• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [实用新型专利]CN201520551100.3-车用饮水装置

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150728
    发明人:付悦园; 张事业; 李国凯; 张姗; 李婷; 刘营; 史红志
    主分类号:B60N3/18    分类号:B60N3/18
    本实用新型提供了一种车用饮水装置,其包括设于车体上的以添加饮用水的饮水注入机构,与所述饮水注入机构相连通、并贴设于汽车空调换热芯体上的换热通道,以及连通于所述换热通道且位于换热通道下游的水泵;还包括设于车体上的以控制饮水注入机构及水泵动作的控制面板,于所述控制面板处设有与所述水泵相连通的出水口。本实用新型所述的车用饮水装置,可在车内进行饮用水的加热或制冷,满足人们的饮水要求。
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    [实用新型专利]CN201520551282.4-制件翻边机构

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150728
    发明人:张跃; 彭兴明; 王焦娟; 于跃宾; 张伟
    主分类号:B21D19/00    分类号:B21D19/00
    本实用新型提供了一种制件翻边机构,其包括滑动座,滑动设于所述滑动座上的带有翻边刀块的滑块,以及相对于所述滑动座位于滑块另一侧的驱动块;在所述驱动块上形成有可与随动于滑动座的滑块滑动抵接,以使所述滑块因相对于滑动座的滑动而变向的驱动面;还包括设于所述滑块和滑动座之间的、对所述滑块施加弹性顶推力,以使滑块相对于滑动座的滑动回位的弹性回位机构。本实用新型所述的制件翻边机构,可在同一模具中实现不同角度的翻边,以提高翻边效率,保证翻边效果。
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    [实用新型专利]CN201520456845.1-组合支架

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150630
    发明人:俎亚飞; 温泉; 王强; 靳杰; 王慧东
    主分类号:B60R7/06    分类号:B60R7/06; B60R16/03
    本实用新型提供了一种组合支架,其包括固连于车身地板上的用于副仪表板支撑安装的第一安装支架,所述第一安装支架与车身地板间围构形成一容置部,在所述容置部内设有与所述车身地板及第一安装支架分别固连的第二安装支架。本实用新型所述的组合支架,可在用于副仪表板安装的同时,能够实现对逆变电源等其它零部件的安装,从而有效提升支架结构的使用性能。
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    [实用新型专利]CN201520454153.3-车辆踏板驱动连接机构

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150629
    发明人:刘建辉; 李海涛; 黄泽海; 刘家武; 孙世元; 苏有
    主分类号:B60R3/02    分类号:B60R3/02
    本实用新型提供了一种车辆踏板驱动连接机构,其包括具有与踏板活动相接的连接件,将所述连接件安装至车辆上的连接座,以及由动力装置驱动而驱使连接件带动踏板展开或收回的传动件,还包括驱动连接在所述动力装置上的手动操控件,在操作手动操控件时,所述动力装置具有与连接件脱离驱动的运动。本实用新型的车辆踏板驱动连接机构可在动力装置出现故障时手动实现踏板的展开或收起,从而保证车辆的使用性及行驶性不受影响。
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    [实用新型专利]CN201520453759.5-减震消声结构及车辆

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150629
    发明人:崔建磊; 闫海东; 闫壮壮; 薛迪; 乔东旭
    主分类号:F01N13/08    分类号:F01N13/08; F01N1/06; F01N1/10
    本实用新型提供了一种减震消声结构,其包括呈管状且可轴向伸缩的内衬管组件,在所述内衬管组件的外周面上设有多个通孔;还包括套设于所述内衬管组件外周侧的吸声材料层,以及包覆于所述吸声材料层外周侧的形成有透孔的外覆层。本实用新型还提供了一种在其排气管路上装设有该减震消声结构的车辆。本实用新型所述的减震消声结构,可同时具有减震及消声功能,满足人们对排气系统降噪及减震性能的需求。
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    [实用新型专利]CN201520453265.7-踏板驱动连接装置及车辆

