限位装置，设置在头枕安装部由自然支撑状态进行枢转的枢转路径所覆盖的支撑架体上。由于在头枕安装部之间增设弹性连接件以及限位装置，乘员在靠向头枕安装部时，头枕安装部适用于乘员贴服并可自动枢转至所需状态，有效的提高了乘员乘坐的舒适性，同时，可实现头枕安装部的自动复位。 -
[实用新型专利]CN201520259170.1-摆臂球销及车辆
申请人：长城汽车股份有限公司 申请时间：20150427发明人：范荣; 杨紫微; 安丽静; 杨小盼主分类号：B60G7/00 分类号：B60G7/00; F16C11/06本实用新型提供了一种摆臂球销及具有该摆臂球销的车辆。该摆臂球销包括具有凹窝的球销座，收容在凹窝内的、固连有球销轴的球销，在球销座与球销之间的凹窝内设有包合在球销上的衬套，衬套及球销通过固定在球销座上的压盖而被封装定位在凹窝内；球销轴由所述球销座内向外延伸，并于该向外延伸的球销轴上套装有防尘套，防尘套的自由端固连在球销座上，在球销轴上套设有垫圈，垫圈被设置成因防尘套的包套而被压紧包围在球销轴上，且所述垫圈沿球销轴轴向的长度大于所述防尘套沿球销轴轴向的厚度。在球销轴与防尘套之间增设垫圈，增加了球销轴与防尘套之间的连接接触面积，使得球销轴在摆动时，球销轴与防尘套之间连接的更加稳定，提高了使用效果。 -
[实用新型专利]CN201520183492.2-座垫角度调整机构及座椅骨架和汽车座椅
申请人：天津博信汽车零部件有限公司 申请时间：20150330发明人：廉建铁主分类号：B60N2/02 分类号：B60N2/02; B60N2/68本实用新型提供一种座垫角度调整机构，其包括固连于座垫骨架两个相对侧的安装板，还包括呈对称状设于两侧安装板一端的两个主动支撑机构，以及相对于所述主动支撑机构设于两侧安装板另一端的随动支撑机构。本实用新型还提供一种装设有该座垫角度调整机构的座椅骨架以及一种应用该座椅骨架的汽车座椅。本实用新型所述的座垫角度调整机构，可实现座椅座垫角度的调整，从而满足不同身材的驾驶员对座椅乘坐舒适性的要求。
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