• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
  • 1

    [实用新型专利]CN201520805703.1-国四检测线束

    申请人:东风汽车股份有限公司    申请时间:20151015
    发明人:陈毅
    主分类号:H01R27/00    分类号:H01R27/00; H01R31/06
    本实用新型公开了一种国四检测线束,包括用于连接整车ECU的ECU插座、用于连接诊断仪的诊断接口、用于连接保险的保险接口、用于连接油门踏板的油门插头、用于连接电源的电源插头、用于连接故障灯的故障灯接口以及用于连接点火开关的点火开关端口等。本实用新型结构简单、制造加工方便,经武汉东裕直营店及总部试用,效果明显,能快速地查找故障所在,给用户感官很好。
  • 1

    [实用新型专利]CN201420843981.1-汽车发动机冷启动控制系统

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20141225
    发明人:汪晖; 于波; 张赟
    主分类号:F02N19/10    分类号:F02N19/10
    本实用新型属于汽车控制技术领域,具体涉及一种汽车发动机冷启动控制系统。它包括点火开关,所述点火开关一端连接电源、另一端连接仪表的电源输入端和加热开关一端,加热开关另一端连接冷却液加热继电器的线圈,冷却液加热继电器的触点一端连接电源、另一端连接冷却液加热系统,仪表的信号输出端连接报警器、信号输入端连接指示灯、电源输出端连接超级电容继电器的线圈,超级电容继电器的触点一端连接电源、另一端连接超级电容,超级电容与指示灯电连接。本实用新型通过总线仪表配合各种继电器来驱动发动机进气预热、超级电容和冷却加热系统工作,减少充电开关,降低了超低温情况下冷起动操作的复杂性,提高了驾驶员的操作便利性和舒适性。
专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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