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150629
    发明人:李海涛; 刘建辉; 黄泽海; 刘家武; 孙世元; 苏有
    主分类号:B60R3/02    分类号:B60R3/02
    本实用新型提供了一种踏板驱动连接装置,包括将踏板转动连接于车辆上的至少一个连接件,以及与车辆相固连并与其一连接件驱动连接、以驱使踏板展开或收回的驱动单元,所述驱动单元经由设于其驱动端的驱动轴与所述连接件传动连接,在所述驱动轴与驱动单元的驱动端之间设有在所述驱动轴承载额定外力时,使所述驱动轴与驱动单元间脱离驱动的离合件。本实用新型还提供了一种装设有该踏板驱动连接装置的车辆。本实用新型所述的踏板驱动连接装置,可在驱动单元失效时,手动将踏板收回,避免因踏板无法收回影响车辆的驾驶性。
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    [实用新型专利]CN201520355661.6-针对于小重叠碰撞工况的车体结构

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150528
    发明人:王维佳; 马立军; 刘珍海; 岳国辉; 陈现岭; 张凯
    主分类号:B62D21/15    分类号:B62D21/15
    本实用新型提供了一种针对于小重叠碰撞工况的车体结构,包括前纵梁,以及经由吸能盒与所述前纵梁相接的防撞梁,相对于所述吸能盒连接于前纵梁另一端的前围板,在所述前围板的侧部连接有前支柱,还包括连接于所述前纵梁的外侧与防撞梁之间的前端传力部,连接于所述前纵梁与前支柱之间的中间抗弯部,以及后端加强部,所述后端加强部包括与所述前支柱的底部相连、且呈阶梯型设置的门槛梁,以及在所述前围板上于所述前纵梁的连接点一侧设置的至少一个抗压组件。本实用新型所述的针对于小重叠碰撞工况的车体结构,可使车体在小重叠碰撞工况中可对碰撞力进行有效传递,从而提升车辆于小重叠碰撞中的保护效果。
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    [实用新型专利]CN201520354527.4-钣金间穿线用密封胶圈

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150528
    发明人:刘洋
    主分类号:F16J15/10    分类号:F16J15/10
    本实用新型提供了一种钣金间穿线用密封胶圈,用于相连的钣金一和钣金二的相接处形成线束过孔,其包括夹设于钣金一和钣金二之间的胶圈本体,在所述胶圈本体与钣金一和钣金二相抵接的端面上分别形成有随形于钣金一及钣金二端面构形的胶圈贴合面,在所述胶圈本体上还设有贯穿其两相对端面间的线束引孔。本实用新型所述的钣金间穿线用密封胶圈,可用于在两钣金间进行过孔穿线,且能够使两钣金间的穿线处具有较好的密封性。
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    [实用新型专利]CN201520354437.5-空调控制装置

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150528
    发明人:刘国平; 邵先瑞; 张金深; 康志文; 杨国都
    主分类号:B60H1/00    分类号:B60H1/00
    本实用新型提供了一种空调控制装置,包括设于方向盘下方的相邻于车灯调节杆或雨刮调节杆布置的空调控制杆,在所述空调控制杆上集成有与空调控制器控制联接的、以控制空调运行模式的模式开关组件,以及用于空调压缩机启闭控制的压缩机控制开关。本实用新型所述的空调控制装置,可使驾驶员视线不离开驾驶区域即可调节空调,避免现有空调调节方式所带来的安全隐患。
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    [实用新型专利]CN201520354452.X-发动机悬置安装机构及车辆

    申请人:长城汽车股份有限公司    申请时间:20150528
    发明人:郑晓飞; 袁东; 陈红运; 李浩杰; 张晓东; 米立平; 宫瑞伟; 韩涛; 李倩; 刘少贤; 信召阳
    主分类号:B60K5/12    分类号:B60K5/12; B62D21/11
    本实用新型提供了一种发动机悬置安装机构,包括设置于前纵梁上以安装悬置的安装本体,所述安装本体包括固连在前纵梁上的安装底座,以及连接设于所述安装底座上、并与前纵梁相固连的安装支架,在所述安装底座和安装支架间形成有与前纵梁相接的盒状空腔。本实用新型还提供了一种应用有该发动机悬置安装机构的车辆。本实用新型所述的发动机悬置安装机构,可提高车身前纵梁与悬置安装后的结构刚度,从而减少汽车碰撞时发动机总成向乘员舱方向的侵入量。
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公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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