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[实用新型专利]CN201520934695.0-纯电动轻型客车用高压配电箱
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20151120发明人：吴志; 孔灵; 汪斌; 刘宁; 吴明瞭; 雷明星; 周江放; 王家雁; 晏萌; 郭启祥; 柯劲松; 赵鹏主分类号：H02B1/46 分类号：H02B1/46; H02B1/18; H02B1/04; H02B1/20本实用新型公开了一种纯电动轻型客车用高压配电箱，包括箱体、设置在所述箱体上方的箱盖，在所述箱体外设置有接插件，在所述箱体内设有高压电路，所述高压电路安装在环氧树脂绝缘板上，所述箱体还设有与车身固定的安装支架。本实用新型不仅具备了原高压线路的全部功能，而且结构简单，密封可靠性高，使用及维修安全，操作方便，结构紧凑，体积小。 -
[实用新型专利]CN201520936783.4-一种倒车摄像头总成结构
申请人：东风汽车公司 申请时间：20151120发明人：王月; 姚玲; 田江; 李凯; 何聪主分类号：B60R11/04 分类号：B60R11/04; H04N5/225本实用新型公开了一种倒车摄像头总成结构。它包括镜头、镜头座、电路板、上盖和下盖，所述上盖一侧开有通孔、底部设置开口，所述镜头、镜头座和电路板安装于上盖内部，镜头位于上盖的通孔内，所述下盖与上盖底部固定将上盖的底部开口封闭，所述电路板包括感光芯片和PCB板，所述感光芯片可拆卸的安装于PCB板上。本实用新型感光芯片可拆卸的安装于PCB板上，可根据摄像头在整车内的布置位置调整感光芯片在PCB板上的布置位置，通过更改感光芯片与镜头的相对位置，以适应摄像头在不同整车布置位置下水平两侧成像视野均对称的画面效果，总成通用性强，节省新模具的开发费用和缩短产品开发周期。 -
[实用新型专利]CN201520941050.X-电动汽车用DC-DC变换器
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20151120发明人：吴志; 孔灵; 汪斌; 刘宁; 吴明瞭; 雷明星; 周江放; 王家雁; 晏萌; 张卫兵; 许琴霞主分类号：H02M3/00 分类号：H02M3/00; H05K7/20本实用新型公开了一种电动汽车用DC-DC变换器，包括底板，所述底板上设有元器件板，所述元器件板上布置有多台风扇、变压器模块、二极管和MOS管；所述底板上设有壳体，所述变压器模块、二极管和MOS管位于壳体内，所述风扇位于壳体外，其特殊之处在于：所述变压器模块位于二极管和风扇之间，所述壳体上设有多块散热片，所述多块散热片与风扇的出风端形成多条散热通道。本实用新型具有较好的散热效果和防水功能，密封性良好。 -
[实用新型专利]CN201520934918.3-正反倒角合金复合钻
申请人：神龙汽车有限公司 申请时间：20151120发明人：刘将先; 何江; 周贤军主分类号：B23B51/00 分类号：B23B51/00本实用新型公开一种正反倒角合金复合钻，包括夹持部和工作部，所述工作部包括第一段、第二段和第三段，所述第三段的直径大于第二段的直径，所述第三段与所述夹持部相连；所述第一段前端设有钻削刃，所述第一段末端设有第一倒角刃，所述钻削刃的最大直径大于所述第二段的直径，并由最大直径处过渡到第二段；所述第三段端面设有第二倒角刃，所述第一倒角刃和第二倒角刃均与所述第二段的轴线呈一定夹角。本实用新型的有益效果是：本实用新型具有钻孔及去除孔的进口端、出口端毛刺的功能，解决了钻孔的毛刺问题，同时降低了刀具成本。 -
[实用新型专利]CN201520930982.4-汽车翼子板前部装置结构
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20151119发明人：刘攀; 姜轶帆; 吴迪; 吴会平; 杨喜红; 吴维; 杨超起主分类号：B62D25/18 分类号：B62D25/18本实用新型公开了一种汽车翼子板前部装置结构，该结构包括几字形的本体，本体的上表面设有第一安装面、第三安装面和若干过渡面，第一安装面和第三安装面之间设有第二安装面，本体的侧表面设有第四安装面；第一安装面上设有两个平行安装面、两个翼子板前支架安装孔和翼子板前部安装支架安装孔；第二安装面设有前大灯辅助定位及安装孔；第三安装面设有三个平行安装面、三个前保支架安装孔和前保支架焊接定位孔；第四安装面设有支撑杆安装孔。本实用新型可以很好的保证翼子板与保险杠及前大灯在此处的间隙面差；有足够的强度保证翼子板与车体的连接以及前保险杠及前车灯在此处的安装，降低了翼子板制造成本，保证了焊接和装配的精度及工艺性。 -
[实用新型专利]CN201520921682.X-道路新能源立体停车场
