• 系统收录【发明专利】 174582
  • 系统收录【实用新型专利】 229518
  • 系统收录【外观设计专利】 72348
四级分类:
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    [发明专利]CN201610224267.8-车辆电子驻车系统的电控单元

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20160412
    发明人:黄迪; 许杰; 朱永胜; 张志勇; 黄祖胜
    主分类号:G05B19/042    分类号:G05B19/042
    本发明公开了一种车辆电子驻车系统的电控单元,包括电源模块、信号处理模块、BDM调试模块、时钟发生模块、电机驱动模块、电源模块U1以及主控芯片U2。本发明具使汽车更安全、更舒适,电子驻车是由按钮来控制的,给车内节省了很多空间,具有自诊断和报警功能,不会出现溜车,在驾驶员忘记驻车时驻车功能也能自动触发或关闭。
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    [实用新型专利]CN201521138052.1-汽车玻璃翻转输送机

    申请人:东风设计研究院有限公司    申请时间:20151231
    发明人:宋泰宇; 王银明; 胡全心; 刘进明
    主分类号:B65G47/91    分类号:B65G47/91; B65G47/248
    本实用新型涉及一种汽车玻璃翻转输送机,属于汽车车间机械化输送设备技术领域。包括翻转装置和输送辊床,所述翻转装置设置在两个输送辊床之间;所述翻转装置包括支架、翻转臂、驱动机构,所述支架固定于地面上,支架上方安装有驱动机构,所述驱动机构与翻转臂固定,所述翻转臂上固定有吸取装置。本实用新型结构简单、安装调试便捷,不仅方便了正常的搬运加工,同时省时省力,保证了生产的连续性,满足高节拍生产需求,提高了工作效率。
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    [实用新型专利]CN201520950689.4-一种发动机试验台

    申请人:武汉钢铁(集团)公司    申请时间:20151125
    发明人:杨正军
    主分类号:G01M15/04    分类号:G01M15/04
    本实用新型涉及一种发动机试验台,针对目前发动机大修后无检修测试试验台的问题,设计了一种大修后的柴油发动机试验台,该试验台将汽车的启动系统、报警系统、显示系统、电源系统以及燃料供应系统整合到一起,油路、电路布置方式灵活,与汽车上的真实设置相近,可方便地与需要测试的发动机对接,避免了发动机大修后必须装车才能检测的弊端,安全可靠,对大修后的发动机实现快捷方便地检测和调试。
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    [实用新型专利]CN201520886782.3-一种具有车门内外板匹配功能的车门外板冲压检具

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20151109
    发明人:马勇斌; 蔡浩华; 陈普
    主分类号:G01B5/00    分类号:G01B5/00
    本实用新型公开一种具有车门内外板匹配功能的车门外板冲压检具,包括基板,基板上设有基准套,基板四角均设有起吊装置组件,基板中部设有测量块,测量块外轮廓与待检的外板零件的周边曲面贴合一定宽度,测量块内部设有纵横交错的筋,筋的顶部与待检的外板零件表面之间设有间隙;基板上沿测量块外轮廓间隔设有多个将待检的外板零件与测量块夹紧的夹紧器;基板上还设有用于将待检的外板零件对中的多个对中装置,对中装置位于测量块其中三个外侧壁旁。本实用新型操作性好,结构紧凑、成本低、使用方便,使车门外板的冲压外板检具实现了内外板匹配功能,大大地提高了门板总成零件工业化的质量,缩短了调试和匹配周期。
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    [实用新型专利]CN201520486532.0-一种天窗的挡板连接结构

    申请人:神龙汽车有限公司    申请时间:20150707
    发明人:潘海炎; 李源; 管涛; 杜宇亮
    主分类号:B60J10/10    分类号:B60J10/10; B60J7/04
    本实用新型公开了一种天窗的挡板连接结构,包括带有天窗的顶盖、与顶盖焊接的加强环以及设置在加强环下方左右两侧的左导轨和右导轨,其特征在于,还包括对称设置在左导轨和右导轨上的左挡板和右挡板,所述左挡板和右挡板均为横截面为L型的条状板,所述左挡板其中一臂与左导轨连接,另一臂遮挡加强环与左导轨间的竖直空间;所述右挡板其中一臂与右导轨连接,另一臂遮挡加强环与右导轨间的竖直空间。本实用新型使用的左挡板和右挡板结构简单,安装方便,成本较低,不需要复杂的调试,能阻挡雨水或灰尘进入侧面空洞,而且避免形成明显空洞,露出里面杂乱的安装界面。
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    [实用新型专利]CN201520313472.2-零件焊接螺母防漏夹具单独检测装置

