• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
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    [发明专利]CN201310677759.9-一种长头汽车制动操纵机构

    申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司    申请时间:20131213
    发明人:李顺; 叶涛; 刘哲宏; 巫礼航
    主分类号:B60T7/06    分类号:B60T7/06
    本发明提供一种长头汽车制动操纵机构,包括制动踏板支架、制动踏板、制动总阀推杆、制动总阀支架和制动总阀,所述制动踏板支架与制动总阀支架固定于驾驶室壳体的内侧和外侧,制动总阀连接制动总阀支架,制动踏板铰接于制动踏板支架,该铰接点位铰接点I,铰接点I位于制动踏板的顶部;所述制动踏板连接推杆,推杆连接制动总阀,制动踏板与推杆之间的连接为铰接,该铰接点为铰接点II,铰接点II位于铰接点I的下方;所述制动踏板与制动踏板支架之间连接有弹簧。本发明涉及的这种长头汽车制动操纵机构,结构简单,操做稳定,制造成本低。
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    [发明专利]CN201310677760.1-一种长头汽车空调进气装置

    申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司    申请时间:20131213
    发明人:唐彦杰; 黎初阳
    主分类号:B60H1/30    分类号:B60H1/30
    本发明提供一种长头汽车空调进气装置,包括流水槽、进气格珊、进气道、密封海绵、涡流室和泄水鸭嘴口,所述流水槽处于顶端,流水槽的下方为进气格珊,进气格珊的下方为进气道,进气道的旁侧设有进水管,进水管连接流水槽和涡流室,进气道和进水管外设有密封海绵;涡流室的底端为泄水鸭嘴口。本发明提供的这种长头汽车空调进气装置,结构简单,能够改善汽车空调出风过分干燥和不干净的状况。
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    [发明专利]CN201310677760.1-一种长头汽车空调进气装置

    申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司    申请时间:20131213
    发明人:唐彦杰; 黎初阳
    主分类号:B60H1/30    分类号:B60H1/30
    本发明提供一种长头汽车空调进气装置,包括流水槽、进气格栅、进气道、密封海绵、涡流室和泄水鸭嘴口,所述流水槽处于顶端,流水槽的下方为进气格栅,进气格栅的下方为进气道,进气道的旁侧设有进水管,进水管连接流水槽和涡流室,进气道和进水管外设有密封海绵;涡流室的底端为泄水鸭嘴口。本发明提供的这种长头汽车空调进气装置,结构简单,能够改善汽车空调出风过分干燥和不干净的状况。
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    [发明专利]CN201310677758.4-驾驶室前悬挂装置

    申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司    申请时间:20131213
    发明人:李顺; 叶涛; 刘哲宏; 巫礼航
    主分类号:B62D24/02    分类号:B62D24/02; B62D33/10
    本发明提供一种驾驶室前悬挂装置,悬挂装置连接在驾驶室的前部,所述悬挂装置包括连接支架、开槽螺母、铰接减震橡胶圈、车架连接支架、螺栓、垫圈和套筒,所述连接支架连接驾驶室前部,连接支架的底部具有两个连接爪,连接爪通过螺栓和开槽螺母连接,所述螺栓的中部光滑,该光滑部分外套有垫圈,垫圈外套有铰接减震橡胶圈,铰接减震橡胶圈外套有套筒,套筒的下方连接车架连接支架。本发明涉及的这种驾驶室前悬挂装置,在驾驶室的前底部采用铰接减震橡胶圈,相当于橡胶弹簧,一端固定在车架上,一端固定在驾驶室底部,二者产生一个三维的缓冲效果,减震效果明显。
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    [发明专利]CN201310677647.3-储气筒端盖接头座多头焊接装置

    申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司    申请时间:20131213
    发明人:陈智强
    主分类号:B23K31/02    分类号:B23K31/02; B23K37/00
    本发明提供一种储气筒端盖接头座多头焊接装置,包括电机、减速器、支架、固定盘、旋摆盘和偏心轮,所述电机连接减速器,电机和减速器固定于支架内,支架固定于固定盘,减速器输出轴穿过固定盘连接偏心轮;所述旋摆盘内部有孔,孔内连接偏心轮,偏心轮带动旋摆盘转动;所述旋摆盘顶部中心处连接定位销,定位销连接储气筒端盖。本发明涉及的这种储气筒端盖接头座多头焊接装置,提供储气筒端盖上接头座同时多头焊接所需的稳定运动轨迹,设备制造简单,使用、维护方便,生产效率高。
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    [发明专利]CN201310677590.7-一种运输车辆用橡胶弹簧平衡悬架