申请人：李思颖 申请时间：20151118发明人：李思颖主分类号：E04H6/10 分类号：E04H6/10; H02J7/00; H02S10/20本实用新型公开了一种道路新能源立体停车场，架空设置在城市道路的上方，它包括并列设置于道路两侧绿化带区域和道路中央实线区域的三排地面支柱，地面支柱上方设置有至少一层停车场底板，最高层停车场底板上方设置有顶层平台，并且各层停车场底板上设置有多个停车位和多个充电桩，多个充电桩与市电供给设备和/或太阳能发电装置相连，太阳能发电装置的太阳能集热板设置在顶层平台上，用于对插接在充电桩上的电动汽车进行充电；本实用新型无需另外占用道路土地，能在道路上拓展新的停车场地，改善城市市区道路临时停车难的状况，且利用太阳能为充电桩进行充电，为电动汽车提供了足量的充电桩，有利于电动汽车的推广。 -
[实用新型专利]CN201520916953.2-适用于模块装配的改进型仪表板及骨架组件
申请人：东风汽车股份有限公司 申请时间：20151117发明人：赵健; 孙震; 古兵; 古炜; 周复成; 张灵多; 杜志林; 管云晗; 袁龙争主分类号：B62D27/06 分类号：B62D27/06本实用新型公开了一种适用于模块装配的改进型仪表板及骨架组件，包括仪表板本体和骨架本体，还包括多个第一螺钉，仪表板本体与骨架本体组合后通过第一螺钉将仪表板本体与骨架本体固定在车身前围上；骨架本体的侧边上设有多个与仪表板本体沉孔相适配的沉台；还设有多个第二螺栓，螺栓依次穿过骨架本体与仪表板本体上的沉孔后与车身侧围连接；骨架本体的两端分别设有用以与车身连接支架定位孔对接的定位销。本实用新型通过对原有仪表板本体模具的改制，对原安装孔位进行填补，并重新开孔，对孔位进行优化处理，满足了装配需求及质量要求。同时对仪表框横梁(骨架)增加定位销，免去骨架与车身连接需要人工对孔的麻烦，提升了作业效率。 -
[实用新型专利]CN201520905888.3-具有防水密封功能的散热器结构
申请人：东风电动车辆股份有限公司 申请时间：20151113发明人：陈银烛; 梅国林; 王平; 余向东; 雷刚; 刘涛主分类号：H05K5/06 分类号：H05K5/06; H05K7/20本实用新型涉及一种具有防水密封功能的散热器结构，属于电机控制器技术领域。包括电机控制器壳体和与电机控制器壳体密封设置的散热器板，所述散热器板上开有若干预制孔，所述预制孔包括外预制孔和内预制孔，所述外预制孔为散热器板上外侧所开，所述内预制孔为散热器板上内侧所开，且在散热器板内部连通，所述外预制孔的孔径大于内预制孔的孔径，所述外预制孔与内预制孔之间设有环形台阶，所述环形台阶的孔径小于内预制孔的孔径，所述预制孔内压装有用于固定周边零部件的压铆螺柱和螺母，其中，所述压铆螺柱头部从外预制孔的一侧压入，所述螺母从内预制孔的一侧旋入压铆螺柱尾部。本实用新型能避免散热器上螺纹较多导致加工过程中出现滑牙现象。 -
[实用新型专利]CN201520905774.9-交流异步电机控制器驱动功率模块结构
申请人：东风电动车辆股份有限公司 申请时间：20151113发明人：王平; 余向东; 陈银烛; 陈春华; 辛毅; 王亚泉主分类号：H02P23/00 分类号：H02P23/00一种交流异步电机控制器驱动功率模块结构，包括相互配合形成腔体的底板和壳体，壳体内部设置有控制板、电容板和功率驱动板、功率驱动铝基板、极柱、电极块、电容板、功率电容；底板内部表面设置有散热器，功率铝基板通过螺钉固定且贴服于散热器表面，电极块与功率铝基板紧密贴合且通过螺钉固定于散热器上，电容板通过位于底板边缘的电容板支柱设置于功率驱动板上方，电容板承载于电极块的上表面且通过其下表面的铜箔与电极块电连接，电容板上设置有控制板支柱，控制板支柱和电极块通过螺钉固定于散热器上，控制电路板设置于电容板上方并与控制板支柱上预埋的螺母固定。本实用新型简化模块内部连接结构，系统可靠性高。 -
[实用新型专利]CN201520905709.6-一种新型双横臂式与扭力梁式后桥混流分装托盘
申请人：东风汽车公司 申请时间：20151113发明人：钱军; 张杰; 林斌; 刘金主分类号：B65D19/44 分类号：B65D19/44本实用新型公开了一种新型双横臂式与扭力梁式后桥混流分装托盘，包括基板，其特征在于，还包括在基板左右两侧对称设置的复合限位支座、扭力梁式后桥中部限位支座、双横臂式后桥后托架限位支座、双横臂式后桥翻转定位销，所述基板左右两侧对称设有与双横臂式后桥总成对应的仿形块。本实用新型实现了双横臂式、扭力梁式后桥在同一后桥分装托盘上的定位功能，达到了后桥混流生产的目的；结构简单且操作方便，能够在满足后桥支撑定位安装的同时提高工作效率，具有极大的推广价值。
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