    申请人:武汉华滋东江汽车零部件有限公司    申请时间:20150514
    发明人:张庆
    主分类号:G01V9/00    分类号:G01V9/00
    本实用新型涉及一种零件焊接螺母防漏夹具单独检测装置,包括夹具底板、单独检测装置、PLC指令按钮盒,所述的零件焊接螺母防漏单独检测装置,包括支座、连接块,所述的支座上端固定安装连接块,连接块上端安装两个固定支架总成零件检测部件,第一固定安装支架总成的第一螺母孔中心线与第一接近开关中心线处于同一条中心对称线上,第二固定安装支架总成的第二螺母孔中心线与接近开关第二中心线处于同一条中心对称线上,连接块上与开设有与第一支撑块和第二支撑块处于同一中心线的安装孔。通过所述装置,有效的降低调试时间及漏焊的风险,提高生产效率及生产后零件的合格率。
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    [实用新型专利]CN201520014134.9-软金属表面用可调节垫圈

    申请人:武汉艾派克机电技术有限公司    申请时间:20150109
    发明人:付顺华; 郭泽钦
    主分类号:F16B43/00    分类号:F16B43/00
    本实用新型公开了一种软金属表面用可调节垫圈,属于汽车零部件领域。所述垫圈呈带有中央通孔的圆盘形状,其圆形外表面为台阶状,在垫圈直径较大的台阶端面上设有齿型压纹,所述中央通孔设置在直径较小的台阶端面上,所述中央通孔为腰型孔。本实用新型结构简单,硬度较高,成本较低,安装调试方便,在装配防松螺栓时,能使螺栓不直接接触软金属表面,能防止软金属表面受到损伤。
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    [发明专利]CN201410809257.1-一种基于失电保护的压力机气垫升降控制装置及方法

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20141223
    发明人:贺克明; 徐锋; 孙海英; 董锴
    主分类号:B30B15/00    分类号:B30B15/00; B30B15/28
    本发明涉及一种基于失电保护的压力机气垫升降控制装置,属于板料成型压力机技术领域。包括气垫顶起缸、储气罐和控制气源,所述储气罐出气口与气垫顶起缸下腔之间连接有高压进气气路和低压进气气路,所述高压进气气路上设有高压进气阀,所述低压进气气路上设有低压进气阀,所述控制气源通过高压进气控制阀和低压进气控制阀分别与高压进气阀和低压进气阀相连,所述低压进气控制阀为二位五通的双电控自保持电磁阀,本发明还公开了一种基于失电保护的压力机气垫升降控制方法。本发明保证气垫在模具调试过程中始终处于上升顶起状态,将气垫误操作的可能性降到最低,可消除模具调试过程中的安全隐患,保证模具调试人员的安全。
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    [发明专利]CN201410809257.1-一种基于失电保护的压力机气垫升降控制装置及方法

    申请人:东风汽车公司    申请时间:20141223
    发明人:贺克明; 徐锋; 孙海英; 董锴
    主分类号:B30B15/00    分类号:B30B15/00; B30B15/28
    本发明涉及一种基于失电保护的压力机气垫升降控制装置,属于板料成型压力机技术领域。包括气垫顶起缸、储气罐和控制气源,所述储气罐出气口与气垫顶起缸下腔之间连接有高压进气气路和低压进气气路,所述高压进气气路上设有高压进气阀,所述低压进气气路上设有低压进气阀,所述控制气源通过高压进气控制阀和低压进气控制阀分别与高压进气阀和低压进气阀相连,所述低压进气控制阀为二位五通的双电控自保持电磁阀,本发明还公开了一种基于失电保护的压力机气垫升降控制方法。本发明保证气垫在模具调试过程中始终处于上升顶起状态,将气垫误操作的可能性降到最低,可消除模具调试过程中的安全隐患,保证模具调试人员的安全。
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    [实用新型专利]CN201420627841.0-冲压模具延时机构

    申请人:斯摩摩(武汉)汽车模具有限公司    申请时间:20141027
    发明人:张晶; 刘巧云; 付钊; 刘晶; 余婷; 王旭
    主分类号:B21D37/12    分类号:B21D37/12
    本实用新型公开了一种冲压模具延时机构,它包括安装在下模上的氮气弹簧,氮气弹簧的布设方向与模具开合方向垂直,氮气弹簧的固定座安装在下模上,氮气弹簧的输出端连接有滚轮;还设有与浮动块铰接的限位卡槽,限位卡槽包括限位板和设置在限位板两端的卡柱,卡柱卡设在浮动块的竖向侧部,滚轮即顶在限位板的背面,限位板的前部与浮动块之间设有弹性装置。本实用新型不用安装任何辅助工具, 也不需要人工干预,即可达到防止板料的变形的目的,具有减小工人的劳动强度,易操作调试,并提高生产效率,具有良好的经济性和实用性的特点。
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专利名称:
专利号: 评价 得分
申请日: 综合价值
公开号: 法律价值
公开日: 技术价值
主分类号: 经济价值
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