    申请人:一汽解放柳州特种汽车有限公司    申请时间:20131213
    发明人:陈文潮
    主分类号:B60G15/00    分类号:B60G15/00; B60G21/045
    本发明提供一种运输车辆用橡胶弹簧平衡悬架,平衡悬架还包括平衡梁支座,所述前橡胶弹簧和后橡胶弹簧连接平衡梁支座,平衡梁支座连接平衡梁,连接方式为铰接;主车架下端连接辅助橡胶弹簧,辅助橡胶弹簧连接平衡梁支座。本发明涉及的这种运输车辆用橡胶弹簧平衡悬架,避免了平衡梁的转动造成前、后橡胶弹簧的过度变形而造成损坏。
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    [发明专利]CN201310682470.6-一种分布式环境下的日志管理方法和装置

    申请人:用友软件股份有限公司    申请时间:20131212
    发明人:孙凯
    主分类号:G06F17/30    分类号:G06F17/30; G06F11/34
    本发明提供了一种分布式环境下的日志管理方法和装置,其中的方法包括步骤:拦截收集日志数据并发送;接收日志数据,并对集中的日志数据进行分析整理;将整理后的日志数据存储在数据库中,提供给用户进行查询和统计。利用本发明可以将分散在各个物理存储位置的日志实时收集到一个集中的日志中心,并将各日志文件中的日志记录按照统一时间线顺序进行排序并结构化存储,提供了更强的日志查询、分析、统计功能。本发明解决了分布、集群部署时应用产生的日志在空间与时间上的不一致造成使用日志的各种问题,方便了用户的查询统计。
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    [实用新型专利]CN201320770190.6-汽车用换热器

    申请人:无锡金玺换热器有限公司    申请时间:20131130
    发明人:胡正岳
    主分类号:F28D7/00    分类号:F28D7/00
    本实用新型公开了一种汽车用换热器,包括本体,所述本体呈长方形,并且在本体的两侧分别设有等腰梯形的流体封头,并且在其中的一个流体封头上设有冷媒入口,在另一个流体封头上设有冷媒出口,所述本体的侧面中心设有热流体入口,在热流体入口的两侧分别设有至少两个热流体出口,并且所述热流体出口相对于热流体入口对称分布。通过上述设计的汽车用热交换器,整体结构简单,换热效率高,并且安全性能好,可以满足小汽车的使用需求。
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    [发明专利]CN201310622517.X-汽车用换热器

    申请人:无锡金玺换热器有限公司    申请时间:20131130
    发明人:胡正岳
    主分类号:F28D7/00    分类号:F28D7/00
    本发明公开了一种汽车用换热器,包括本体,所述本体呈长方形,并且在本体的两侧分别设有等腰梯形的流体封头,并且在其中的一个流体封头上设有冷媒入口,在另一个流体封头上设有冷媒出口,所述本体的侧面中心设有热流体入口,在热流体入口的两侧分别设有至少两个热流体出口,并且所述热流体出口相对于热流体入口对称分布。通过上述设计的汽车用热交换器,整体结构简单,换热效率高,并且安全性能好,可以满足小汽车的使用需求。
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    [发明专利]CN201310612163.0-一种汽车前轮主销后倾角检测仪

    申请人:无锡市优耐特石化装备有限公司    申请时间:20131128
    发明人:陈慧
    主分类号:G01B21/22    分类号:G01B21/22
    本发明公开了一种汽车前轮主销后倾角检测仪,主要包括固定销、移动销、连接杆、夹持弹片、倾角传感器及压簧,所述固定销通过螺纹固定在连接杆上端,所述移动销可在连接杆内的空腔内滑动,所述压簧位于连接杆的空腔内并受压于移动销和连接杆之间,所述倾角传感器固定在连接杆的后壁上,所述夹持弹片对称的固定在连接杆上端的两侧面上。本发明结构简单、操作方便,与四轮定位组合使用,可达到互相评估数据、及时校准的目的,确保了精确可靠的汽车检测质量,适用于汽车制造厂、机动车检测线的检测与校准的需要。
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公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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